伝統の丸目

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ハイパーブルー 2012年12月25日 1:43 サイズ違いの丸目が２個あるタイプの トヨタのアルテも好きです♪	コメントへの返答 2012年12月25日 20:59 アルテの丸目ですか？ ジータも面白いかも♪ 1G-GEのMTが有れば 当時は理想でした(笑）
ばっしぃ。 2012年12月25日 7:47 丸目テールといえば・・・マツダ・ポーターキャブです（笑）。 三菱ミニキャブ（日産NVクリッパー）も最近まであったけど、MCで四角いテールになっちゃいましたね。	コメントへの返答 2012年12月25日 21:03 おぉ！ミニポーターキャブですか？！ 子供の頃　地区のイベントの搬送で 乗りましたが走行風圧で快適でした♪ 因みにラテを見る度に思いだします(笑） 三菱のミニキャブはワンテールでしたね。 ブレーキは内側でなかなかマニアック☆
アヒひこ＠プニプニ 2012年12月25日 8:52 僕は、なんでスカイラインのテールランプは丸目を止めちゃったんだろうって未だに思います。 僕は免許を取って初めて車を買う時、あの丸いテールランプに憧れてたんですけどね。 結局は予算の都合上、S13になってしまいましたが…。	コメントへの返答 2012年12月25日 21:08 ホント丸目がアイデンティティなのに あっさりし過ぎですね。 ずっと続けていれば他が出さなかったかも。 実は私もR32に憧れ・・・撃沈。 学生が車を持つ自体反対されました(汗)
はやて 2012年12月25日 11:57 丸目は少ない分、印象的になりますね～♪	コメントへの返答 2012年12月25日 21:10 確かに印象的ですね♪ エルの丸目は太いので安っぽくないです。 流石エルですね☆