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2008年05月15日

ダイナミック？！

ゼストスポーツGタイプベースの
特別仕様車が出ました。

その名は『ダイナミックスペシャル』
　　　　　　　　　　　力強くて特別な　

つまり戦略的価格と言いたいのでしょうか(笑）

・ディスチャージヘッドライト＜HID＞
・専用14インチアルミホイール
・テールゲートスポイラー
・カラード・フロントロアグリル
・ハーフシェイド・フロントウインドウ
・フルオート・エアコンディショナー
・AM／FMチューナー付CDプレーヤー

この装備がついてベースより42,000円高と
かなりダイナミックでお得な設定！？

しかし相変わらずターボの設定が無いんですねｗｗｗ

関連情報URL : http://www.honda.co.jp/ZEST/SP/special08/

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Posted at 2008/05/15 20:43:03

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ガルル中尉 2008年5月15日 20:46 僕もなんでターボ無いのかな？と、う～～ん・・って思ってしまいました・・汗と言うか、ネーミングなんとかならなかったのかな・・・滝汗	コメントへの返答 2008年5月16日 21:27 何でターボが無いのか？不思議ですねｗネーミングも適当な感じがします(汗）
勘吉 2008年5月15日 20:47 ターボ無いと、販売的に辛そうですねー。ていうか名前をどうにかした方がいいかも（笑）	コメントへの返答 2008年5月16日 21:29 そうなんですよｗゼストは更に車重が有るのでターボは必須と思います。名前も思いつきのようで･･･訴求力のあるLIMITEDが良いかも(笑）
Ｇｅｓｐｅｎｓｔ 2008年5月15日 20:49 うーんターボが欲しいところですが。ネーミングもちょっとねー。	コメントへの返答 2008年5月16日 21:30 ホントターボが欲しいですねｗネーミングも適当な感じが･･･。
本田佳祐 2008年5月15日 21:53 イメージキャラは、ライフともにモデルの香里奈らしいですね。ペプシのＣＭで（´д｀）ﾊｱﾊｱでしたｗ	コメントへの返答 2008年5月16日 21:33 香里奈のCM見てみたいです♪ 大人の雰囲気が何とも(・∀・)ｲｲﾈ!! ライフ＆ゼストのCMでも (´д｀)ﾊｧﾊｧして下さいｗｗ
クマいぬⅢ 2008年5月15日 22:18 だ・・・・・・ダイナミックなNA！！？？吹け上がりで勝負って感じでしょうか(^_^)	コメントへの返答 2008年5月16日 21:35 ホンダのNAなのでぶん回して乗って下さい♪ 吹け上がり勝負!! 相当価格を抑え･･･力強い値下げと言いたいのでしょうか(笑）
まちゃむ 2008年5月15日 22:29 Ｄから聞いた話ですが特別仕様車のターボの設定を出すと燃費が悪いイメージがあって売れないからは出さないとのことです… 走りのﾎﾝﾀﾞこそ販売して欲しいですがｗｗ	コメントへの返答 2008年5月16日 21:40 相変わらずターボは燃費が悪いイメージが強いんですね。走りのホンダこそターボも販売するべきですねｗ
ばっしぃ。 2008年5月15日 22:41 何か、これ、W-スペシャルの立場がなくなりそうな・・・。通勤で行きつけのDの前通ると、この青いゼストの展示車をいつも見るので・・・。	コメントへの返答 2008年5月16日 21:41 ホントWスペシャルの立場が無いですねｗ街中でゼストは余り見掛けないです。販社でも厳しいようです。。。
