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  5. 『激変』 [モノタロウ]
イイね！
   
2007年04月30日

『激変』

『激変』 先日ディーラーでオイル交換の
待ち時間に噂？！の後期ライフを
試乗しました。












グレードはCタイプです。(ODOメーターが700kmと新車です)
MC直後にも試乗しましたが改めて乗ってみると･･･

明らかによく走りますヽ(ﾟДﾟ;)ﾉ!!
0～60km/hまでスムーズに回って速い!!
重さを感じさせない。
発進加速のエンジン音も静か(←新車だから??)
幹線道路の峠越えも試しましたが、ぶん回り活発に上ります。

それに比べ･･･前期の(初期～2005.9)は
出だしがかったるく重そうに走り
後続車から突付かれる事が多かったです。

なので銀線のアーシング、イリジウムプラグ、ハイオクで
良い走りをするようにチューンしましたが･･･Il|li_|￣|○il|li

後期はコスト削減の嵐で内装の質感を落としました。
しかし走りは激変。熟成の後期モデルと言えます。
これならNAでも納得です(･∀･)/　

フォトギャラリー【短編】
ブログ一覧 | ライフ | クルマ
Posted at 2007/04/30 08:11:25

   

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この記事へのコメント

ばっしぃ。
2007年4月30日 8:22
2月～4月でMC後のFハッピー（3日間の代車）とDIVA（半日代車）に乗った
のですが、やっぱりストックでもMC前の弄った状態（現状のライ蔵や
モノタロウさんのと同程度）のような走りをしてくれました。

当初はコストダウンで装備が削減されたことを批判したものですが、
実は見えないところで相当手が加えられたのも事実ですね。
（上記2台に乗って私も思いましたし、他のお友達（夕海さんとか）も
同様な意見ですね。）

事実、MC後のDIVAのNAでも十分だと思いますが・・・。（個人的には）
それは8月に関東でオフ（詳しくはmonoさんのところで）で乗っていらっしゃる
方がいるので見せて（乗せて）もらおうと思ってます。
コメントへの返答
2007年4月30日 9:26
余りの違いに憤慨しそうに
なりました(苦笑)

試乗後、営業さんに聞くと
後期型になりお客さんから
走らないというクレームは
皆無ですと･･･ヽ(ﾟДﾟ;)ﾉ!!

質感はDivaを買えば問題無いので
走りについては後期型ですねｗｗ

関東オフ!!楽しみですね♪

芦ノ湖でライフ談義が羨ましい･･･。
エディライフ
2007年4月30日 8:47
ウチのは４ＷＤなので、さらに出だしがかったるいです。(T_T)

走りがレベルアップしていたなんて、うらやましいですねぇ～。

ただの経費削減じゃなかったんですね。(^^；
コメントへの返答
2007年4月30日 9:29
そうなんですよｗｗ

余りにも走りがレベルアップ
されていて憤慨？！しそうに
なりました(｀□´)

羨ましいですｗ(滝汗)

ただの経費削減ではなく
走りの充実でしたが

マスクを変えず走りのみ
変えて欲しかったです。
ｍｏｎｏ
2007年4月30日 8:58
おはようございます！！
ＭＣ後はただ単に、コストダウンさせただけじゃなかったんですね～
ホンダさん、失礼しました！
今度、ＭＣ後ライフを試乗してこようと思います。
うちの場合、マフラー交換で低速トルクが無くなっているので、相当違いを感じるかもしれません（汗）
コメントへの返答
2007年4月30日 9:32
おはようございます。

単にコスト低減でなく
走りを変えたとは意外でした。

私からも･･･

｢ホンダさん、失礼しました!!

失礼序でに顔を変えずに走りだけ

変えて欲しかったです(汗)｣

マフラーを変えると
低速は無くなりますが
高速はいいですねｗ
Muko
2007年4月30日 9:16
おはようございます。
04MのNAは、坂道登らないなどのクレームが多かったですから。
確かゼストが発売された時に、ゼストもその辺を考慮してミッションのギヤ比が変更されてます。そのミッションがライフのNAにも使用されてますね！
TURBOは04Mから変わってないと思いましたが。。。
コメントへの返答
2007年4月30日 9:36
おはようございます。

おぉ～まるで
メーカー関係者からの回答(爆）

04MのNAは遅かったです(ﾉε`)

ミッションがゼストのギア比に
変更とは驚きました。

とてもスムーズで
力強い走りに完敗？！

ターボは変更無しですか(´ﾟ∀ﾟ｀)
あけみん
2007年4月30日 9:59
日々是進化･･･
でも、その走りは、羨ましい。

でも前期JB-5　ﾗｲ吉ｸﾝ　大好きです^^;。
コメントへの返答
2007年4月30日 11:11
そうなんですよね～。

日々進化しています。

車は熟成の後期を改めて痛感
しました(汗）

しかし･･･私もライフくんが
大好きです(○ﾟ∀＾)v
らい姉。
2007年4月30日 10:57
そんなに違うんですか・・・乗ってくればよかったな、昨日（;´▽｀lllA``
ただ、ＭＣ後のお顔が好きになれないおいらｗ
無限仕様の黄色なら欲しい♪
コメントへの返答
2007年4月30日 11:31
一度乗ってみてください。
普段ターボに乗られていると
NAは遅いと思われますが･･･。

スムーズな走りは反則です(｀ε´)

後期ライフならDivaNAの
無限エアロで決まり？！
ですねｗｗ
夕海
2007年5月2日 11:15
遅くなりましたがトラバありがとうございました！
MCライフ最初試乗したときの衝撃が忘れられませんよ～
直前にレクサスに試乗して感激したのがすっかり吹っ飛びました(笑)
モノタロウさんの試乗体験を聞いて、MCライフが激変したとますます確信しましたよ！
DIVAはもっといいので機会があれば乗ってみてくださいね！
コメントへの返答
2007年5月2日 20:52
こちらこそ
ありがとうございました♪

私もかなりの衝撃を受けました(ﾟﾛﾟ;)
銀線やハイオク等
何も施さずノーマルで
軽快に走るとは･･･(滝汗）

夕海さんの後期型インプレを
拝見後、日々気になっていました。

初期型からこの走りなら
十分満足ですねｗｗ(爆)

しかし手を加えた事で愛着倍増!!
溺愛していますヽ(^･ﾟ)ﾉ

機会が有ればDIVAに乗ってみます。
乗れば欲しくなると思います(笑）



   

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