■ナビゲーション

2010年02月22日

逆走

今朝、下関IC付近で
逆走による事故が発生しました。

山口では逆走による事故が
数件起きています。
何故逆走してしまうのでしょうか。

逆走の防止対策も必要ですが
ドライバー自身も気を付けるべきですね。
亡くなられたドライバーのご冥福をお祈り致します。

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Posted at 2010/02/22 21:07:13

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Muko 2010年2月22日 21:14 先ほどニュースみました。普通に料金所入って合流をUターンで逆走。約１ｋｍほど走ったそうで、、、「逆走した理由を調査中」と言ってましたが分かるのでしょうか？謎	コメントへの返答 2010年2月23日 22:49 全国ニュースでも伝えていましたね。北九州方面に行くつもりが広島方面に行ってしまったのでしょうか。＞逆走した理由を調査中家族に行き先等事情聴取でしょうね。
はやて 2010年2月22日 21:24 亡くなられたドライバーの方も５０代という事ですが最近このような事故が多いので、何かしらの対策が必要ですね～☆	コメントへの返答 2010年2月23日 22:52 そうなんですよ。 50代の逆走なので高齢者に限りませんね。 ETC車載機を利用して逆走を警告する等何かしら対策が必要です☆
Odit 2010年2月22日 21:36 こん○○は～。逆走せず、そのまま次のインターで降りてUターンすればよかったのに・・・。毎回逆走の事故を見て感じます。安全（命）と一区間無駄になった通行料金・・・oditだったら絶対に安全を選びます。	コメントへの返答 2010年2月23日 22:54 こんばんは。普通、間違えた場合、次のICで降りて Uターンしますよね。安全(命)・・・基本ですよね。
覆面える 2010年2月22日 21:57 まいどー、、いや、ほんと、、逆走って、多いんですねー、、でも、なぜなのでしょうか、、謎です。。	コメントへの返答 2010年2月23日 23:01 ドォ～モ！最近、特に多いですよね。何故なのか・・・謎です。過去には山陽自動車道の佐波川SAで逆走による事故が有りましたね。 http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2008/0715/5p.html
ハイパーブルー 2010年2月23日 0:27 個人的にはどうやったら逆走してしまうのか？今ひとつわからないのですが、なんか引き寄せるものとかあるのかな？	コメントへの返答 2010年2月23日 23:03 そうなんですよね。逆走してしまう理由が知りたいです。進入口とは明らかに違う方向にハンドルを切ると思いますが・・・。引き寄せられるもの・・・怖いですね。
ばっしぃ。 2010年2月23日 7:26 高速道路も一般道の感覚で・・・って誤解を招いて、このような惨事になってしまったと思います。まぁ、マスコミが「高速無料化」とかなんとか言っているから、それも原因かもしれませんね。	コメントへの返答 2010年2月23日 23:05 確かに一般道感覚も有りそうですね。土日の通行料が1000円になり追越車線を走り続ける車が多いです。通行帯違反なんですが・・・。
ユタ. 2010年2月23日 8:13 ちょっと原因がわかりませんね。 UターンでもOK！と考えたのか、フツーに間違えたのか。行けないようにする処置が必要かもしれませんね。	コメントへの返答 2010年2月23日 23:14 そうなんですよね。原因がわかりません。 UターンでもOKと考えたのでしょうか。処置としてはナビ(光ビーコン)やETCを利用し IC、SA、PAの出入口を走行する場合車内でも逆走防止の警報を鳴らし注意喚起は如何でしょうか。
まる助 2010年2月23日 12:49 道間違えた？では済まない問題ですね。高速無料化へ向けて難課題でしょうか。	コメントへの返答 2010年2月23日 23:16 ホント間違えでは済まされない問題ですね。特に高速を利用した事が無い方は注意が必要です。無料化に向けて難課題ですね。

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はやて 2010年2月22日 21:24 亡くなられたドライバーの方も５０代という事ですが最近このような事故が多いので、何かしらの対策が必要ですね～☆	コメントへの返答 2010年2月23日 22:52 そうなんですよ。 50代の逆走なので高齢者に限りませんね。 ETC車載機を利用して逆走を警告する等何かしら対策が必要です☆
Odit 2010年2月22日 21:36 こん○○は～。逆走せず、そのまま次のインターで降りてUターンすればよかったのに・・・。毎回逆走の事故を見て感じます。安全（命）と一区間無駄になった通行料金・・・oditだったら絶対に安全を選びます。	コメントへの返答 2010年2月23日 22:54 こんばんは。普通、間違えた場合、次のICで降りて Uターンしますよね。安全(命)・・・基本ですよね。
覆面える 2010年2月22日 21:57 まいどー、、いや、ほんと、、逆走って、多いんですねー、、でも、なぜなのでしょうか、、謎です。。	コメントへの返答 2010年2月23日 23:01 ドォ～モ！最近、特に多いですよね。何故なのか・・・謎です。過去には山陽自動車道の佐波川SAで逆走による事故が有りましたね。 http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2008/0715/5p.html
ハイパーブルー 2010年2月23日 0:27 個人的にはどうやったら逆走してしまうのか？今ひとつわからないのですが、なんか引き寄せるものとかあるのかな？	コメントへの返答 2010年2月23日 23:03 そうなんですよね。逆走してしまう理由が知りたいです。進入口とは明らかに違う方向にハンドルを切ると思いますが・・・。引き寄せられるもの・・・怖いですね。
ばっしぃ。 2010年2月23日 7:26 高速道路も一般道の感覚で・・・って誤解を招いて、このような惨事になってしまったと思います。まぁ、マスコミが「高速無料化」とかなんとか言っているから、それも原因かもしれませんね。	コメントへの返答 2010年2月23日 23:05 確かに一般道感覚も有りそうですね。土日の通行料が1000円になり追越車線を走り続ける車が多いです。通行帯違反なんですが・・・。
ユタ. 2010年2月23日 8:13 ちょっと原因がわかりませんね。 UターンでもOK！と考えたのか、フツーに間違えたのか。行けないようにする処置が必要かもしれませんね。	コメントへの返答 2010年2月23日 23:14 そうなんですよね。原因がわかりません。 UターンでもOKと考えたのでしょうか。処置としてはナビ(光ビーコン)やETCを利用し IC、SA、PAの出入口を走行する場合車内でも逆走防止の警報を鳴らし注意喚起は如何でしょうか。
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