ハイパーブルー 2008年5月15日 22:45 香里奈!!おおぉ～！　今なら　もれなく等身大パネル付き！！？　嫌　突っ込む場所が違う。笑　　しかし　そんだけ付いて４万２千高というのはお得ですね。	コメントへの返答 2008年5月16日 21:43 いえいえ香里奈は良いですねｗ壁紙で我慢して下さい(笑）そうなんですよｗ 4万2千円高でこの装備はお得ですが売れ行きにつながるか疑問ですねｗ
アヒひこ＠プニプニ 2008年5月15日 22:50 う～ん、確かに装備だけ見るとダイナミックのような気がしないでもない…。（笑）やっぱり、ターボの設定が欲しいところですね。	コメントへの返答 2008年5月16日 21:44 装備だけみたらダイナミックかも(笑）ゼストはライフより車重も有るのでターボが欲しくなりますねｗｗ
覆面える 2008年5月15日 22:57 あり、、ターボは無いのですねー、、でも、ダイナミックなスペシャルですぜー、、アニキぃー、きっと、秘密兵器が、、、	コメントへの返答 2008年5月16日 21:50 折角なのにターボが無いです。秘密兵器はダイナミックでスペシャルなチューン ♪ 特別ECU(リミッターカット) 専用カムプロフィール可変バルタイビルシュタインショックカタログ未発表だったりして(笑）
ナリ 2008年5月15日 23:03 今時14インチて・・・ｗホンダ社内では「軽に15インチ履かせたらクビ」みたいな社風でもあるのでしょうかｗ	コメントへの返答 2008年5月16日 21:53 ホンダはユーザーにどうせホイル換えるでしょ!! みたいなところが有りますねｗ燃費値を考えて15ｲﾝﾁはNGとしているんでしょうか？！
たまにゃん 2008年5月16日 6:17 デザインはダイナミックじゃない…ような(^-^; なかなか好きですが（笑）	コメントへの返答 2008年5月16日 21:55 もう少しダイナミックなデザインで出して欲しかったですねｗｗハイト系は既にライフが有るのでコンセプトを変えて出すべきでした。
外 2008年5月16日 6:30 この後期ＤＩＶＡのﾎｲｰﾙﾃﾞｻﾞｲﾝ好きです～深い青にもよく似合ってるね♪	コメントへの返答 2008年5月16日 21:56 後期Divaのホイールデザイン好きですよん♪ 青との組み合わせも◎ 似合っていますねｗ
ユタ. 2008年5月16日 7:00 まぁ売れ線はNAですからしょうがないんですが、ターボにも欲しいグレードですね～。しかしゼストは売れ行き不振。原因をしっかり見極めて欲しいです。	コメントへの返答 2008年5月16日 22:01 軽は価格と燃費でNAが主流ですねｗゼストの場合はターボが欲しいです。恐らく売れ行き不振の原因は割高な価格ですねｗｗ
はやて 2008年5月16日 9:42 これだけの装備を付けた、ターボの設定が無いのですね。うちのＤでは、無限のフロントグリルとルーフスポイラーを付けたＮＡゼストを数多く販売していたので、あちこちで見かけます。	コメントへの返答 2008年5月16日 22:03 そうなんですよｗこの装備でターボが選べないのは痛いです。所謂Dオリジナル特装車ですねｗしかし無限グリルとルーフスポイラーとはセンスが良いですねｗこちらはCDデッキ付の Dオリジナル特装車が有りますが売れているようです。
ごちまる 2008年5月16日 20:29 やはり売れ線はNAですもんね。うちのＤでもライフターボはそんなに売れないと…田舎なんでおばちゃまのお買い物車としての扱いが多いんでしょう。 ZESTも若者の客層を狙う戦略を練り直さないと…と思いますが。	コメントへの返答 2008年5月16日 22:07 売れ線はNAですねｗホンダはライフのターボモデルの PRをせずにNAばかりです。私の良くＤでは客層も農家で軽トラはアクティ。家族用にライフが多く NAで十分と聞きます。そうですねｗゼストは若年層を囲い込み更に魅力を出さないと･･･厳しいですねｗｗ

