5穴ホイールは後期型

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ハイパーブルー 2017年3月15日 17:32 古い失敗談ですが、カーショップであまりに安かったので、５穴のホイール買ったら、当時のボクの車のホイールは４穴でした。(笑)	コメントへの返答 2017年3月15日 20:05 ハイパーさんらしかぬ失敗ですね。 人間だもの!?(苦笑) 若い頃は径の大きいホイールを選び 扁平率50%で硬くてもイイゼって 若いっって何でも有(笑）
まる助 2017年3月15日 19:14 おおっ懐かしい（＾＾） 同じく当時は憧れのクルマでした。 もう20年前くらいでしょうか 今は見かけませんね（＾＾；	コメントへの返答 2017年3月15日 20:33 おぉ～まる助さんもですか!? 未だマニュアルありきの頃です。 もう約20年前ですね。 結局2輪乗り(MC28)でも有った為 4輪は違うものを求め 購入に至らず・・・(苦笑） ホント見かけませんね。 このB18Cは名機と思いますが 今の世代はピーキーなエンジンを避けそう。
ハイパーブルー 2017年3月15日 23:54 免許取って直ぐの頃の話です。 流石に当時は、新たに穴を開ける勇気が無かった。（笑）	コメントへの返答 2017年3月16日 20:16 でしょうね(笑） 私も若気の至り!? 純正ホイールより見た目重視(苦笑） 軽量化等性能は後に・・・ 流石にメーター誤差は気にしました。 外径は不変で扁平率で乗り切るという 振り返ると車検は・・・純正戻しですね。