今頃

トゥーランよりも20cmも短い全長で、３列シートを実現し、しかもなんとか３列とも座れる。
これは立派と思います。さすがホンダ。
ただ、残念なのが、装備は熟成されたけど、後期型はセッティングの狙いが変わったのか、結論からいうとドライバリティと乗り心地が悪くなった感じです。前期モデルの秀逸なセッティングがないのが残念。

確かにこの全長で3列シート

しかも開発時きちんと座れるシートを

ステップのシートを流用したと。

実は家の車庫事情に合っているかも。

前期・・・初期モデルを試乗しましたが

なかなか優秀でしたね。

最終とセッティングが異なるとは

紆余曲折有ったのでしょうか。残念です。

確か2008年の発売で、たぶん9月にFMCの話なので、現行8年という長寿ですね。
（バモスはその倍ですが・・・）

今度のはスパイクも統一されて、スパーダが出るらしいですね（某雑誌立ち読みですが）。

ホント長寿になりましたね。

バモスは商用ベースなので

耐久性重視とは言っても

そろそろ何か手を入れないと(汗）

おぉ～統一ですか！？

早速、チェックしてみます。

フリードHVですくわ、、ぼちぼちFMCですねー

で、ここ数日、やっと暖かくなりました、
このまま春になってくれないかしら、、
(*・ω-)(-ω・*)ﾈｰ

ホントそろそろですね。

ライバルが売れているようなので

気が気ではないかと(笑）

今日は暖かくて良かったです。

もう春本番になってほしいですよね。