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拘りの2トーンカラースタイ ... >>

2013年10月31日

新開発K24W

新型オデッセイはアブソルートの新ユニットＫ24W

直噴(圧縮比11.1)なのにレギュラー対応♪

この高騰下でハイオクは…懸念されちゃう！？

しかし走りは顕在！？

ノーマル比＋15ps/1.2Kg・m

オデッセイ＝走りのイメージなので

試乗が楽しみです。

関連情報URL : http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/

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Posted at 2013/10/31 22:12:12

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のりかず 2013年11月1日 1:07 圧縮比11.1って高ッΣ（ﾟ∀ﾟ*) 一昔前のB16Aだって10.2なのにそれでいてレギュラーガソリンだなんて今時のエンジンて凄いですね～☆	コメントへの返答 2013年11月1日 21:24 ホント高いですね。 B16Aでさえ10.2でしたか？技術革新とはいえレギュラーガソリンは考えられませんでしたヾ(;´▽｀A`` 凄い技術のエンジンです☆
ハイパーブルー 2013年11月1日 1:23 人間の食事にも、直噴並の高効率が欲しいです。(笑)	コメントへの返答 2013年11月1日 21:11 高効率… 食事時間をロスタイムと考えミキサー食(笑）あっと言う間に完食ヾ(;´▽｀A`` 冗談ですがw ソ○ジョイかウィ○ーインぜりーでしょうか。
ばっしぃ。 2013年11月1日 7:24 実車はもう行きつけDに来ているようです（アブソルート）。月曜の夕方でもカタログもらいに行こうかなと思ってます♪	コメントへの返答 2013年11月1日 21:12 おぉ！もうアブソが来ていますか。流石首都圏ですね♪ ばっしぃさんのチェックが楽しみです☆
はやて 2013年11月1日 12:24 レギュラー仕様になって、アブソルート率が高そうですね～♪	コメントへの返答 2013年11月1日 21:13 アブソ率が高まりそうですね♪ 序に全幅1800mmに抑えてほしいです。

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