やっぱり提携！？

なんだか、メーカーどうでも良くなってきますね(・_・;)
あっ！

でも、開発元と製造元の違いがありますか(笑)

確かに敷居というか

メーカーはどうでも良くなってきます。

以前のポリシーは有るか！？

を思い出し(苦笑）

何やら、鈴木修さんから提携のもちかけをしたみたいですね。
スズキ独自で技術の進歩についていくのはムリと判断。

あれ！？修さんからですか？

将来を見据えたということでしょうか。

三菱、スズキと燃費審査値から始まった

一連の提携劇は何かありそうですね。

ドイツの2030年までに内燃機関を止める

問題等関連！？

http://jp.autoblog.com/2016/10/11/germany-ban-internal-combustion-engine-2030/

販売力に魅力を感じてるのか？

軽のみだとそう思うが、スズキ

全車種だと違う気がする…。

スズキのインドでのシェアでしょうね。

あとアルトがプリウスより実燃費で

上回ったので・・・

と勘繰ってしまいました（苦笑）