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叔父が久しぶりに来宅。

100系マークⅡからプレミオに代替らしい。

そこで先行投資？！プリウスＳ（HID付）を勧めました。

高齢の為、この先10年も乗らないとの事。

リセールバリューは断然プリウスでしょう。

この際、ボディサイズを無視(汗)

元々セダン好きなのでベルタは？と思い

調べるといつの間にか廃止。

トヨペットでアクシオは扱わないし結果プレミオという流れ…(>ε<)

元タクシー運転手なので職業柄FR好きでしたが

手頃なFRセダン無いものねだり…

コンフォートのガソリンエンジンでATが

有れば受けそうです(笑)

一般向けに多少のお色直しも！

信号待ちの後続にJB7

珍しい純正フォグライトが付いていました。

購入時にフォグが欲しかったので

迷いましたが…却下。

営業に相談すると装着率低いし

HIDを付けられるので要らないのでは？！

改めて見てみると何か笑窪のようにも見えますが

凛々しい顔がイマイチｗｗｗ

デミオのスカイアクティブは









軽量化の為か？！

HIDが選べず残念でしたが・・・

いきなりLEDヘッドライトが付く

特別仕様車が出ました(>ε<)

確かLEDヘッドライトは

ト○タの宝刀？！

ヴ○ッツにさえ無い装備・・・(;´▽｀A``

今後の普及が楽しみです(*^m^*) ﾑﾌｯ

昼間、教習車を何台か見かけました。

すると彼是、思い出しましたヾ(´ε｀*)ゝ ｴﾍﾍ

今から丁度20年前、自動車学校に通い始めました。

私は自他共に認められる大の車好き♪

一回でパスというプレッシャーが有り…

楽しみより緊張感が有り

馬の合わない教官から

左右の安全確認を徹底的に叩き込まれ…

今となっては感謝致します(*^-ﾟ)vｨｪｨ

しかし何故か？仮免許と路上教習は殆ど夜ばかり

乱視の強い私には過酷でした。

おまけに雨天続き…大人の試練？！

18歳には厳しかった～(>_<)

お蔭様でゴールド免許続きです☆

ライフはLED球に変更後、アイドルアップの回数が激減☆

信号待ち等で水温が上がると700rpmで安定。

3気筒本来の振動と強力なクリープが軽減され

いい結果が出ています。

更に某エネチャージを意識？！

無駄な発電(アイドルアップ）を抑制♪

オーディオのボリュームを下げ

ナビのモニターが冷陰極管の為

消費電力大です。

なので普段は閉じています。

操作に応じて開閉。

風量も適宜調整。

冬場はヒーター等消費電力が大きいので

実践エネチャージヾ(;´▽｀A``