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イイね!
2013年04月22日

1,800mm

1,800mm 昨日、次期アコードの情報を販社で知りました。

期待のハイブリッドはさておき

肝心の全幅は1,800㎜

いつの間にか生産終了していた(゚ロ゚;)

先代?は1,840㎜とビッグだったので

少し現実的になりましたヾ(;´▽`A``

ブログ一覧 | 車の話題 | クルマ
Posted at 2013/04/22 22:08:31

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この記事へのコメント

2013年4月23日 2:20
この型のアコード好きでしたよ~

セダンもワゴンもどっちもカッコイイと思いました☆

車両価格を見た時はビックリしましたがw

コメントへの返答
2013年4月23日 21:21
私もこのアコード好きでした。

ワゴンもなかなか個性的でw

確かに値付けは微妙でしたねw(*゚o゚*)w



2013年4月23日 8:16
これ(現行)のツアラーはかっこいいですね~♪

でも、ちょいと大きすぎますよね。

新型はセダン、HV・・・・カムリのようになりますね。
コメントへの返答
2013年4月23日 21:27
ホントツアラーはカッコイイです♪

ちょいと大き過ぎて…ヾ(;´▽`A``

北米で受ける顔?でしょうか。

微妙です(゚ペ)?
2013年4月23日 9:38
ハイブリッドもまもなく登場するようですね~♪

ちょっと日本的には、クルマが大き過ぎますね~!
コメントへの返答
2013年4月23日 21:32
ハイブリも登場しますね♪

時間の都合で資料を

全部チェックしていませんが

エンジンはアトキンソンサイクルのようです。

このサイズからCFアコードからの

回帰は難しそうですねヾ(;´▽`A``


2013年4月23日 19:20
車幅は、慣れるとそんなに気になりません。
ボクはそれより、全長を4500ぐらいにして欲しいです。
コメントへの返答
2013年4月23日 21:37
そうなんですよね。

確かに車幅は慣れです。

私も過去車でFRだったので

気になりませんでしたヾ(;´▽`A``

ましてやFFで切れないと厳しいかとw


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「梅雨の中休みに温泉でシャキッとしたぜ(苦笑)」
何シテル?   06/22 11:34
モノタロウと申します。 祖父(ラビットとテントウムシの富士重工を溺愛。当時R-2を買ったとか。 技術の東芝好き)と 親父(CB125 ホンダ二輪好...
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