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2008年07月30日

大切

ホンダのユーザーズボイスで
トゥデイが載っていました。

17歳の誕生日

20歳の誕生日

ホント大切に乗られています！
皆さんトゥデイが好きなんですねｗ
私もあのプレーンなボディラインが好きです。

因みにこの20歳のモデルXTiには
ガラスサンルーフの設定が有ったとは･･･
良いですねｗ羨ましいです!!
ライフにも欲しかった装備の一つでした。

今までの車はサンルーフを装着しましたが
やはり屋根は開かないと駄目ですね。

最近流行りの固定式は風を感じられず
日差しが眩しく暑いだけですからｗ

ブログ一覧 | 車の話題 | クルマ
Posted at 2008/07/30 21:05:05

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ガルル中尉 2008年7月30日 21:08 僕等の大先輩の車ですよねｗｗｗ「逮捕しちゃうぞ！」って言う漫画で好きになった車です♪ 僕も今の車でこうなりたいと思いましたｗｗｗ	コメントへの返答 2008年7月31日 22:39 大先輩ですよねｗｗｗ私もライフを大切に乗りたいです。正にこの2台のように♪
きよくん(^^)v 2008年7月30日 21:11 この手の軽をホンダも作って欲しいです♪ 背高ばっかりだと立駐に入れないユーザーもいます（会社の同僚）	コメントへの返答 2008年7月31日 22:50 そうなんですよねｗ背高は立駐に入れず困りますよね。大体トゥデイのユーザーを捨てるのは勿体無いです。ホンダは背高のthat'sが有ったのにライフ、ゼストまで背高に仕立ててその割に売れていません。
ばっしぃ。 2008年7月30日 21:12 トゥデイ、隣の藤沢のラテン系などのマニアックな中古車店に丸目の黄色と角目の水色（ともに550のMT車）があり、今、ちょいと気になっています。金銭と維持費と駐車スペースに余裕があるなら角目が欲しいですが・・・。ちなみにこれです・・・。 http://www.rakuten.co.jp/gattina/145189/1877956/ 最近「HONDA　STILE」という雑誌にもこのクルマが掲載されました。	コメントへの返答 2008年7月31日 22:55 おぉ!丸目も現存ですか？！しかも550ccモデルの角目までｗ 4MTでもバンなのでローギア軽快に走りますよｗトゥデイのデザインは完成度が高く色褪せませんね♪ 私もまた乗りたくなりました。
Ｇｅｓｐｅｎｓｔ 2008年7月30日 21:17 若干目線の低さが気になりましたが。って、自分が足が短いだけですかね（爆）	コメントへの返答 2008年7月31日 23:01 いえいえかなりアイポイントは低いです。しかし走りは良いですよん♪
はやて 2008年7月30日 21:19 この時代の軽にはサンルーフがあったんですね。また、この頃は低全高車が多かったですね。	コメントへの返答 2008年7月31日 23:03 そうなんですよｗサンルーフが有ったようです。確かに全高が低かったですが走る楽しさは有りましたね。
ユタ. 2008年7月30日 21:25 ルノーがTODAYに衝撃を受けてトゥインゴのスタイルモチーフにしたのは有名な話。日本じゃイマイチ売れなかったんですけど… これはエンジンとオートマに問題があったと思われます。登場当初はアクティと同じでしたし(汗) ライフのシャシを使って復活させたら楽しいでしょうね	コメントへの返答 2008年7月31日 23:07 当時、ルノーが模倣して驚きました。日本では余り評判もよくなかったですね。なので滅多に見掛けませんでした。トゥデイはアクティのエンジンとミッションを流用したようですね。ライフベースなら安価でトゥデイが復活出来ます。走りも楽しいですよねｗ
たまにゃん 2008年7月30日 21:40 ホンダ車の中でも好きな車ですね☆⌒(*＾-°)v かわいい感じなのにおしゃれで。大事にしてほしいですね☆彡	コメントへの返答 2008年7月31日 23:09 ホンダらしい1台で好きです。初代は女性向けで出したはずなのに老若男女に人気でしたね～。ホント大事に乗って欲しいです☆
まちゃむ 2008年7月30日 21:50 好きな車で免許とりたての時に友人のトゥデイに乗ってました。運転しててたのしかったですよんｗ	コメントへの返答 2008年7月31日 23:11 おぉ!乗られましたか？！私も家のトゥデイでホンダ(車)を好きになりました。運転して楽しかったですねｗ
