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2006年10月05日

ライバルが新しくなりました！２

軽界の大御所！ダイハツMOVEがFMCしました。

今回のメインはエンジンで
ESSEやソニカで好評のKF系に一新されました。

トランスミッションは3ATを廃止し
CVT、4AT、5MTの3種類です。
グレードは定番の表と裏(カスタム)の設定が有ります。

スタイルは全体的に丸みを帯びました。
やはり高速での100km/h走行や燃費を考慮し空力を重視？！
現行ライフに似ている所以です。

今回とても興味があるのは
表の廉価グレードにマニュアル車の設定です。

何と燃費が10.15モードで23.5km/ℓの値です。

実測値がこの値に近づくか見物ですね～。

装備もABSがメーカーOP以外はフル装備！
軽ユーザーの心を擽ります。

先日、営業担当が嘆いておられましたが
マニュアル車指定ユーザーが
また他銘柄に逃げて行きますよ～ホンダさん！！

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Posted at 2006/10/05 19:15:51

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ノンターボのとろろ 2006年10月5日 19:34 実測値が最も近いのはHONDAだと思いますよ～というかノーマルでもちょっと長距離乗れば超えたりする位ですからね・・^^； TOYOTAとかは当てにならないらしい～なんせプリウスで30超えた話あまり聞きませんよね～	コメントへの返答 2006年10月6日 20:13 プリウスで30超えは聞かないですね！案外プリウスオーナーは飛ばしているような･･･(汗) やっぱし車は実測値が良い車が良いですね～。
ばっしぃ。 2006年10月5日 19:43 初代から先代まではワゴンRを意識したムーブでしたが、今回からむしろライフやMRワゴン（モコ）などのセミハイトの丸型を意識しているような気がします。ワゴンR対策はむしろ今後タントが担うのかなぁ・・・。質感は間違えなくムーブの勝ちでしょう。あんなけちなMMCのせいで・・・ホンダは何考えてるんだか。	コメントへの返答 2006年10月6日 20:18 そうですね～。今回のMOVEはセミハイト系なのでライフやMRワゴンを狙ってます。ワゴンRの動向が気になりますね～。ライフのMMCに期待し過ぎたと反省しております(汗) MOVEの独走が続きそうですね～！
ｍｏｎｏ 2006年10月5日 20:51 ＭＴ設定があるのがいいですね！！ライフにも設定して欲しいところなんですが・・・個人的にセンターメーターは好きではないんですが、質感はライフより勝っているように感じますね。一方のライフはリコール連発・・・ホンダ好きとしては、ちょっと残念です。	コメントへの返答 2006年10月6日 20:24 MTの設定は良いですね～。 MTは侮れないですよ～。軽の場合は下手なATより MTの方が燃費も走りも良い訳で･･･。 MOVEの質感は相当高いようです。ホンダはリコールの連発で消費者は黙ってダイハツへ行きそう･･･(爆死)
アヒひこ＠プニプニ 2006年10月5日 22:43 変わりましたねぇ～。今回のムーブのＦＭＣで、カスタムのＲＳって純正で１６インチのアルミがついてるんですねぇ。ちょっとビックリ。とうとう軽自動車にも、１７インチが入る時代になっちゃうのかなぁ。	コメントへの返答 2006年10月6日 20:33 16インチに挑戦するダイハツ。本来、色々な挑戦はホンダの十八番ですが次のライフに期待しましょう！もし17インチになったらタイヤ代も・・・。
ぴろ吉 2006年10月5日 23:34 こんばんは～モノさん、これ売れるよ！やって仲間由紀恵だもん！ NHK大河絶好調だもん！多くの人たちはそうゆう人気があってわかりやすいイメージが好きやもん！！ ↑って勝手な主張でした。。　ゴメンねぇ～～	コメントへの返答 2006年10月6日 20:38 こんばんは～。いえいえ、仰る意味が分かりますよ～。ダイハツは広告が上手いです～。イメージ戦略で表は仲間さんの清楚な雰囲気がピッタリ！！裏はコメントを控えます(爆)
ちゃちゃもも 2006年10月5日 23:37 僕も燃費は気になるけどね～。結構平気で微妙な燃費うたうメーカーありますからね・・・。昔っからダイハツの内装はなんとなく冷たい雰囲気がするんです。	コメントへの返答 2006年10月6日 20:44 私も燃費が気になりますがライフは実測値が良くて気に入ってます。ダイハツやスズキは如何にも軽って内装(暗い色)が多くてライフはベージュの明るい色で周囲の評判良いですから～。

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ばっしぃ。 2006年10月5日 19:43 初代から先代まではワゴンRを意識したムーブでしたが、今回からむしろライフやMRワゴン（モコ）などのセミハイトの丸型を意識しているような気がします。ワゴンR対策はむしろ今後タントが担うのかなぁ・・・。質感は間違えなくムーブの勝ちでしょう。あんなけちなMMCのせいで・・・ホンダは何考えてるんだか。	コメントへの返答 2006年10月6日 20:18 そうですね～。今回のMOVEはセミハイト系なのでライフやMRワゴンを狙ってます。ワゴンRの動向が気になりますね～。ライフのMMCに期待し過ぎたと反省しております(汗) MOVEの独走が続きそうですね～！
ｍｏｎｏ 2006年10月5日 20:51 ＭＴ設定があるのがいいですね！！ライフにも設定して欲しいところなんですが・・・個人的にセンターメーターは好きではないんですが、質感はライフより勝っているように感じますね。一方のライフはリコール連発・・・ホンダ好きとしては、ちょっと残念です。	コメントへの返答 2006年10月6日 20:24 MTの設定は良いですね～。 MTは侮れないですよ～。軽の場合は下手なATより MTの方が燃費も走りも良い訳で･･･。 MOVEの質感は相当高いようです。ホンダはリコールの連発で消費者は黙ってダイハツへ行きそう･･･(爆死)
アヒひこ＠プニプニ 2006年10月5日 22:43 変わりましたねぇ～。今回のムーブのＦＭＣで、カスタムのＲＳって純正で１６インチのアルミがついてるんですねぇ。ちょっとビックリ。とうとう軽自動車にも、１７インチが入る時代になっちゃうのかなぁ。	コメントへの返答 2006年10月6日 20:33 16インチに挑戦するダイハツ。本来、色々な挑戦はホンダの十八番ですが次のライフに期待しましょう！もし17インチになったらタイヤ代も・・・。
ぴろ吉 2006年10月5日 23:34 こんばんは～モノさん、これ売れるよ！やって仲間由紀恵だもん！ NHK大河絶好調だもん！多くの人たちはそうゆう人気があってわかりやすいイメージが好きやもん！！ ↑って勝手な主張でした。。　ゴメンねぇ～～	コメントへの返答 2006年10月6日 20:38 こんばんは～。いえいえ、仰る意味が分かりますよ～。ダイハツは広告が上手いです～。イメージ戦略で表は仲間さんの清楚な雰囲気がピッタリ！！裏はコメントを控えます(爆)
ちゃちゃもも 2006年10月5日 23:37 僕も燃費は気になるけどね～。結構平気で微妙な燃費うたうメーカーありますからね・・・。昔っからダイハツの内装はなんとなく冷たい雰囲気がするんです。	コメントへの返答 2006年10月6日 20:44 私も燃費が気になりますがライフは実測値が良くて気に入ってます。ダイハツやスズキは如何にも軽って内装(暗い色)が多くてライフはベージュの明るい色で周囲の評判良いですから～。

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