まるかきのブログ一覧

シルビア号に乗り換えて→半年かけて基礎練習やり直しして→ようやく慣れてきたけどビビりなのでまだまだだと思ってたんだけど→「出ないんですか？(|| ゜Д゜)」と 言われて→ チーム車楽人として三回目のD4クラスエントリーでした(。・ω・。)ゞ


今回も 車楽人スクールの佐藤講師に来てもらい・・・審査コース攻略に向けて各生徒さんにアドバイス♪(*^^*)♪

コース変更が無かったので 去年のものをそのまま使いました(*^^*)
まるかきさんは もう説明するまでもないけど・・・とにかく無理せずクリップ重視で成功率を上げるようにしましょう🎵

一本目の練習が終わり・・・ダメ出しされて・・・

二本目の練習が終わり・・・ちょっとはマシになっているけど １つ目の右コーナーの進入でクリップにつけてない・・・

「周りの車を気にし過ぎです・・(~_~;) もっと抑えて 下さい (^_^;) 100％クリップ重視で走れてから もう少し角度をつけるとか、手前から横向けて距離感を出すとかにして下さい！ 三本目は成功率重視で練習してみて下さい(|| ゜Д゜)」

そしたら 三本目で 二回ほど 良い感じの動かしかたになって来ました・・・(*´∀｀)

やっと そこそこ走れるようになって来たかな？
４本目の最後の練習は スタート地点で一旦止まって 本番と同じイメージで練習して下さい(*^^*)

スクールで プチドリコンをさんざん練習しましたよね？ あのイメージで🆗‼️

とにかく 無理せずクリップ重視！ ちょっと攻めて角度をつけれたとしても 加点されるのはまれです😅 クリップを外せば減点するってドラミで説明されているのだから 減点を減らす努力をしましょう🎵(*^^*)

浅い角度でもクリップをつけながら曲がれれば 最終コーナーの進入速度は上がるので 嫌でも角度をつけてスピードを抑えないとキレイにライン通りドリフトしながらアクセルを踏めない筈なんです！ 出来るはずです！

もしこれで 2クラスの生徒さんより結果が出せなかったら・・・まるかきさんは今後スクールで3クラスに入れませんよ・・・┐(´д｀)┌

ええっΣ(Дﾟ;/)/・・・2クラス降格・・・

2クラスの生徒さんは今日が初めてで頑張っているんですから まるかきさんより順位が良かったら3クラス昇格しないと🎵

かなりプレッシャーがかかると同時に 三回も来ているのに結果が出せない自分自身に情けなくなってきました・・・

まわりを気にしている場合ではありませんでした(；・∀・)

しかし このことで2クラスの生徒さんには3クラス昇格のチャンスで ますます気合いが入り、いつもは 照れ隠しで 「なんちゃって3クラス(*^^*)♪」なんて軽々しく話していたけど 直接佐藤講師から降格を言われたらそれは絶対なので・・・(￣▽￣;)

まるかきの中の内なる闘志が燃え上がり とにかく教わったことを忠実に表現することに徹しました(。・ｘ・)ゞ

そして 密かに"チームくるくる"としての成果をアピール出来たらきっと・・・



さやかちゃんが喜んでくれる(///ω///)♪

結果はどうであれ・・・言われたことを少しずつでも出せないことが一番残念なことになる・・・

とにかく もう本番のつもりで練習しようと意気込みをいれてコースに入ったら・・・D4クラスの全員がスタート地点に車
を停めて 少し間をとってから練習する流れになっていました(゜m゜;)

自分だけが緊張してた訳じゃない・・・ みんなそれぞれ緊張しているんだって感じましたね・・・(；・∀・)

そして 意外に ミスしている・・・ そうか！ 変に上手い車ばかり追いかけていて 自分のリズムが崩れていただけだったんだって気が付きました←気が付くのが遅すぎました(自爆)

何台かは 確かに 今の自分では勝てないのなら・・・ 逆に自分がたまたま上手くいって 相手がもし本番緊張して崩れたら・・・その可能性がない訳じゃないって・・・

さやかちゃんから「いくらまわりを気にしても 自分が上手くなる訳じゃないので・・・(^_^;) もし 私だったらいつもの走りがどこまで出せるか、その事だけに集中しますﾖ♪(*^^*)♪」

「くるくるの時はあれだけ出来るんだから・・・もっと楽しく走って下さい♪(*^^*)♪」


そう言われて練習した4本目で ようやく いつものリズムが取り戻せましたＯ(≧∇≦)Ｏ

そう・・・今回 スポッター&応援で佐藤講師だけじゃなくてさやかちゃん、カメラマン&応援&アドバイザーとしてみん友達のよっし〜♪さんまでも来てくれたので 変に力み過ぎてしまっていたのでした(~_~;)