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勘吉 2008年5月15日 20:47 ターボ無いと、販売的に辛そうですねー。ていうか名前をどうにかした方がいいかも（笑）	コメントへの返答 2008年5月16日 21:29 そうなんですよｗゼストは更に車重が有るのでターボは必須と思います。名前も思いつきのようで･･･訴求力のあるLIMITEDが良いかも(笑）
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ばっしぃ。 2008年5月15日 22:41 何か、これ、W-スペシャルの立場がなくなりそうな・・・。通勤で行きつけのDの前通ると、この青いゼストの展示車をいつも見るので・・・。	コメントへの返答 2008年5月16日 21:41 ホントWスペシャルの立場が無いですねｗ街中でゼストは余り見掛けないです。販社でも厳しいようです。。。
ハイパーブルー 2008年5月15日 22:45 香里奈!!おおぉ～！　今なら　もれなく等身大パネル付き！！？　嫌　突っ込む場所が違う。笑　　しかし　そんだけ付いて４万２千高というのはお得ですね。	コメントへの返答 2008年5月16日 21:43 いえいえ香里奈は良いですねｗ壁紙で我慢して下さい(笑）そうなんですよｗ 4万2千円高でこの装備はお得ですが売れ行きにつながるか疑問ですねｗ
アヒひこ＠プニプニ 2008年5月15日 22:50 う～ん、確かに装備だけ見るとダイナミックのような気がしないでもない…。（笑）やっぱり、ターボの設定が欲しいところですね。	コメントへの返答 2008年5月16日 21:44 装備だけみたらダイナミックかも(笑）ゼストはライフより車重も有るのでターボが欲しくなりますねｗｗ
覆面える 2008年5月15日 22:57 あり、、ターボは無いのですねー、、でも、ダイナミックなスペシャルですぜー、、アニキぃー、きっと、秘密兵器が、、、	コメントへの返答 2008年5月16日 21:50 折角なのにターボが無いです。秘密兵器はダイナミックでスペシャルなチューン ♪ 特別ECU(リミッターカット) 専用カムプロフィール可変バルタイビルシュタインショックカタログ未発表だったりして(笑）
ナリ 2008年5月15日 23:03 今時14インチて・・・ｗホンダ社内では「軽に15インチ履かせたらクビ」みたいな社風でもあるのでしょうかｗ	コメントへの返答 2008年5月16日 21:53 ホンダはユーザーにどうせホイル換えるでしょ!! みたいなところが有りますねｗ燃費値を考えて15ｲﾝﾁはNGとしているんでしょうか？！
たまにゃん 2008年5月16日 6:17 デザインはダイナミックじゃない…ような(^-^; なかなか好きですが（笑）	コメントへの返答 2008年5月16日 21:55 もう少しダイナミックなデザインで出して欲しかったですねｗｗハイト系は既にライフが有るのでコンセプトを変えて出すべきでした。
外 2008年5月16日 6:30 この後期ＤＩＶＡのﾎｲｰﾙﾃﾞｻﾞｲﾝ好きです～深い青にもよく似合ってるね♪	コメントへの返答 2008年5月16日 21:56 後期Divaのホイールデザイン好きですよん♪ 青との組み合わせも◎ 似合っていますねｗ
ユタ. 2008年5月16日 7:00 まぁ売れ線はNAですからしょうがないんですが、ターボにも欲しいグレードですね～。しかしゼストは売れ行き不振。原因をしっかり見極めて欲しいです。	コメントへの返答 2008年5月16日 22:01 軽は価格と燃費でNAが主流ですねｗゼストの場合はターボが欲しいです。恐らく売れ行き不振の原因は割高な価格ですねｗｗ
はやて 2008年5月16日 9:42 これだけの装備を付けた、ターボの設定が無いのですね。うちのＤでは、無限のフロントグリルとルーフスポイラーを付けたＮＡゼストを数多く販売していたので、あちこちで見かけます。	コメントへの返答 2008年5月16日 22:03 そうなんですよｗこの装備でターボが選べないのは痛いです。所謂Dオリジナル特装車ですねｗしかし無限グリルとルーフスポイラーとはセンスが良いですねｗこちらはCDデッキ付の Dオリジナル特装車が有りますが売れているようです。
ごちまる 2008年5月16日 20:29 やはり売れ線はNAですもんね。うちのＤでもライフターボはそんなに売れないと…田舎なんでおばちゃまのお買い物車としての扱いが多いんでしょう。 ZESTも若者の客層を狙う戦略を練り直さないと…と思いますが。	コメントへの返答 2008年5月16日 22:07 売れ線はNAですねｗホンダはライフのターボモデルの PRをせずにNAばかりです。私の良くＤでは客層も農家で軽トラはアクティ。家族用にライフが多く NAで十分と聞きます。そうですねｗゼストは若年層を囲い込み更に魅力を出さないと･･･厳しいですねｗｗ

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