復活！

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ばっしぃ。 2012年4月25日 22:52 日産に限らず、ほかのメーカーも今は亡き名称なクルマを復活すればいいのに・・・と思います。 ホンダは得意なんですが・・・2輪にも使っているし（インテグラとかトゥデイ）（笑）。	コメントへの返答 2012年4月26日 22:59 ホント名称の復活も有りですね。 特に高級車は保守的ですから。 ホンダはコロっと変えますね。 思い入れが無い？と思えてきます。 よくも悪くもホンダらしいと言えますね（笑）
ハイパーブルー 2012年4月26日 1:31 車に詳しくない人でもわかるクラウン 毎回デザインが変わってしまった、セドグロ。 スカイライン、フーガ的では無く、誰が見ても　シーマ　とわかる デザインを貫き通せばと個人的には思います。(笑)	コメントへの返答 2012年4月26日 23:22 クラウンはわかりやすいですよね。 確かにセドグロは変わり過ぎて タクシーを除いて滅しました。 一目で分かるデザインが必要ですね。 ＞スカイライン、フーガ的 変にアイデンティティを持たせても ブランド力が・・・（苦笑）
勘吉 2012年4月26日 9:48 やっぱり営業的にも、フーガの上のクラスがないと・・・ 復活は喜ばしいことですよね！！	コメントへの返答 2012年4月26日 23:31 折角築いた高級車を 某社に取られて悔しいと思います。 復活は喜ばしいです。 昔、知人や友人で 初代シーマ乗りが居ました。 私はシーマホーン好きなので 早速気になります(笑）
はやて 2012年4月26日 10:00 やはりフラッグシップカーの看板は必要なんですね～♪ ホンダは果してどうなることかと…。	コメントへの返答 2012年4月26日 23:34 ホント看板は必要と思います♪ レジェンドはどうなるのでしょうか。 好きな1台なので気になります。
のりかず 2012年4月26日 23:16 シーマが出た当時は随分大きな車だな～ なんて思ってましたよ☆ デザインもシンプルでカッコ良かったですよね 今度のデザインは… とにもかくにも頑張って欲しいです♪	コメントへの返答 2012年4月26日 23:43 確か3No専用ボディでしたよね？！ 他はサイドモールで3Noでしたが・・・。 学生時代、友達の家車で お世話になりました(笑） 直線基調でシンプルですが カッコ良かったです♪ ＞今度のデザイン 一応国内営業対応と思いますが 頑張ってほしいですね。