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ユタ. 2009年10月23日 8:21 これ、高いと思うんですよねー。 新規でこのクラスに挑戦するならなにか特色が無いと… 同時期にマーク×が出ちゃったのもマイナスですね。	コメントへの返答 2009年10月23日 22:28 国内でこのサイズ、しかも直4で 270万円台は厳しいですね。 将来、ハイブリッドを追加するようですが 更に高くなりそうで・・・ 確かにマークＸと同時期は辛いです。 廉価版が238万円とお得ですし。 セダン＝FRと思いの方々は確実に マークXでしょうね。
はやて 2009年10月23日 17:57 スズキの入魂作と感じる気合の１台ですね～♪	コメントへの返答 2009年10月23日 22:32 ホント入魂作と言える1台ですね。 作りから米国メインで売りたいのでしょう。 国内ではセダン受難な時代だからこそ 走りの6MTを用意して他社とは違う アプローチをして欲しいですね。