まるかきのブログ一覧

続きですけど・・・富士ショートコース会員に・・・ なっちゃいました_(^^;)ゞ

以前 一度だけ 走ったことがあるのですが 下りの１コーナー進入が なかなか手強い・・・そして振り返して きつい左コーナーを上りながら立ち上がり ゆるい上りの右カーブ・・・ 車速がのるので まるかきには 正直言って 厳しいです_(^^;)ゞ

サーキットガイドの図面を ドリフトコースと比べると

一回りくらい大きいですね(￣∇￣*)ゞ

何と言っても 一番の問題は 『ストレートが下りで車速がのる・・・3速進入を当たり前に出来るテクニック、車の仕様でないと 楽しめる場所が少ない(´-ω-`)』 言わば 中 上級者クラスの ミニサーキットと 感じました(・ω・｀=)ゞ

まだまだ まるかきには早いのですが(・ω・｀=)ゞ
ドリフトコース会員走行がなければ ・・・おそらく 会員になることは なかったかも？

でも 来年も ドリフトコース会員走行を 開催してくれると・・・願いをこめて・・・そして 思いきりついでに ショートコースデビュー♪しちゃおうと・・・

(￣▽￣;)、そうそう 今年の最高の贅沢な練習走行・・
外から動画を撮ってもらえなかったけど(´-ω-`)
ドリフトコースで２速蹴り進入♪ とても素敵でした(*´ω｀*)
『サイドブレーキ無しでも 荷重移動から きっかけが作れる♪ クラッチを蹴る♪ことは きっかけを作るというより 補助動作と考える(´-ω-`) 』
この言葉を 呪文のように唱えながら 練習走行しました(￣∇￣*)ゞ
貸切状態だからこそ 思いきったことが練習出来て しかも 成功率が倍くらい？いやそれ以上上がって サイドブレーキ無しで ドリフトコース 一周出来てしまった・・・(2速ホールドで 車速は遅いですけど_(^^;)ゞ )

・・・まるかきにとっては 『入門クラスから 一気に国内A級クラスにステップアップ(*^^*)♪』しちゃったくらい 嬉しかったです (飛び級♪ あり得ないですね_(^^;)ゞ)

そんなこんなで とても素敵な 一年だったと 思いました(￣∇￣*)ゞ

そうそう 今年は 憧れていた人にお会いすることが出来たのも みん友さんのお陰です。
この場を お借りして ありがとうございましたm(__)m

来年も スローペースで 頑張って ドリフト練習したいと思います(*^^*)

今年もあと4日・・・

１月3日に

富士ジムカーナ練習場で 定常円 8の字 ワンコーナー練習
・・・ お正月休みから 気合いが 入ってました(￣∇￣*)ゞ

その時に 油温上昇、何より 純正トルセンのアクセルコントロールによるドリフト状態の維持が難しく ・・・
『このまま コースでドリフト練習することは・・・まるかきには・・・無理( ；∀；)』

・・・社外アルミ 車高調を諦めて・・・

オイルクーラー 2wayLSD ローファイナル4,875 ・・・

『ドリフト専用 まるかき号 (*^^*)』・・・ ドリフト練習に特化 した 仕様・・・

思いきりました(￣∇￣*)ゞ

でも・・・その効果は・・・



本庄サーキットでの練習走行会で


コントロールのしやすさを 実感出来ました(*^^*)
そして 車高調の入った みん友さんの赤い86の走りも 生で見ることが出来ました(*^^*)


夏になると 電動ファン回しっぱなしでも 油温 水温が 上がってしまうので


ラジエターにウォータースプレー・・・これは なかなか 良かったです(*^^*)

庭に除草剤をまくための 電池式の噴霧器・・・効果を試すために とりあえず 簡単なものです(￣∇￣*)ゞ

そんなこんなで 練習走行を重ねて


念願の 富士ドリフトコースデビューを果たしました(￣∇￣*)ゞ

そして 秋には ご無沙汰してしまっていた みん友さんが 主催した 妙高高原スキー場での ジムカーナ、ドリフト練習に参加させてもらいました(*´ω｀*)

