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2007年12月25日

背高になりました・・・。

フォレスターがFMCしました。
今回より背高SUVに変身!!

フォレスターと言えばタワーパーキングに
駐車も出来るアーバンなSUVでしたが。。。

スバルのラインナップを考えると
やはりレガシィとの違いを明確にする必要が
あったのでしょうか？！

デザインは最新のスバル流儀ながら
先代の雰囲気も残していますねｗ

内装は自発光メーターが目に入り
見た目の質感も向上？！ラゲッジも広くなり･･･
何だかト○タ車のような･･･(爆）

年明けにDで見学の予定ですｗ(笑）

関連情報URL : http://www.subaru.jp/forester/forester/

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Posted at 2007/12/25 21:20:34

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ばっしぃ。 2007年12月25日 21:23 ついに弟車が旧型になってしまいました・・・。（爆）多分クロスポやSTIはどうなるんでしょうか・・・？ヴァンガードとかアウトランダーっぽいですね。私も2008年初試乗はこれ？かな。	コメントへの返答 2007年12月26日 23:46 旧型でも十分良い車と思います！＞クロスポやSTi レガシィとの差異を出す戦略であえて背高SUVにしたのでしょうか?! ヴァンガードとアウトランダーの良い所取りのような気がしますねｗ今までスバルの戦略とは異なり親会社の意向がプンプンします(笑）
まちゃむ 2007年12月25日 21:23 Ｄへ見学すみましたらうｐお待ちしてます♪ スバルもトヨタに似てきてますが走りだけは似てほしくないですｗｗ	コメントへの返答 2007年12月26日 23:49 お待ち下さい(笑）ホント戦略が･･･似てきましたねｗ今までは拘りのパーツを使ってきましたが強烈なコストカッターが居るので困ります(爆）走りだけはスバル流であって欲しいですねｗ
ゼロロ軍曹(侵略会議中） 2007年12月25日 21:32 トヨタさんの色に染まらないといいんでつがｗｗであります（＾＾ゞ	コメントへの返答 2007年12月26日 23:52 正にその通りです。スバルのユーザーは拘り派なので出来るだけ色に染まらないで欲しいです。特にメカニズムは。。。
mako10@Team E.R.O. 2007年12月25日 21:51 この転換は成功だと思ってます(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2007年12月26日 23:54 レガシィとの差異を出す為なら成功ですねｗｗ特に室内高とラゲッジの広さはウィンタースポーツにも使えます。売れそうですねｗ
たまにゃん 2007年12月25日 21:52 個人的には多分試乗して終わるような（笑）	コメントへの返答 2007年12月26日 23:56 ピ～ンポ～ン♪正解です。一応ドンデン返しは無いと思いますが･･･(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
アヒひこ＠プニプニ 2007年12月25日 22:57 車高おとして、今までどおりの背格好に（笑）。	コメントへの返答 2007年12月26日 23:57 スバルのユーザーは背の低いのが好きです♪ 追加モデルで車高を落としたモデルが出る可能性も有りですねｗ(笑）
外 2007年12月25日 23:57 着々とトヨタ化が進んでいくのでしょうか？？県下大手企業なので少々寂しい気もします・・・・・・が私は本田派ｗ	コメントへの返答 2007年12月26日 23:59 最近のスバル車はドアミラーのSWもトヨタ車と一緒になっています。今後パーツの共有が進むでしょうねｗｗ私も本田好き♪
まる助 2007年12月26日 12:45 でましたね！ファンとしてはデカ過ぎボデーが気がかりですがとっても気になる１台です。	コメントへの返答 2007年12月27日 0:01 やっと出ましたねｗ(笑）元スバリストとしてはあの大きさが気掛かりです。使い勝手が良ければ他社のSUVから買い替えも増えそうですねｗｗ
ノンターボのとろろ 2007年12月27日 1:40 実家の初代のフォレスター、他のSUVと乗り比べるとめちゃ低いです。でもそこがいいでのすが・・・。今回のは背が高すぎる！個性が無いなー	コメントへの返答 2007年12月27日 22:45 実は初代フォレスター発売当初に首都圏で見ましたが外車かと思いました(笑）初代のアーバンなイメージが無くなり寂しいです!! ライバル対策のFMCですねｗ(苦笑）

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まちゃむ 2007年12月25日 21:23 Ｄへ見学すみましたらうｐお待ちしてます♪ スバルもトヨタに似てきてますが走りだけは似てほしくないですｗｗ	コメントへの返答 2007年12月26日 23:49 お待ち下さい(笑）ホント戦略が･･･似てきましたねｗ今までは拘りのパーツを使ってきましたが強烈なコストカッターが居るので困ります(爆）走りだけはスバル流であって欲しいですねｗ
ゼロロ軍曹(侵略会議中） 2007年12月25日 21:32 トヨタさんの色に染まらないといいんでつがｗｗであります（＾＾ゞ	コメントへの返答 2007年12月26日 23:52 正にその通りです。スバルのユーザーは拘り派なので出来るだけ色に染まらないで欲しいです。特にメカニズムは。。。
mako10@Team E.R.O. 2007年12月25日 21:51 この転換は成功だと思ってます(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2007年12月26日 23:54 レガシィとの差異を出す為なら成功ですねｗｗ特に室内高とラゲッジの広さはウィンタースポーツにも使えます。売れそうですねｗ
たまにゃん 2007年12月25日 21:52 個人的には多分試乗して終わるような（笑）	コメントへの返答 2007年12月26日 23:56 ピ～ンポ～ン♪正解です。一応ドンデン返しは無いと思いますが･･･(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
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外 2007年12月25日 23:57 着々とトヨタ化が進んでいくのでしょうか？？県下大手企業なので少々寂しい気もします・・・・・・が私は本田派ｗ	コメントへの返答 2007年12月26日 23:59 最近のスバル車はドアミラーのSWもトヨタ車と一緒になっています。今後パーツの共有が進むでしょうねｗｗ私も本田好き♪
まる助 2007年12月26日 12:45 でましたね！ファンとしてはデカ過ぎボデーが気がかりですがとっても気になる１台です。	コメントへの返答 2007年12月27日 0:01 やっと出ましたねｗ(笑）元スバリストとしてはあの大きさが気掛かりです。使い勝手が良ければ他社のSUVから買い替えも増えそうですねｗｗ
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