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2016年09月14日

空気圧

幹線道路を走行中に

ハザードを点けた1台のコンパクトカー

（画像は現行でイメージ）

あれ？この路線は

駐停車禁止だったはず！？

見るとリアタイヤのパンク。

ドライバーは高齢者の男性。

ケータイで修理の依頼！？

私の場合、昔、パンクというよりバーストを経験。

走行不能になりスペアタイヤで対処しました。

他人事とは思えず・・・我がライフは確か7月の点検時充填済み。

必ず高速走行用に大目に入れて貰います。

やはり点検は必要ですね。

関連情報URL : http://www.honda.co.jp/ciao/

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Posted at 2016/09/14 20:22:52

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suma_eli 2016年9月14日 20:46 タイヤバースト怖いです。フィットにはテンパータイヤが無いので、バーストしたらアウトです。	コメントへの返答 2016年9月15日 20:39 ホント怖かったです。深夜の国道で大型の落下物を避けきれず踏んでしまい・・・そのままバーストタイヤの犠牲覚悟で非常駐車帯まで自走タイヤのみ廃棄ホイールはセーフ(笑）交換直後で勿体無かったですが命には代えられず・・・(汗）
Muko 2016年9月14日 20:59 バーストしないように、タイヤの確認はしないとですね。特に、タイヤのローテーションや冬タイヤの交換しないと目に入りませんから。燃費重視のこの時代、スペアタイヤorテンパータイヤが無いですからね。そのうち、ジャッキもなくなったりして(汗)	コメントへの返答 2016年9月15日 20:43 最近はスタンドもセルフが増えて昔はスタンドで空気圧を見てもらい最近は販社任せ（苦笑）テンパータイヤが無いですね。私は無いと不安です。今後はジャッキもなくなりそう！？
ばっしぃ。 2016年9月14日 21:03 免許取って運転するようになって20年以上ですが、パンクは17年ぐらい前、ヴィヴィオの代車のヴィヴィオで経験しました。結局テンパータイヤにして、GS持って行って修理しましたが。	コメントへの返答 2016年9月15日 20:50 通勤等で毎日乗るので先ずは空気圧はこまめにチェックですね。昔は釘を拾ったりでパンクの話をよく聞きましたが最近は減ったと思われます。
勘吉 2016年9月14日 21:10 パンク、バーストは嫌ですね。ライフの時に、一度台風後に竹が散乱してて踏んでしまい、パンクしましたが… ジャッキが入らずにタイヤ交換できませんでした(笑) そんなときのために、エアコンプレッサー積んでたので、思いっきりエア入れてタイヤ屋さんまで走りましたよ。備えあればです(笑)	コメントへの返答 2016年9月15日 20:54 ホント嫌です。国道等は危ないです。おっ、竹の散乱ですか！？こちらでも山道が多いので台風の後は尖った枝等落ちています。昔、バイクでもパンクしました。コンプレッサーは便利ですね。パンクの修理キットとセットで欲しいです。
まる助 2016年9月14日 22:17 故障は焦りますよね。日頃のメンテがどんだけ大切か思い知りますよね。ワタシも免許とって20年ほど経ちますが幸いパンク経験ありません。オーバーヒート等ありますけど（汗）	コメントへの返答 2016年9月15日 20:57 ホント焦ります。幹線道路は路肩幅が少なくて停車が後続に迷惑になります。メンテは必要経費と考えないと(汗) 車検のみは心許ないです。
ハイパーブルー 2016年9月15日 2:07 ボクの今の車は、最初から、スペアタイヤも純正ジャッキも搭載していません。ですが、絶対に他人に迷惑かけたくないので、窒素ガスで厳重な空気圧管理と、ホルツのパンク修理剤、２ｔジャッキトランクに入れています。空気圧センサーもオンボードにありますが、機械は１００％信用しないので、毎回、乗る前にタイヤを靴のつま先でキックして空気圧をアナログで計測しています。(笑)	コメントへの返答 2016年9月15日 21:00 ハイパーさんの愛車はランフラットでしょうか！？おぉ～しかもちゃんと管理されていますね。私は販社にお任せ(苦笑）運行前点検・・・見習わないとアナログで計測・・・たまには実施します。

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Muko 2016年9月14日 20:59 バーストしないように、タイヤの確認はしないとですね。特に、タイヤのローテーションや冬タイヤの交換しないと目に入りませんから。燃費重視のこの時代、スペアタイヤorテンパータイヤが無いですからね。そのうち、ジャッキもなくなったりして(汗)	コメントへの返答 2016年9月15日 20:43 最近はスタンドもセルフが増えて昔はスタンドで空気圧を見てもらい最近は販社任せ（苦笑）テンパータイヤが無いですね。私は無いと不安です。今後はジャッキもなくなりそう！？
ばっしぃ。 2016年9月14日 21:03 免許取って運転するようになって20年以上ですが、パンクは17年ぐらい前、ヴィヴィオの代車のヴィヴィオで経験しました。結局テンパータイヤにして、GS持って行って修理しましたが。	コメントへの返答 2016年9月15日 20:50 通勤等で毎日乗るので先ずは空気圧はこまめにチェックですね。昔は釘を拾ったりでパンクの話をよく聞きましたが最近は減ったと思われます。
勘吉 2016年9月14日 21:10 パンク、バーストは嫌ですね。ライフの時に、一度台風後に竹が散乱してて踏んでしまい、パンクしましたが… ジャッキが入らずにタイヤ交換できませんでした(笑) そんなときのために、エアコンプレッサー積んでたので、思いっきりエア入れてタイヤ屋さんまで走りましたよ。備えあればです(笑)	コメントへの返答 2016年9月15日 20:54 ホント嫌です。国道等は危ないです。おっ、竹の散乱ですか！？こちらでも山道が多いので台風の後は尖った枝等落ちています。昔、バイクでもパンクしました。コンプレッサーは便利ですね。パンクの修理キットとセットで欲しいです。
まる助 2016年9月14日 22:17 故障は焦りますよね。日頃のメンテがどんだけ大切か思い知りますよね。ワタシも免許とって20年ほど経ちますが幸いパンク経験ありません。オーバーヒート等ありますけど（汗）	コメントへの返答 2016年9月15日 20:57 ホント焦ります。幹線道路は路肩幅が少なくて停車が後続に迷惑になります。メンテは必要経費と考えないと(汗) 車検のみは心許ないです。
ハイパーブルー 2016年9月15日 2:07 ボクの今の車は、最初から、スペアタイヤも純正ジャッキも搭載していません。ですが、絶対に他人に迷惑かけたくないので、窒素ガスで厳重な空気圧管理と、ホルツのパンク修理剤、２ｔジャッキトランクに入れています。空気圧センサーもオンボードにありますが、機械は１００％信用しないので、毎回、乗る前にタイヤを靴のつま先でキックして空気圧をアナログで計測しています。(笑)	コメントへの返答 2016年9月15日 21:00 ハイパーさんの愛車はランフラットでしょうか！？おぉ～しかもちゃんと管理されていますね。私は販社にお任せ(苦笑）運行前点検・・・見習わないとアナログで計測・・・たまには実施します。

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