ここでの練習走行は サイドブレーキ無しでの振り返しを 体感出来る とても素敵な練習が出来ました(*^^*)

しかし その代償は・・・


練習走行 時間を 計っていたわけではないのですが 感覚的には ２~3回 くらい？ 20分くらいで １セット ダメになった感じでした_(^^;)ゞ


耐久性抜群のケンダカイザーでさえ・・・こうなってしまいました(￣∇￣*)ゞ

でも 見た目は なかなかいい感じ♪


素敵な 白煙でした(*^^*)

そして・・・密かに 憧れていた人に ドリフトコースで お会いするチャンスが ・・・目からウロコの連発でした(*´ω｀*)
ファン登録しました(*´ω｀*)

そして・・・素敵なイベント・・・『富士ドリフトコース 会員走行♪』をしたい それだけのために


富士ショートコース会員になってしまいました(￣∇￣*)ゞ

・・・長くなりすぎてしまいました(￣∇￣*)ゞ

次回に続きます(・ω・｀=)ゞ

ちょっとインチキして・・・ ネットにつないで プレゼントカーを ゲットしました(￣∇￣*)ゞ
}
バイパー 速いです(*^^*)


この86・・・かなりいい感じでした(*^^*)

15周年アニバーサリーカー ５台 (*^^*) 専用チューン？済み？
86 は 250PS? 車重1100kg? 凄いスペックになってました(￣∇￣*)ゞ

そんなこんなで チマチマ 賞金稼いで・・・

ついに・・・

BRZ ＧＴ300マシンを ゲットしました(*´ω｀*)

そして・・・ちょっとインチキ(￣∇￣*)ゞで ターボつけてパワーを上げて ＧＴ300レースで頑張って ・・・



バネレートをちょっと下げて 動かしやすくしたり ファイナル変えたり ・・・というより ターボつけてパワー上げて ストレートで 順位を上げたりして・・・




・・・なんとか (￣∇￣*)ゞ賞金稼ぎ出来ました(*^^*)
でも・・ＧＴ500の車買ったら また 賞金稼がないと 改造費が・・・ という 『負のループ？(´-ω-`)』状態です_(^^;)ゞ
(でも それもまた楽しいですね(￣∇￣*)ゞ)

『走りたい病』抑えて 『パーツ欲しい病 ・・・車高調欲しい病』のまるかきは ＧＴ6 でも 稼ぎが悪くて ・・・ビンボーです_(^^;)ゞ
でも ・・・チマチマ 頑張って・・・

国内A級？から オールゴールドが取れなくて プレゼントカーが 貰えないけど _(^^;)ゞ

国際クラスは 強敵ばかりで・・・
B級だと けっこう速かった チューンR35ＧＴR でも・・・

勝てない・・・(´-ω-`)
(軽量化 パワー 600PSのモンスターＧＴRなのですが・・・単に 下手なだけですね_(^^;)ゞ)

来年 車高調購入する 目標を立てた？ので 『走りたい病♪』を我慢しておりますが・・・

日曜日 うろうろしてたら ・・・ふと 目にとまり・・・


無駄遣いしてしまいました(￣∇￣*)ゞ

とりあえず 我慢するためにも 必要かな？ などと 考えてしまい・・・ 日夜 頑張っております(。・ω・。)ゞ

Fitって けっこう 良い感じで曲がるんですね♪(Fitオーナーさん に 失礼ですね_(^^;)ゞ でも 思っていたより 良いフィーリングでした(。・ω・。)ゞ といっても あくまでも ゲームの話ですので (￣∇￣*)ゞ)

何とか 国内Bライセンス終わって ・・・
まるかき号と同じ サテンホワイトパールの86を購入(*^^*)
チマチマ レースで 賞金を稼ぎ

勝てないときは ちょっと インカット(´-ω-`)


そんな感じ？で 楽しみながら 『走りたい病』を我慢して行こうかと・・・というか 我慢しますです_(^^;)ゞ