今思えば あまりのまるかきの酷い走りをなんとも元にもどそうと佐藤講師が気を使っていたのかも・・・(゜m゜;)

お昼ご飯をみんなで食べて すっかり車楽人スクール気分で 午後１時からのD2クラスの本番審査を見学して、D3の本番審査が始まったあと ゼッケン順に並んでとのお知らせが・・・

さやかちゃんにスポッターをお願いして、ゼッケン順に並んで D4本番審査を待ちました(｀ー´ゞ-☆

そして D4本番が始まって 練習一本目・・・自分が出来るギリギリの攻めてる走りをしてみたら・・・

あ・・・行けそう・・・( ☆∀☆)

ちょっと最終コーナー戻りかけたけど 本日一番のアクセルの踏みっぷり((笑)

実はこれも 佐藤講師からの攻略法の１つで

練習一本目 失敗を恐れずギリギリに攻めてみて・・・

本番一本目は無難にクリップ重視の抑えた走り

本番一本目で成功してたら二本目はもう少し攻めてみる

失敗したら 二本目改めてクリップ重視でとにかく無難に走りきる・・・

練習一本目ギリギリまで攻めて 意外に良かったのですが そこは指示通り 本番一本目はとにかく無難にクリップを外さない抑えた走りに徹しました。
しかし・・・さやかちゃんから連絡が入るたびに気分はハイテンション((笑)←走りきったらすぐに電話切られちゃうけど


そして 本番二本目は・・・

自分の中でも二番目に良かったと思える走りが出来ましたＯ(≧∇≦)Ｏ

審査が終わって 佐藤講師から「もしかしたら3位になれるかもしれないけど・・・何とも言えないな・・・」
「でも 本番でよくここまで自分の走りを取り戻した❗ナイスファイト p(^-^)q」

その後 D3追走対決、D2追走対決のあまりのレベルの違いに圧倒されまくり((笑)

改めて 格の違いを感じました(゜m゜;)

そして片付けしながら 結果発表を待ち・・・D4クラス3位から発表しますので 皆さんお集まりくださいとのお知らせが・・・

もしかしたら3位になれるかもしれないけど・・・

第３位は・・・45番 〇〇〇さん・・・

先生達 がっかり・・・

まるかきもがっかり・・・(~_~;)

第２位は・・・35番 〇〇 〇〇さん・・・

もう完全にダメだ・・・・肩を落として 座りながら参加賞のキャベツの袋を置いて 優勝者に拍手しようと準備してたら

第１位は・・・33番 ぷるぷる〇〇〇さん・・・




Σ(Дﾟ;/)/エエｯ・・・・




まさか、まさかの表彰台でした(゜∇^d)!!


これには チーム車楽人全員がびっくり！！(゜ロ゜ノ)ノ

動揺を隠せないまま おおはしゃぎして表彰台にのって トロフィーを審査員の水畑さんに渡されて・・・
「走ってる時にあまりぷるぷるして無かったけど((笑) とても良かったよ！おめでとう❗」って言ってもらいましたＯ(≧∇≦)Ｏ


まさかの表彰台・・・チーム車楽人頑張りました(｀ー´ゞ-☆

8月1〜2日の南千葉ドリフト合宿がありまして 今年は2日だけの参加でしたが・・・・

ぶ、無事に練習出来て良かったです(´；ω；`)

危うく まるビア号をぶつけてしまうところでした・・・←というか 突っ込んでしまったのですが(自爆)

とりあえず その時の車内動画が残ってましたので((笑)



反省点は 色々ありますが・・・分かりやすいのは 角度が無さすぎて変に間延びして車速を落とせなかったからだと思います(自爆)

言い訳になりますが その前までは自分の中では絶好調でした((笑)

そんな 絶好調だった時の車内の様子((笑)←しかも 突っ込んでしまう前でした(自爆)


走り終えてから・・・恥ずかしいぐらい 自画自賛しています(自爆)

確か 突っ込んでしまう十分くらい前に 佐藤講師が 目印の緑色のパイロンの位置を変更してましたが・・・


止めきれなくて危なくならないようにコース図より 赤いパイロンを手前にして練習してたのですが ・・・そのあとに横向けてから飛ばす時の目印となる緑色のパイロンを右側にずらしてくれていました(’-’*)♪

