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この記事へのコメント

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勘吉 2012年11月28日 21:55 新型アテンザかっこいいですよね♪ クリーンディーゼルも良さそうだし・・・ と思ってたら、ディーゼルは価格高いですねー。 プレミアムとして売りたいんでしょうね？	コメントへの返答 2012年11月29日 23:26 ホントかっこいいです♪ クリーンディーゼルは良さそうですね。 あの高トルクは凄いですね♪ プレミアムでしょうか。
Odit 2012年11月28日 23:46 こん○○は～。 今度のアテンザは欧州車に負けないくらいのかっこいいデザインですよね☆ 1度乗ってみたい！！	コメントへの返答 2012年11月29日 23:28 こんばんは。 確かに欧州車に負けない？！ カッコいいデザインですね。 私も試乗してみたいです。
ばっしぃ。 2012年11月29日 6:02 最近のマツダはかつてのホンダのような独創性かつデザインが優れたクルマを続々と出してますね。 アテンザもかっこいいですが、もはやクラウンぐらいに大きくなっちゃいましたね・・・。	コメントへの返答 2012年11月29日 23:31 ホント独創的ですよね。 デザインが優れていて魅力的♪ 大きくて駐車場で気を使いそうです・・・(汗）
はやて 2012年11月29日 11:50 フロント廻りの個性的なデザインで、ワイド感がありますね～♪	コメントへの返答 2012年11月29日 23:34 ワイド感有りますね♪ コレならセダンも有りです☆
ハイパーブルー 2012年11月29日 22:01 マツダのデザインは、けっこう特徴ありますね♪ もっと売れてもいいように思います。	コメントへの返答 2012年11月29日 23:38 ホント特徴的です♪ もっと売れていいと思いますが 国内はBMW3シリーズのように 全幅1800㎜以内に抑えないと 厳しいですね。