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2014年10月30日

スペアタイヤ

今朝は前方に新車と思われる

軽トラが居ました。

彼是見ていると

後部の下側にスペアタイヤ。

トラックだけにタイヤは必須ですね。

私は過去に走行中のパンクを経験。

平面ならまだしも横っ腹を破損し

走行中不能に陥りました。

その時スペアタイヤの有り難みを知り

修理キットより

絶対スペアタイヤが欲しいですね。

最近の車はスペアタイヤも

選択可能のようで

MOPであります。

やはりユーザーからの要望でしょうか。

使用頻度云々より安心感が違いますよね。

関連情報URL : http://www.suzuki.co.jp/car/carry/

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Posted at 2014/10/30 22:13:52

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お～り～＠ 2014年10月30日 22:45 こんばんはやはり、スペアタイヤが無いのは不安ですよね(^_^;) 我が家のフィット君はスペアタイヤレスです(汗) 万が一の際に使えないと困るのでライフのスペアタイヤは2、3年おきに空気圧のチェックを行っていますよ(^^)b	コメントへの返答 2014年10月31日 23:02 こんばんは。ホント不安です。あっ、フィットはレスでしたね・・・販社で注文できるようなので載せられるなら常備したいですね。おぉ～空気圧のチェック。販社任せはマズイですよね。見習います（苦笑）
ハイパーブルー 2014年10月30日 23:12 最近はスペアタイヤもオプションが多くなりましたね。ボクはパンクしても多少走れるタイプのランフラットタイヤですが、それでもビビりなので、パンク修理材積んで走っています。(笑) 冬は＋チェーンとスペアのスタッドレス１本トランクに。	コメントへの返答 2014年10月31日 23:04 ホント多くなり過ぎました。ランフラットでも修理剤ですか？いえいえ私も積みそう（苦笑）備えあれば憂いなしですよん☆ おぉ～完璧♪後は・・・運のみですよね！！
のりかず 2014年10月31日 2:38 スペアタイヤが無いのは不安ですね〜アルはワンオフマフラーのお陰でスペアタイヤ外してるんで修理キットを積んでますが心もとないです^^;	コメントへの返答 2014年10月31日 23:07 不安です。走行中のパンクを経験して冷や汗どころか対向車線の大型が・・・深夜で後続も大型で・・・ハザードを出して後続車に緊急事態を知らせあわやガードレールと接触する寸前で停止出来ました。修理キットは心もとないですよね。何事も無ければ良いですけど。
ばっしぃ。 2014年10月31日 7:48 過去、自分のクルマでのパンクは今までありませんが、代車で一度ありました。 N-ONEもスペアタイヤが無く、修理キットが標準ですが、やっぱりテンパライト（三本さん）が無いと不安ですね。	コメントへの返答 2014年10月31日 23:09 ばっしぃさんも有りましたか！？三本さんの定番！テンパライト・・・懐かしいです（笑）新車は不安で仕方ないですよね。

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