RA2ひらのブログ一覧

今日は、朝早くから目が覚め、作業開始しました。 というのも、かくてるさんから譲っていただいたエアフィルターの交換 作業と謎の品物のテストができるようにしました。 エアーフィルターは、洗浄した物を送っていただき、専用オイルをつけて 入れ替えました。 その後、通勤中で、エアフィルターの差を感じました。 私も同様の品物を使っていたのですが、劣化してしまい 違う物を使っていました。 低回転でも負圧領域が増えて走れます。また、6000rpm程度の 高回転をＳＳモードで走っても、以前の純正同様フィルターでは 何となく、苦しく吸っているか、つまり気味で回転が上がる感じが とてもスムーズに回ります。 ゴミを取って、スムーズに空気を入れることは大切ですね。 その後、謎のアイテムを使ってみると一段と低回転、高回転とも パワーとトルクを感じる事ができました。 その後、謎のアイテムはシガライターに刺すのですが 延長分岐だったので、リアソケットを紙ヤスリで磨き こちらに入れ替えました。 またそれに伴って、バッテリーの－端子を１時間程度はずし ました。もちろん取り付けるときは、端子を紙ヤスリで磨いてから 取り付けました。 しばらくは、変化を見ていきたいと思います。 かくてるさん、ありがとうございました。これで楽しくまた、走れます。

ビッグトルクＸ３回目です。 今回も同じ量を追加しました。通勤ではＡＣ入れて燃費マネージャーは１４Ｋｍ／Ｌをこえています。先日は、片道１５キロで往復３０キロ程度の出張にでました。ＡＣを入れて一時１５Ｋｍ／Ｌの表示になりましたが、急な電話が入り、停車して安全な場所で電話をした関係で、アイドリングＡＣが１０分程度あり、燃費マネージャーの表示は１４．５Ｋｍ／Ｌ程度の表示になっています。 2000rpm以下でのトルクアップを感じます。負圧領域での走行が以前より多くできています。 ガソリン価格が上がってきているので、ビッグトルクの効果はありがたいです。このまま、連続投入していきます。今の添加量でも中速、高速でも、ハイオク同等と考えます。 どこかでもう少し増量して見たい気もしますが。 もう一台のステップワゴンにも、もう一度ビッグトルクＸ　５０cc添加してみました。前回の高速では、効果がありましたが、街乗りをする家内の運転で燃費向上するか、実験中です。こちらもＡＣを入れると燃費がとたんに悪くなります。少しでも改善できればと思います。

ビッグトルクＸ2回目の添加です。

今回は、レギュラー２５Ｌ給油しましたので、ビッグトルクＸ　３０cc　添加しました。
燃費マネージャーは、表示１５Ｋｍ／Ｌを示しています。
このまま良い方向でいってほしいです。

体感的にも、トルク感を良く感じます。あとは、過給圧計を見ながら意識してアクセルを戻さないと、スピードが出すぎる感じですね。

また、給油に行ったところ、値段がまた上がっていました。困ったものです。

ﾋﾞｯｸﾞﾄﾙｸＸの途中経過です。

加給圧の負圧領域でのトルク感をとても感じます。ので同じアクセル開度ではスピードの乗りが良すぎると感じがします。ので意識してアクセルを戻して運転するようにしています。

また、RF4にも満タン55Ｌに対して40cc添加しました。こちらも感触はいい感じです。

今日は、PHAのﾋﾞｯｸﾞﾄﾙｸＸをﾌﾞﾚﾝﾄﾞしました。

ガソリンは、今までﾊｲｵｸでしたが、ﾒｰﾀ半分でしたので、いつものスタンドへ行きﾚｷﾞｭﾗｰを給油約16Ｌでした。
かくてるさんからのｱﾄﾞﾊﾞｲｽをもとに、今日は約10CCﾌﾞﾚﾝﾄﾞしました。

まだ半信半疑ですが(途中から雨で外気温度が10度ちかくも下がったので)前より車が前に進む感じです。また、四人乗車でAC入れて追い越し車線登り坂で加吸圧は１Ｋでした。

ｴﾝｼﾞﾝ音などに異常は感じませんでした。
このまま実験続けます。