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イイね!
2015年03月26日

アルトのすべて

アルトのすべて 昼休み、近くの書店に寄って

モーターファン別冊

新型アルトのすべてを買いました。

習慣とは怖いもので興味の有るモデルは

ジャンル外でも買い続けています(笑)

今回の売りである軽量化が気になりました。

メカニズム解説を彼是チェック

メカ好きな方は読み応えのある一冊ですよw
ブログ一覧 | 車雑誌 | クルマ
Posted at 2015/03/26 22:43:12

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この記事へのコメント

2015年3月26日 23:00
何気に気になります(笑)

でも、最近ツートンやら、ミラーのカラーやら、ステッカーやら、ホンダのマネ???多い感じがしますー
コメントへの返答
2015年3月27日 21:19
おぉ~Mukoさんも!?

こういうマニアックなモデルを

ホンダに期待しています。

軽さ=性能なので

軽にこそMTをと思いきや

疲れた体にはDCTで構いません(苦笑)

確かにホンダのマネが多いと思いますが

マネ返しを是非!!
2015年3月27日 7:26
まだ、立ち読みだけですが、比較でN-ONEが出演してますね(プレミアムNA)。

ターボRSが気になってましたが、昨日からS660の方が・・・・(笑)。
コメントへの返答
2015年3月27日 21:21
流石ばっしぃさん

早速チェック済みですか!?

N-ONEの軽量化バージョンに期待ですね。

又は派生車種で構いません(笑)

S660ですか?

やっと出るようで・・・楽しみです。
2015年3月27日 8:54
RS気になりますねー。

かなり軽そうなので、走りも良さそうですね。

出来れば、マニュアルをワークスの名前で出して欲しいですねー。
コメントへの返答
2015年3月27日 21:23
ホント気になります。

軽さで勝負ですね。

ワークスの速さを知る世代は

RSで満足でしょうか!?

ここはワークスでしょう(笑)

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「[整備] #ライフ ヘッドライト磨き&コート施工 https://minkara.carview.co.jp/userid/159425/car/96137/8454375/note.aspx
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モノタロウと申します。 祖父(ラビットとテントウムシの富士重工を溺愛。当時R-2を買ったとか。 技術の東芝好き)と 親父(CB125 ホンダ二輪好...
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