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ステラのタイヤ交換に行って来ました。

初めてのお店で心配でしたが、丁寧な作業と、低価格でありがたかったです。
ただ今、キャンペーン中で15インチ、タイヤ交換、バランスと純正ホイールなら、バルブ交換無料です。

実際は、15インチまで、1100円
純正では無かったのですがバルブ交換無料でした。
廃棄タイヤ1本250円

合計5400円でした。低価格で、丁寧な作業でありがたかったです。また利用したいです。

さて、インチアップのタイヤのエアーに悩みましたが、標準タイヤのエアーにプラス0.3Kで、フロント2.4K、リア2.3Kにしてくださいました。

タイヤは、2017年の26週製造のものでした。

初の50タイヤですが、まだ慣らしですが、乗り心地は少し固くなりましたが、不快ではありません。

また、帰りの高速で80から90キロでおさえて走りながら、ハンドルを右左に少しきるだけで、すぐに反応します。

なかなか、いい感じです。

しかし、自分はバイアスタイヤから始まり、82％タイヤのチューブありラジアルタイヤであまりの良さにびっくりしました。

ワンダーシビックSiで、初めてのポテンザRE-71 確か扁平率70％だったような。

次に、扁平率65％タイヤにのり、

NS-2を白プレオに14インチではき、155/55R/14で、扁平率55％タイヤをはき、ステラでは、タネテツさんのおかげで、インチアップ15インチ、165/55R/14をはきました。

そして、今日、初の50タイヤをはきました。

レスポンスの速さにびっくりと、自分のタイヤの変化や扁平率の変かに驚きますね。

ただ、扁平率が、小さくなるとタイヤの値段が高くなるので、4台車がある身としては、あまり高くなると困りますので、NS-2は低価格でグリップもそこそこあり、車重の軽い軽自動車では、寿命もそこそこあるので、ありがたかったです。








エアーの減りに気をつけながら、楽しく走りたいですね。