突っ込んでしまって 前に動けなかったので 助けてもらったのですが・・ その場所の1m左には・・・


土手のすぐ後ろに 木が有りました・・・・・

まるかきの頭の中では・・・・こんな歌が聞こえてきました・・・・


この〜木何の木♪ 気になる気になる木〜♪ 名前も知らない木ですから〜♪


あ、危なかった・・・(￣▽￣;)・・・・やはり目線は大事なんだと・・・

すっかりビビりまくり・・動揺しているまるかきに ・・

「こんなの無傷だから・・(^-^; さっさと練習に戻りましょう❗」

・・・と 言われて並びなおしたのは言うまでも有りませんです_(^^;)ゞ

まるかき号を預けて２週間が経ちました・・・


魔性の車に心を奪われたまるかき・・・ でも実はまだ 未練たらたらです・・・(´；ω；`)


昨日 マーキュリーのSさんからラインで連絡があって・・・「86のCPUチューンアップって どんな感じですか？」って聞かれて・・
「フナｯツさんのコンピューターチューンアップで 純正コンピューターの学習機能を残しつつ、絶妙なアクセルレスポンスを表現。 吸排気効率アップに学習機能が対応するので NAのままで210馬力まで上がったというデータもあるとの事です・・・」って書いて送ったのですが・・

そうだった・・・まだまだ伸びしろがある まるかき号を思い半ばで手放してしまうのか・・・

ま、まだ売れた訳ではないので・・ 昨今の不景気で そんなに簡単に車が売れる訳がないって・・・

でも・・・一人もお声がかからずに 出戻りになってしまうのも何だか寂しくなってしまいます・・・( ；∀；)

思えば スカイライン号の時も・・・

良いオーナーさんに出逢わなければ 乗りこなせないけどスカイライン号復活させようかなぁ・・・なんて未練がましく思ったりしてそれでも 待ち続けてたら・・・売れてしまいましたです・・・(´；ω；`)

まるかきって・・・女々しいです・・・(´；ω；`)

この間 久しぶりにリンゴ先生に会ったら・・・やっぱり素敵だなぁって思ってしまいました(自爆)



でも・・・さやかちゃんはやっぱり可愛い♪(///ω///)♪


そして・・・どっち付かずに中途半端なままで どちらにも嫌われてしまうという・・・いかん、このままぢゃ・・・
( ；∀；)

まるかき号よ・・・願わくば ドリフト好きなオーナーさんに出逢わんことを・・・人(￣ω￣;)


そんな 悶々とした日々を送りつつ・・・大胆不敵にも・・

当たって砕けてみようと思って・・・エントリーしましたです(自爆)

くるくる通いのまるかきは・・・さやかちゃんに 「もしまるビア号でチャレンジしたら どのくらいまで 上がれそう？」って聞いてみたら・・・

「半分より上に行けたら・・・くるくるの成果が出せたんだと思いますよ♪ とにもかくにもビビり過ぎちゃうから・・・いつも通り練習しているつもりで走れれば大丈夫な筈なんだけど・・・(^-^;」

い、いかん・・・ビビり過ぎてまた嫌われてしまう・・・・(；・∀・)

もっと 気楽に行くつもりで・・・ そうだ・・・本庄へ遊びに行こう🎵・・・くらいの気持ちで・・・

上手な人達がいっぱい来るから 見学しながら練習出来るんだって言い聞かせながら エントリーしましたです_(^^;)ゞ

まるかきのカーライフで恐らくは一番、猫に小判だったと自負しているドリフト練習専用車 スカイライン号

良い車でしたね・・・(*´ω｀*)♪

ドリフトするために欲しかった訳ではなく、見た目のカッコ良さに憧れて・・・ノーマルで長く大事に乗ろうと思って無理して買った・・・はずの トヨタ86 まるかき号・・・

何で・・・ドリフトしちゃったんだろう(自爆)

新車で目立つから？ 単なる自己満足？ その通りです(自爆)

基本的に臆病でビビりのまるかきが・・・実はドリフトしているってギャップに驚いてくれるのが快感なんです((笑)

人は それを変態と呼びます((笑)

でも何故か？・・・ 運命のいたずらなのか？ そんな中途半端なまるかきにもっと楽しく走れる可能性があることを気付かせてくれたのが・・・

車楽人スクールでした(。・ω・。)ゞ

さんざんブログで書いてますので説明は省きますが・・・・

基礎練習の積み重ねで だんだん見えてくるものがあって だんだん車を動かすのが楽しくなってきます・・・

そして・・・だんだんと いかにお金をかけずに楽しく続けられるかを考えるように変わってきます・・・


今でも 好きな車は スカイライン号とトヨタ86 まるかき号です・・・ですけど・・・

乗りこなせないスカイライン号にお別れして ドリフト練習しやすいS15シルビア まるビア号に出逢い・・・

最初はまるビア号で練習して上手くなったら まるかき号をこのレベルまでバージョンアップして・・・なんて 浅はかな考えも有りましたが・・・・

稼ぎの悪いビンボードリフターにそんな資金があるはずもなく・・・まるビア号を維持することさえもきつくなってしまいました(自爆)