Muko 2008年7月30日 22:34 最近のHondaの軽自動車はサンルーフがなくなりましたね！アクティーも付いてたのに、今はないですもんね！あの手動チルト＋開けるときは取り外すというのがいいんだなぁ～♪ コスト削減ですかねー	コメントへの返答 2008年7月31日 23:14 サンルーフ採用の最終モデルは現行バモスの初期でしたねｗガソリン高の時代だからこそサンルーフを開けて走行風圧で走りたいですね。手動チルト+開ける時は取り外すは簡単、軽量、低コストですね。良いものを安くが宗一郎さんの考えでしたから♪
ＡＫＩ♪ 2008年7月30日 23:14 トゥデイに反応！ＡＫＩです。（笑）画像の型ではなく、６６０のＪＡ２、ＪＷ３系のトゥデイが好きです☆ トゥデイもＪＡ４後期になり、サンルーフが廃止されたのは、残念でなりません・・・。（ＴＯＴ）	コメントへの返答 2008年7月31日 23:20 トゥデイの巨匠？！お待ちしておりました(笑）私も660のJA2が好きです☆ JW3はRSですね♪ ホント廃止されて残念です。台数が出なくても残して欲しい装備。ライフには設定すら有りません。残念ですね･･･｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
ごちまる 2008年7月30日 23:23 こんばんは～！僕も過去2台にはサンルーフつけました。何よりもWAXかける面積が減って激楽でした。雪の日は降り積もった雪で激寒でしたが･･･	コメントへの返答 2008年7月31日 23:22 こんばんは～☆ おぉ!サンルーフを付けられましたか？！確かに鉄板の面積が少ないのでワックス掛けが楽ですよねｗ雪が積もると寒かったですがサンシェードを閉めて何とか凌いでいました。
のりかず 2008年7月31日 0:48 トゥデイいいですよね～スタイルも好きだし内装もシンプルで好きです♪ そ～いえば昔の車のサンルーフって「スライド」なんて凝った物じゃなくて取り外しってのも有りましたよね～ｗ	コメントへの返答 2008年8月1日 8:02 ホント良いですよね。未だに色褪せないスタイル♪ 正にシンプルイズベストですねｗそうなんですよねｗ軽量化もあり取り外しが有りました。その分安価で設定されていましたが、、
外 2008年7月31日 6:18 最後のトゥデイの「形」好きでしたね～！あんまり見ないけどｗ Lifeも負けないように乗るつもりですよ！	コメントへの返答 2008年7月31日 23:25 おぉ!!好きですか？！以前と比べ減りましたが未だに見掛けます。私も負けないように乗りますよん♪
Ｇｈｏｓｔ 2008年7月31日 8:37 友達が今も乗っていますね黒ですが塗装が少し禿げていますが大事に乗っています MTRECとかいう吸気シムテムで上まですっきり回って気持ち良い走りをするとか・・・今はECO仕様が主流なんで、昔のような韋駄天系をホンダは出しそうにないですね	コメントへの返答 2008年7月31日 23:30 おぉ!!お友達がお乗りですか？！しかもMTRECとは良いですね♪ 私も過去にMTRECをオートテラスで試乗しましたがバイクのように回ります。黒や濃紺は管理が難しいですが磨いた後の艶は何とも良いですよね。時代はECOですがESSEのような軽量で背の低い軽快なモデルをホンダから出して欲しいですが･･･出しそうにないですね。
クロチャクラ 2008年7月31日 18:26 アルバイトの時これに乗って配達によくいったことを思い出します。	コメントへの返答 2008年7月31日 23:33 おぉ!配達で乗られましたか？！トゥデイは4ナンバーモデルも売れたので商用でも人気でしたね。家に有ったハミングは NTTの営業車として使用されていました。
あしもん 2008年8月1日 17:23 どうも～最初に買った車がＸＴｉでした。もち５ＭＴの電動ガラスサンルーフ付きですｗ当時で１２０万程したのを覚えています。サンルーフを動かすと注目でした。約３年乗ってビートに乗り換えました。	コメントへの返答 2008年8月1日 21:37 ドォ～モ！おぉ!!!XTiを買われましたか？！しかも5MTの電動ガラスサンルーフ付きとは･･･羨ましいです。 PGM-Fiのトゥデイも運転してみたかったですね。その後ビートに乗り換えとは恐れ入りましたorz

