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2012年03月16日

引退

また一つ時代が変わろうとしています。

初代のぞみまで引退・・・。

ホントあっと言う間でした(汗）

この300系からVVVFインバーターを採用され270km/hと速くなり

VVVF音が好きでした(笑）いい音♪

300系には学生時代、就活でお世話になりました。

いろいろ思い出があります。

未だ交通費支給が標準だった頃。

当時は全席指定だったので高額でしたが追い金出して

広島まで乗りました(笑）

ブログ一覧 | 鉄道 | ニュース
Posted at 2012/03/16 21:30:11

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ハイパーブルー 2012年3月16日 21:58 同感です。当時、３００系に乗りたくて、チケット取った思い出があります。寂しいですね。	コメントへの返答 2012年3月17日 20:22 ハイパーさんもですか？当時、300系は新山口を通過。なかなか乗れず…乗りたくて就活がチャンスでした♪ ホント時代の流れとはいえ寂しいです。
ばっしぃ。 2012年3月17日 7:40 昨日はこれを含め、鉄道の車両などの引退の記念日が多かったですね。この300系なんてまだまだ古臭さを感じないですけどね・・・引退なんてもったいないですが。埼玉の「てっぱく」で会えますかね。	コメントへの返答 2012年3月17日 20:37 昨日は記念イベントが多かったですね。新山口は100系のラストランが開催されました。 http://www.yomiuri.co.jp/otona/railwaynews/09/yamaguchi/20120317-OYT8T00371.htm?from=popin ホント300系はこだま車輌として活躍していたので古臭さを感じませんが N700が速いので・・・ダイヤ改正で老朽化もあり700系に引き継がれ・・・。　そのうち・・・てっぱくで会えると思います♪
はやて 2012年3月17日 9:00 まさにその姿は弾丸的な直線基調で、かっこいいデザインでしたよね～♪ 初めて乗ったのは、デビューした年の秋で名古屋まで乗って、Ｆ１の観戦に行きました～☆	コメントへの返答 2012年3月17日 20:50 ホント力強いデザインでした♪ 100系のLED表示からロールサインに戻り少し残念でしたが…。おぉ！F1の観戦で乗られましたか？！当時は最速でワクワクしましたね～☆

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