現役！

前方の車は

全車（HTのみ）3ナンバーで

大ヒットした90系マークⅡ（写真はイメージ・後期）

しかも前期ワンオーナー物と思われます。

おぉ～！懐かしい♪

嘗て家車でした。

後期のグランデ2.5Lでしたが

その前は81のGT-TWINTURBOだったので

2L（1G-FE）はボディの割に非力と思い

2.5Lを選んだと思われます。

しかもグランデの最上級のGでした☆

81から90はシャシー性能が断然上で

高速も楽々でした。前後ダブルウィッシュボーン

今となっては2.5Lも有ればNAで十分でしたね。

後に可変バルブタイミングが採用され

トルクが2Kg・m増えましたが

高回転の伸びは無い方が軽快だったようなw

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Posted at 2013/09/09 21:52:55

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