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ガルル中尉 2008年7月30日 21:08 僕等の大先輩の車ですよねｗｗｗ「逮捕しちゃうぞ！」って言う漫画で好きになった車です♪ 僕も今の車でこうなりたいと思いましたｗｗｗ	コメントへの返答 2008年7月31日 22:39 大先輩ですよねｗｗｗ私もライフを大切に乗りたいです。正にこの2台のように♪
きよくん(^^)v 2008年7月30日 21:11 この手の軽をホンダも作って欲しいです♪ 背高ばっかりだと立駐に入れないユーザーもいます（会社の同僚）	コメントへの返答 2008年7月31日 22:50 そうなんですよねｗ背高は立駐に入れず困りますよね。大体トゥデイのユーザーを捨てるのは勿体無いです。ホンダは背高のthat'sが有ったのにライフ、ゼストまで背高に仕立ててその割に売れていません。
ばっしぃ。 2008年7月30日 21:12 トゥデイ、隣の藤沢のラテン系などのマニアックな中古車店に丸目の黄色と角目の水色（ともに550のMT車）があり、今、ちょいと気になっています。金銭と維持費と駐車スペースに余裕があるなら角目が欲しいですが・・・。ちなみにこれです・・・。 http://www.rakuten.co.jp/gattina/145189/1877956/ 最近「HONDA　STILE」という雑誌にもこのクルマが掲載されました。	コメントへの返答 2008年7月31日 22:55 おぉ!丸目も現存ですか？！しかも550ccモデルの角目までｗ 4MTでもバンなのでローギア軽快に走りますよｗトゥデイのデザインは完成度が高く色褪せませんね♪ 私もまた乗りたくなりました。
Ｇｅｓｐｅｎｓｔ 2008年7月30日 21:17 若干目線の低さが気になりましたが。って、自分が足が短いだけですかね（爆）	コメントへの返答 2008年7月31日 23:01 いえいえかなりアイポイントは低いです。しかし走りは良いですよん♪
はやて 2008年7月30日 21:19 この時代の軽にはサンルーフがあったんですね。また、この頃は低全高車が多かったですね。	コメントへの返答 2008年7月31日 23:03 そうなんですよｗサンルーフが有ったようです。確かに全高が低かったですが走る楽しさは有りましたね。
ユタ. 2008年7月30日 21:25 ルノーがTODAYに衝撃を受けてトゥインゴのスタイルモチーフにしたのは有名な話。日本じゃイマイチ売れなかったんですけど… これはエンジンとオートマに問題があったと思われます。登場当初はアクティと同じでしたし(汗) ライフのシャシを使って復活させたら楽しいでしょうね	コメントへの返答 2008年7月31日 23:07 当時、ルノーが模倣して驚きました。日本では余り評判もよくなかったですね。なので滅多に見掛けませんでした。トゥデイはアクティのエンジンとミッションを流用したようですね。ライフベースなら安価でトゥデイが復活出来ます。走りも楽しいですよねｗ
たまにゃん 2008年7月30日 21:40 ホンダ車の中でも好きな車ですね☆⌒(*＾-°)v かわいい感じなのにおしゃれで。大事にしてほしいですね☆彡	コメントへの返答 2008年7月31日 23:09 ホンダらしい1台で好きです。初代は女性向けで出したはずなのに老若男女に人気でしたね～。ホント大事に乗って欲しいです☆
まちゃむ 2008年7月30日 21:50 好きな車で免許とりたての時に友人のトゥデイに乗ってました。運転しててたのしかったですよんｗ	コメントへの返答 2008年7月31日 23:11 おぉ!乗られましたか？！私も家のトゥデイでホンダ(車)を好きになりました。運転して楽しかったですねｗ
Muko 2008年7月30日 22:34 最近のHondaの軽自動車はサンルーフがなくなりましたね！アクティーも付いてたのに、今はないですもんね！あの手動チルト＋開けるときは取り外すというのがいいんだなぁ～♪ コスト削減ですかねー	コメントへの返答 2008年7月31日 23:14 サンルーフ採用の最終モデルは現行バモスの初期でしたねｗガソリン高の時代だからこそサンルーフを開けて走行風圧で走りたいですね。手動チルト+開ける時は取り外すは簡単、軽量、低コストですね。良いものを安くが宗一郎さんの考えでしたから♪
