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今日プジョーの新モデル
207を試乗しました。
プジョーは206RC以来です。











このモデルは206の後継ですが
一気に横幅が80mmも大きく1750mmになりました。
ホントにBセグメントかよ？？って思えます(汗）
その代わり車内は広く快適になりました。

試乗車のグレードはGTで5MT。
色は目の覚めるような？！ラセルタ・イエロー。
(外観は試乗の混雑で撮影無し)
エンジンは新開発の1600cc直噴ターボです。

久しぶりのMT!!ワクワクしますね～(笑)
早速クラッチを切って走り出すと
とてもスムーズでNAと思う程、過給が緩やか。
最近主流のロープレッシャー(低過給)です。
踏み込むと一気に加速しますが
もう少しパンチが欲しいです。

やはり今夏発売予定のGTiに期待ですね～！

今日、通りがかりのホンダカーズで
白いセダンを発見!!








何と昨日発売されたCIVICTYPERです。
今朝一番に入庫したそうです。

田舎なので受注生産扱い？！で
現車の展示は無いと思っていましたが･･･。

第一印象は顔が鋭くて良い感じ。
色もチャンピオンシップホワイトなので
サイズ以上に大きく見えます。

ドラポジはアイポントが高くて
スポーツって感じが希薄な感じです。
もう少し低くないと･･･。

フロントマスクを見ていると
ある事に気付きました。


バンパーに
　　　TYPE-Rの刻印が･･･





超強気系ヽ(ﾟДﾟ;)ﾉ!!の営業の話では
ノーマルのCIVICとバンパーを分ける為と説明していましたが

サーキットで走る時はナンバーが不要なので
TYPERの文字が見えてPRと思いますが･･･(爆）

しかし大半は公道を走るのでナンバーで隠れますが
見えないところにも拘りますね～さすがホンダです(･∀･)