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2014年08月15日

8月25日？！

メルマガで気付きました。

軽の大御所が

ハイブリッドになるようです。

（写真は現行）

スズキはツインでハイブリッドを出して以来ですね。

軽自動車税も上がるので

業界の起爆剤として楽しみです。

エネチャージのノウハウも導入され

バッテリーはリチウムでしょうか。

ワゴンRと言えば広大なヘッドクリアランス♪

どう変わるのか期待。

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Posted at 2014/08/15 23:39:58

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ハイパーブルー 2014年8月16日 2:28 意外と軽自動車の燃費向上は、もう頭打ちなので、各社何か秘策がありそうですね。	コメントへの返答 2014年8月16日 22:45 ホント増税されますし頭打ちですね。何か秘策・・・楽しみです☆
ユタ. 2014年8月16日 7:39 セレナのS－ハイブリッドのような、モーターを使ったアイドリングストップの再始動に変更して、そのモーターで再発進の補助をするようです（まさに日産と同じ考え方）コストアップをどこまで抑えるか？がポイントですね	コメントへの返答 2014年8月16日 22:47 S－ハイブリッドですか？！スズキは日産と仲良しですし三菱との共同開発も立ち消え？になりそうですね。このハイブリッドが欲しいはず（苦笑）コストアップは得意のOEMでペイ♪
勘吉 2014年8月16日 9:39 ついに軽もハイブリッドの時代ですねー♪ どうぜなら、ホンダには3気筒ターボ＋ハイブリッドで自主規制６４ＰＳ＋電気パワーの実質６４ＰＳ超えをやってほしいですねー（笑）低速はモーターで加速し、高回転はターボで加給！面白い軽が出来そうですが・・・業界のしがらみで難しいんでしょうかね	コメントへの返答 2014年8月16日 22:53 ついにハイブリッドの時代です。自主規制の64PSはアルトワークスからですしこの際、軽自動車税も上がるのでモーター分は排気量としてカウントされないはず（現行のHVは未増税）力強いモーターの加速を味わいたいですね。柵を打破してほしいですw
ばっしぃ。 2014年8月16日 20:14 ワゴンRからおそらく、スペーシア、ハスラーなどに波及していくのでしょうね。ダイハツも黙っているわけはなく、次のムーヴやミライースがとんでもないことになりそうですね。さて、ホンダはどうするのでしょう・・・。	コメントへの返答 2014年8月16日 22:55 ハイブリッドのフルラインナップでしょうか。ヒエラルキーを守る親会社との柵ダイハツがどう出るか？コンパクトカーが売れなくなる恐れ有りますよね。さてホンダはどうする？楽しみですね。

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