そして 最近物忘れの多いアラフィフのまるかき・・・練習する日を減らせば前の感覚を取り戻すのに時間がかかり過ぎてしまうか 取り戻せないまま退化してしまう・・・（ ＴДＴ）

とどのつまり・・・見た目を選ぶのか、実用性を選ぶのかを考える時期になってしまいました←ずっと前からですけどσ(￣∇￣;)
見た目なら まるかき号


ドリフトするなら まるビア号


そして くるくるに通えば・・・さやかちゃんに逢える(///ω///)♪



ぼ、僕は まるビア号でもっと練習しますぅ(*ノ▽ノ)


ということに・・・

リンゴ先生には 「86から シルビアに乗り換えました♪」とだけ話したのですが・・←乗り換えたことには違いないので_(^^;)ゞ

「練習しにくい車でドリフトを続けるとお金がかかり過ぎてしまう場合があるので、なるべくお金をかけずに楽しく続けるってことなら いい選択だと思いますよ♪」と、誉められましたです_(^^;)ゞ←さやかちゃんに逢えるからだとは言ってませんが(自爆)

まるビア号に心を奪われ・・・あと少し乗り続けるために大好きな86を手放すことになるかもしれない・・・なのに・・・

シルビア・・・・ドリフターにとって それは魔性の車なのかもしれない(自爆)

実は・・・前の週末から体調を崩していて 前日までまともに練習出来るのかも分からない状態でした(/ー￣;)

アラフィフのまるかき・・・体力、回復力の低下が隠しきれなくなってきたとしみじみ感じてしまいました(自爆)


自分の体調不良に相反して 当日は天気が良くて スピードを出した練習が安全に出来る絶好のドライコンディション((笑)

佐藤講師始め 各講師達がてきぱきと支度している姿を見ながら 予備タイヤや荷物を降ろして走り支度をしただけで疲れてしまいましたが・・・σ(￣∇￣;)

前回 ウェット路面で 素敵な思いを堪能出来ちゃったときの感覚を ドライコンディションで感じてみたいという欲望が沸々とわいてきて・・・気合いで走ることにしました(。・ｘ・)ゞ



ドリパスクールでは 憧れの練習・・・小卍練習・・・


トヨタ86では どうしても感じることが出来なかった感覚でしたが・・・まるビア号ならきっと・・・少しでも感覚が見えるかもしれない・・・

しかし 体調不良のまるかきにはとても無理だったのです・・・

そんなときに・・・Y上人が 助手席に・・・

久しぶりに ワンポイントマンツーマンレッスンを受けて コースアウトしながらも 練習のポイントを教わりました_(^^;)ゞ

ここで 自分が操作しているタイミングがズレていることに気が付いたのですが・・・ 遅れているって思って直そうとすると動きがおかしくなってしまう・・・

車、路面コンディションとも 良い状態なだけに・・・ドライバーのヘタレが目立つ結果になってました_(^^;)ゞ

そして 改めて佐藤講師に模範運転してもらったときに・・・出来そうで出来なかった練習の感覚が少し伝わってきたと同時に サスペンションがもうクタクタのヨレヨレ状態なのだと感じさせられました・・・（ ＴДＴ）

路面コンディションが良いのでもっときびきび動かしたいんだけど・・・このサスペンションぢゃもう厳しいかなぁ(~_~;)
あまり 無理しないで下さいね・・・(^-^;

どうやら 悲鳴を上げていたのは まるかき自身だけじゃなくて 車もクタクタだったみたいです・・・(´；ω；`)

まるかきのレベルなら この車高調でも十分練習出来るって思って頑張ってましたが・・・・そろそろ限界みたいです・・・

そんな中途半端なまるかきなのに 車はもっともっと走りたがっているような気がするんです・・・

そして 中途半端ならではの 偶然の走りもちらほら出てて・・・出来そうだと勘違いしてしまう不安感も((笑)

最近思うんです・・・「技術がないのに道具に頼るな」というのは ある意味では 言い訳なんじゃないのかと・・・

技術がないのに道具に頼ることで 少しでも可能性が広がるならば・・・私は猫に小判でも良いと思います(*^^*)

もちろん、自分自身で出来る範囲で・・・

お友達限定では既に公開しましたが・・・ あと少しだけまるビア号に頼ることで感じられる世界にいくために ある決断をしました(。・ｘ・)ゞ

お昼休みに たまたまミーティングルームで 特別講師のリンゴ先生とお話しすることが出来て・・・自分の決断が間違ってなかったことを再認識しました(。・ω・。)ゞ

次回 「なぜ その車が好きなの？」に 続きます・・・

なんちゃって_(^^;)ゞ