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  5. 名機！ ＤＯＨＣ‐ＶＴＥＣ [モノタロウ]
イイね！
   
2006年07月17日

名機！ ＤＯＨＣ‐ＶＴＥＣ

名機！ ＤＯＨＣ‐ＶＴＥＣ 新型ストリームは
旧アコードワゴンからの買い替えも
狙っているようです。






アコードワゴンと言えば
嘗てＳｉＲに乗っていました。
エンジンはＤＯＨＣ‐ＶＴＥＣながら
何故かＡＴのみ設定。
ココがこの車のキャラですね。

ＡＴなので期待半分でしたが
乗ってみるとホンダエンジン！
ブン回ってなかなか良かったです。
唯一残念なのは、ＡＴが４速な事。
５速ＡＴが欲しかったですね～。

当時、ワゴンとしては実用的じゃないと
各誌で言われましたが

会社のお使いでホームセンターでの
大きな買い物でも大活躍！！
十分実用的でした。

今も街中で見かけますが
デザイン的にも
かなり良いと思います。





ブログ一覧 | 車の話題 | クルマ
Posted at 2006/07/17 15:30:24

   

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この記事へのコメント

アヒひこ＠プニプニ
2006年7月17日 16:38
元CF6乗りのプニプニで～す。

僕は試乗の上、あえてDOHCを選ばずにSOHCに乗ってました。

街乗りは、SOHCの方が乗りやすかったのですし、安かったですからね。

外見はCH9　SIR SPORTIER、コックピットはなんちゃってEURO Rでしたが（爆）。

＞当時、ワゴンとしては実用的じゃないと各誌で言われましたが

実用？　そんなのはどうでもいいんです。カッコよければ（笑）。

このアコードワゴン、良い車でしたね。




コメントへの返答
2006年7月17日 17:12
＞実用？　そんなのはどうでもいいんです。
カッコよければ（笑）。

そうなんですよ
アコードワゴンはカッコいいので
ラゲッジが狭くても許せます(笑)

その前はアコードと対極のワゴンに
乗っていました。
結論はトータルで
アコードが良かったです！！

エンジンルームの写真で
分かると思いますが
ユーロＲのタワーバーに変更。
ハンドリングが劇的に良くなりました。

   

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