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2006年12月11日

アルトと言えばやっぱし・・・。

スズキのアルトがMCしました。
今回の変更点は内外装の改良と
グリーン税制適合車を新たに追加設定。
新色2色を追加しました。

残念ながら今回もワークスの設定が有りません･･･(汗)
MCで追加で出せばと･･･淡い期待。
アルトと言えばやっぱしワークスのイメージが強いですね～。

小6の頃、親の知人が初代アルトワークス(NA)の
TWINCAM12 RSを所有。一度乗せてもらいました。
タコメーターが12000回転まで刻まれてまるでバイクみたいな車。
ブン回るエンジンに感動～しかも軽なのに速い･･･。
それ以来ワークス好きになりました。

今ではSUVのKeiにワークスの設定が有りますが
やっぱしワークスはアルトで出して欲しいですね～。
現行のアルトは4ドアですが、実用的で問題無いですよ～(笑)

関連情報URL : http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/alto/

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Posted at 2006/12/11 20:10:35

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「過去に乗った代車（その１）」 From [ ばっしーのがれーじ ] 2006年12月12日 17:10
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ちゃちゃもも 2006年12月11日 20:55 そうですね～ワークスといえばアルトですね。あの高回転はびっくりしたものです。あのピーキーさはさすがスズキだ！って思わせてくれました！	コメントへの返答 2006年12月12日 20:24 そうですよ～。ワークスと言えばアルトですね～。私もバイクのような回り方にビックリしました。バイク屋のエンジンは違いますね～。
す～(^-^)ノ 2006年12月11日 22:35 こんばんは＞アルトと言えばやっぱしワークスのイメージが強いですね～。私もそう思います！！！　　ワークスではありませんが、学生の頃友人が60年式のアルトＥＰＩターボに乗っていました。　いい車でしたね～　　高回転でブンまわるエンジン、かつパートタイム４駆で力強い走り・・・　　私は当時ＮＡのミラバンでしたので超羨ましかったです(爆)	コメントへの返答 2006年12月12日 20:27 こんばんは～。おぉ～す～(^-^)ノさんもですか～。懐かしい･･･EPIターボ！あの頃はワークス以外にも走りのグレードが有りましたね～。軽もまた走り系の車種が出ると良いですね～。
ぴろ吉 2006年12月12日 0:35 ど～も～　モノさん！アルトといえば、『47万円！』中学時代の担任の先生が乗っていましたよ～（笑）あっ、やべぇ・・年バレだ～～（汗）	コメントへの返答 2006年12月12日 20:30 ドォ～モ～　ぴろさん！アルトの47万円と言えば初代ですね。当時は2ストのエンジンでした。確かボンネット開閉用ノブがボンネット本体に付いてました。年バレバレ･･･(笑)
ばっしぃ。 2006年12月12日 16:33 アルトといえば、去年のGWに板金修理の代車で借りた旧型のバンですね・・・。でもあーれはつまらなかったです。どうもそのときの印象がいまだに尾を引いているようで、スズキのエンジンはいまいちだなぁって思ってます。ライフのスムーズかつ「さすが、ホンダエンジン！」に慣れた今なんて余計そう思います。	コメントへの返答 2006年12月12日 20:34 アルトのノーマルはマニュアルで引っ張ると面白いですよ～。但し個体差もあるかも知れませんが。確かにライフのスムーズで静粛性の高いエンジンに慣れた今は評価は変わりますね～。ライフはATでこの走り。マニュアルならもっと良いと思いますね～。

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ちゃちゃもも 2006年12月11日 20:55 そうですね～ワークスといえばアルトですね。あの高回転はびっくりしたものです。あのピーキーさはさすがスズキだ！って思わせてくれました！	コメントへの返答 2006年12月12日 20:24 そうですよ～。ワークスと言えばアルトですね～。私もバイクのような回り方にビックリしました。バイク屋のエンジンは違いますね～。
す～(^-^)ノ 2006年12月11日 22:35 こんばんは＞アルトと言えばやっぱしワークスのイメージが強いですね～。私もそう思います！！！　　ワークスではありませんが、学生の頃友人が60年式のアルトＥＰＩターボに乗っていました。　いい車でしたね～　　高回転でブンまわるエンジン、かつパートタイム４駆で力強い走り・・・　　私は当時ＮＡのミラバンでしたので超羨ましかったです(爆)	コメントへの返答 2006年12月12日 20:27 こんばんは～。おぉ～す～(^-^)ノさんもですか～。懐かしい･･･EPIターボ！あの頃はワークス以外にも走りのグレードが有りましたね～。軽もまた走り系の車種が出ると良いですね～。
ぴろ吉 2006年12月12日 0:35 ど～も～　モノさん！アルトといえば、『47万円！』中学時代の担任の先生が乗っていましたよ～（笑）あっ、やべぇ・・年バレだ～～（汗）	コメントへの返答 2006年12月12日 20:30 ドォ～モ～　ぴろさん！アルトの47万円と言えば初代ですね。当時は2ストのエンジンでした。確かボンネット開閉用ノブがボンネット本体に付いてました。年バレバレ･･･(笑)
ばっしぃ。 2006年12月12日 16:33 アルトといえば、去年のGWに板金修理の代車で借りた旧型のバンですね・・・。でもあーれはつまらなかったです。どうもそのときの印象がいまだに尾を引いているようで、スズキのエンジンはいまいちだなぁって思ってます。ライフのスムーズかつ「さすが、ホンダエンジン！」に慣れた今なんて余計そう思います。	コメントへの返答 2006年12月12日 20:34 アルトのノーマルはマニュアルで引っ張ると面白いですよ～。但し個体差もあるかも知れませんが。確かにライフのスムーズで静粛性の高いエンジンに慣れた今は評価は変わりますね～。ライフはATでこの走り。マニュアルならもっと良いと思いますね～。

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