モノタロウのブログ一覧

以前より私のブログに出てくる
中国自動車道(山口県内)の詳細が
載っているHPを見付けました。













特に下関IC～美祢IC区間は
アップダウンと急カーブが連続。
しかも下関IC～小月ICには
下り急カーブで速度超過を防止する
三三七拍子の路面の凹凸まで有り、轍も酷いです。
(サスがお粗末だと跳ねる場合も･･･)

軽自動車にとって過酷な高速道路ですが
ライフはスタビリティが高くピュ～ンと走ります♪
ゼストスポーツのスタビライザーも一役かっていますねｗ(笑）

今日は普段見ない
PVをチェックしてみました。
(私のブログはPV目的ではありません)











その中で皆様が興味の有る
パーツレビューのトップ5を紹介します。

1位 ホンダ純正部品 ゼストスポーツターボ用スタビライザー
2位 DOOV ドアミラーウィンカーカバー
3位 ホンダ純正 LIFE　DIVA専用14インチアルミホイール
4位 ホンダアクセス That's用ステアリングホイールカバー(本革製)
5位 LEAD Ag-Line(銀線)アーシング


やはり1位はゼストのスタビでした。
今ではライフNORIで定番のパーツ！
ライフの走りがスポーティーになり
費用対効果も高く一押しですｗ

2位のDOOVドアミラーウィンカーカバーです。
後付けでも風切り音が無く完成度が高いです。
多少出っ張りが気になりますが･･･。
後期Divaはドアミラーウィンカーが標準装備になった程
人気の装備。初めから全車標準装備にして欲しかったですね(汗）

3位は前期DIVAの14インチアルミですが
見た目のデザインと走行性能では◎です。
コーナースピードも上がりました(笑)
しかし55％の扁平率は硬くゴツゴツ感が一気に増えました。
13インチのしなやかな乗り心地は捨て難いですｗΣd(ﾟ∀ﾟd)
エンジニアが最後まで13インチに拘った所以が
やっと分かりましたｗｗ(涙）

4位はみんカラのライフ初で好評の
That's用ステアリングホイールカバーの流用です。
ライフの内装は全体的に質感が高いので
あのウレタンのハンドルに納得出来ませんでした(汗）

5位は銀線ですねｗｗ出だしがモッサリしたライフが
スタートからピューンと加速してとても良い走りに
なりました。しかし車両との相性も有るそうで･･･。
私のライフには合って良かったです。

6位～10位はまたの機会に紹介します(笑)

ホンダがHPでUSER'SVOICEを
掲載して6年近くになりますが
ユーザーから支持され
投稿が続いています。










最近では某メーカーも真似してHPに
オーナーズボイスと載せていますねｗ(笑）
そのグループ会社になった会社までも･･･。

ところで、今回またライフのユーザーから投稿が有りました。
モデルは後期Divaターボですが
やはり高速性能も満足されています。

以下コピーです。


＞ターボ車の加速と高速走行は、普通車にも
＞ひけをとることなく、気付かないうちに
＞速度が出て走っているので、要注意では
＞ありますが


ライフは軽を超越した出来で満足の1台ですねｗ
もっと売れても良いと思いますが･･･。

一昨日よりライフのインパネ(ダッシュ周り)
から異音が発生しました。











『カタ、カタ、カタ、カタ、カタ』





道路の段差による振動で
絶えず鳴るようになりました。

今年は猛暑で内部の何かが熱で外れた？？
とか変に勘繰り、早速Dに寄りました。
すると･･･

サンバイザーの片方のロックが緩んだまま･･･共振。
ダッシュ部に反射してカタカタ音が･･･Il|li_|￣|○il|li　ｶﾞｰﾝ
(そう言えば夕日が眩しくてサンバイザーを右側にしました･･･orz)

ライフが余りにも静かなので
異音に対してシビアになっていました。反省します(;´д｀)

ごめんよ～ライフくん！ｍ(｡≧Д≦｡)ｍ

7月の軽自動車販売ランキングが
発表されました。










1～3位は変わり映えしないので省略ｗ(爆）

4位はミラ、5位アルト

6位は･･･我ライフ･･･。

いつもの3位から後退していますね。

ライフの良さが伝わらず残念ですｗ

最近、買い物で町を歩きましたが
1～5位のメーカーのエンジン音は
相変わらず3気筒特有の『シャー』っと
ノイジーな音がします。

それに比べライフはエンジン自体の
ノイズやバイブレーションを大幅に低減させ
とても静粛性が高く軽らしかぬ仕上がり。

なのでライフは遠出が出来ます♪
実績は西日本オフの時、1日で600kmを走破しました。

いつかは･･･目指せ1000km(笑）