準中型免許!?

今年の３月１２日から普通免許を取得する人は、４ナンバーの２トントラックも運転できないですね。しかし、それよりはるかに幅広な乗用車は普通免許で運転できるという、おかしな面はあると思います。
　ハイエースやキャラバンの標準ボディより、コンパクトと謳っていながら幅広な乗用車が増えていることを疑問に感じています。インフラ（国土面積、道路幅、駐車場の大きさ、人間の体）は大きく変わっていないのに、車ばかり肥えるのは。

　やはり大型車両の事故を起こす可能性は高いようです。大きなトラックやバスを長いこと乗っていると、大きな事故は無くても、ミラーを擦ったといった軽い接触事故はあると思います。
　２トントラックの積載車でも、慣れていない人に運転させると、脱輪、リアのオーバーハングにぶつけるといったことを起こすと言っていました。
　

確かに乗用車は普通免許で運転出来る

如何にも日本らしい矛盾ですね(笑）

法規で厳しくしておき

メーカーがあの手この手で巧く乗り切る

パターンでしょうか!?

ホント全幅の大きい車ばかりで

すれ違う時に気を使いますよね。

国内は5Noサイズは丁度良いのですが

輸出先での商売を考えると

外国メーカーへ忖度!?でしょうね(苦笑)

運転車両の事故頻度から
免許を分割したと思います。
基本的、仕事用と家庭用では
法的扱いが全く違うので。
区分されると分かり難さが抜群ですね（苦笑）

やはり事故頻度でしょうね。

ホント事業用と自家用の法規で

結局分かり難さ抜群ですね!!

そう言えば…私は学生時代のバイトで

いきなり4トンの(ユニック付)を運転しました。

恐る恐る運転しました。

今思えば・・・暴挙ですよねぇ(苦笑）