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ライフに前期DIVA用ホイール14インチを
導入し1ヶ月以上経ちました。

高速や山坂道では安定した走りを楽しめますが
乗り心地を含めフィーリングが変わりました。
そこで本田技研に質問をしてみました。






以下の通りです。

＞Fタイプに2006年3月生産のDIVA用アルミホールを装着しています。
＞元々13インチは65%の扁平率でしたが14インチは60%の扁平率となり
＞高速や山坂道で走行安定性が増し良かったのですが
＞乗り心地を含めフィーリングが変わりました。
＞そこで質問です。バネ、ショックアブソーバ等グレード(タイヤ)
＞によって変えていますか？またDIVAはスポーティーグレードとして
＞スタビライザーも強化されていますか？

技研の回答です

＞スプリング、ショックアブソーバ、スタビライザー等グレード、
＞ホイールサイズ等により種類がございます。
＞今後ともよろしくお願い申し上げます。


この回答だとグレード別に細かいセッティングを施している訳ですね～。
初期のアルミ13インチとアルミ14インチ、鉄ホイル+キャップ、ターボorNA
グレード別等により全て味付けが違っているとは流石ですね～。

改めてホンダとそのライフに乾杯！