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はやて 2013年3月17日 22:17 ＳＴｉ仕様が出ると魅力的になると思いますが、圧倒的に本家が多いですね～♪	コメントへの返答 2013年3月18日 23:07 確かにST仕様が出ると魅力的ですね♪ ホント本家多いですヾ(;´▽｀A`` 開発段階でスバルの意見が 反映されていますね☆
ハイパーブルー 2013年3月18日 1:07 スバルけっこう頑張っていますよね。 たまたま生産工場に近い土地にいくとやはりスバルの車が、 たくさん走っています。	コメントへの返答 2013年3月18日 23:11 らしさを残して頑張っていますね。 おぉ！本拠地ですね。 当初はどうなるか不安でしたが レガシィが好調で良かったです。
ばっしぃ。 2013年3月18日 7:18 ほかのスバル車は結構年改などで良くなってきますが、このトレジアは何か影が薄い気がしますね・・・。 ここはいっそ「ts」でも追加してテコ入れしてほしいものです。 OEMでも軽のステラだって良くなったのだから。	コメントへの返答 2013年3月18日 23:18 まぁOEMですから仕方無いですねｗ 確かに影が薄いです(ﾟﾛﾟ;) 他社でOEMは利幅が小さいと言い 商談を嫌がる傾向ですヾ(;´▽｀A`` スバルも台数出ない方が良さそう？
ユタ. 2013年3月18日 8:04 あんまりトレジアは見ないですね。 インプレッサ商談のときに気づいたんですけど、セールスさんもあまりトレジアを薦めない雰囲気がアリアリ(^-^;) やはり水平対向エンジンじゃないと売りにくいってことでしょうか？	コメントへの返答 2013年3月18日 23:26 やはり都内でも見ないですよね。 あら・・・薦めないですか やはり自社生産車を売りたいのでしょう。 スバリストは水平対向でしょうね(苦笑）