ＡＫＩ♪ 2008年7月30日 23:14 トゥデイに反応！ＡＫＩです。（笑）画像の型ではなく、６６０のＪＡ２、ＪＷ３系のトゥデイが好きです☆ トゥデイもＪＡ４後期になり、サンルーフが廃止されたのは、残念でなりません・・・。（ＴＯＴ）	コメントへの返答 2008年7月31日 23:20 トゥデイの巨匠？！お待ちしておりました(笑）私も660のJA2が好きです☆ JW3はRSですね♪ ホント廃止されて残念です。台数が出なくても残して欲しい装備。ライフには設定すら有りません。残念ですね･･･｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
ごちまる 2008年7月30日 23:23 こんばんは～！僕も過去2台にはサンルーフつけました。何よりもWAXかける面積が減って激楽でした。雪の日は降り積もった雪で激寒でしたが･･･	コメントへの返答 2008年7月31日 23:22 こんばんは～☆ おぉ!サンルーフを付けられましたか？！確かに鉄板の面積が少ないのでワックス掛けが楽ですよねｗ雪が積もると寒かったですがサンシェードを閉めて何とか凌いでいました。
のりかず 2008年7月31日 0:48 トゥデイいいですよね～スタイルも好きだし内装もシンプルで好きです♪ そ～いえば昔の車のサンルーフって「スライド」なんて凝った物じゃなくて取り外しってのも有りましたよね～ｗ	コメントへの返答 2008年8月1日 8:02 ホント良いですよね。未だに色褪せないスタイル♪ 正にシンプルイズベストですねｗそうなんですよねｗ軽量化もあり取り外しが有りました。その分安価で設定されていましたが、、
外 2008年7月31日 6:18 最後のトゥデイの「形」好きでしたね～！あんまり見ないけどｗ Lifeも負けないように乗るつもりですよ！	コメントへの返答 2008年7月31日 23:25 おぉ!!好きですか？！以前と比べ減りましたが未だに見掛けます。私も負けないように乗りますよん♪
Ｇｈｏｓｔ 2008年7月31日 8:37 友達が今も乗っていますね黒ですが塗装が少し禿げていますが大事に乗っています MTRECとかいう吸気シムテムで上まですっきり回って気持ち良い走りをするとか・・・今はECO仕様が主流なんで、昔のような韋駄天系をホンダは出しそうにないですね	コメントへの返答 2008年7月31日 23:30 おぉ!!お友達がお乗りですか？！しかもMTRECとは良いですね♪ 私も過去にMTRECをオートテラスで試乗しましたがバイクのように回ります。黒や濃紺は管理が難しいですが磨いた後の艶は何とも良いですよね。時代はECOですがESSEのような軽量で背の低い軽快なモデルをホンダから出して欲しいですが･･･出しそうにないですね。
クロチャクラ 2008年7月31日 18:26 アルバイトの時これに乗って配達によくいったことを思い出します。	コメントへの返答 2008年7月31日 23:33 おぉ!配達で乗られましたか？！トゥデイは4ナンバーモデルも売れたので商用でも人気でしたね。家に有ったハミングは NTTの営業車として使用されていました。
あしもん 2008年8月1日 17:23 どうも～最初に買った車がＸＴｉでした。もち５ＭＴの電動ガラスサンルーフ付きですｗ当時で１２０万程したのを覚えています。サンルーフを動かすと注目でした。約３年乗ってビートに乗り換えました。	コメントへの返答 2008年8月1日 21:37 ドォ～モ！おぉ!!!XTiを買われましたか？！しかも5MTの電動ガラスサンルーフ付きとは･･･羨ましいです。 PGM-Fiのトゥデイも運転してみたかったですね。その後ビートに乗り換えとは恐れ入りましたorz

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