RA2ひらのブログ一覧

長男の黒プレオ、リモコンが電池切れのようです。

予備のリモコンも電池がないとのことでCR2032を2個買い、自宅で修理開始です。

一応、スマホカメラで確かめると、スイッチを押すと光りますが、最後が弱くつきっぱなしになりました。？でしたが、取りあえず電池をぬき、スイッチ部分にシリコンスプレーを少し吹き付け、カチカチ押さしてふき取り、新しい電池で確認すると、

ランプが点滅し、最後はきえました。

予備のリモコンは、同じ症状＋電解コンデンサーの半田不良が見つかり、半田しなおしで直りました。

でプレオで確かめると、こんなに遠くから効いたっけ。ってほど快適になりました。

台風私の方は、今のところ明日の夕方から朝っての朝方が一番近そうです。

みなさんも気をつけて、災害に備えてくださいね。

昨夜、用事で長男が帰ってきて、今日の朝7時から、オイル交換とフィルター交換＋PHA三種混合しました。

小雨決行したので、写真はなしです。

が5000キロ弱はしってたので、かなり汚れてました。また、磁石つきドレンボルトは、鉄粉を少し吸い付けてました。

走行距離は


です。

11月車検なので、うまく私のプレオと交換予定です。

練習会、車載カメラとは違い外映像は本当にありがたいです。

今回もコンテッサの江澤さんから外動画１０本いただきました。

ありがとうございました。

１本目　ウエット　ＡＢＳあり　Ｓ（スロープモード）　タイム　１分２秒８２４
このタイムから、まず１分切ることを目標にしました。



２本目　ウェットＡＢＳあり　Ｓモード　アクセル、ブレーキを１回目より踏み込む
タイム　１分００秒４９９
ＡＢＳ入りまくり。１１、１２番特に逆の１２、１１番、アクセルを開けていくとアンダーになり相談しながら走る。



３本目　走行ラインが乾いてきたので、ＡＢＳカット　Ｓモード　タイム５６秒７５１
ＡＢＳカットが効き、ブレーキがよく利きます。
　

４本目　ＡＢＳカット　ＳＳモードにチャレンジ　タイム５６秒６６２　ステアシフトのため当たってシフトアップしてしまう。この改善ができたらいいのですが。


５本目　ＡＢＳカット　Ｓモードで集中する事に。タイム５５秒５１７　このタイムから５５秒を切ることをを目標に。


６本目　ＡＢＳカット　Ｓモード　タイム５５秒１５３　あと少しです。そして昼食へ。


食後、集中力が欠けやすいので、コースは１回歩きＯＫにしました。
７本目　ＡＢＳカット　Ｓモード　タイム５５秒３１２とダウン。　走った感じは悪くないんですが。


８本目　ABSカット　Ｓモード　集中して、アクセルとブレーキのメリハリを意識しました。タイム５５秒６６５とさらにダウン？です。


９本目　ＡＢＳカット　Ｓモード　最終走行かもとアナウンスで、とにかくステアリングの感触を大切にしながら走ってみました。走行直前にもう一回あることになりました。
タイム５４秒５６２　目標の５４秒に入りました。うれしかったです。


１０本目　ＡＢＳカット　Ｓモード　最後の１本楽しく走りました。がタイムは５５秒６３５とダウン。でも１０本楽しく走れました。


外動画、江澤さんは色々な角度から撮してくださり、大変勉強になりました。
ありがとうございました。

22日、はじめて練習会に参加してきました。

朝3時30分に起床し4時に自宅をスタートし、筑波サーキットジムカーナーコース入り口に6時20分ごろ到着しました。

1番かなと思いましてが2番でした。1番はいつもお世話になっているはやと先生でした。

挨拶をして、門があくまで色々とお話しして楽しかったです。練習会での手順も教えていただき、門が空いてから、駐車場もはやと先生の後ろにさせていただき、受け付け開始まで、準備し、受け付け開始されたらすぐに行き、そのあとは、コースを歩きました。
歩いて、路面がすごく滑りやすい状態でした。このことから、しばらくはＡＢＳありで行くことにしました。

空気圧を下げようかとも思いましたが、とりあえずいつも通りで行きました。

コースは



１回目は、ＡＢＳあり、Ｓモード、左足ブレーキを使いながらの走行です。ブレーキに余裕を持って早めに踏みました。　
タイムは、１分２秒８４２　ここからのスタートでした。

かなり滑りやすく、アクセルを開けるとアンダーが出るためアクセルも無理に開けませんでした。

今日はここから始まりです。
歩いてみて、また走ってみて13番が奥がパイロン規正とガードレールのため14番が入りずらくなってしまいました。

あとは、スタートから9まで、できるだけ直線的に走り、9.10.11.12は、なるべく近くを走り距離を短く行くことを決めました。
ただ、帰ってきてビデオを見たら、5番への入りが良くないですね。反省です。

2回目は 意識してブレーキを踏み、アクセルも開けてみましてがABS入りまくり、アクセル開けるとアンダーでした。最初の目標は１分を切ることにしました。

タイムは、1分00秒459 と約2秒アップ


３回目は、路面も乾きつつあり、ＡＢＳカットしました。
おかげで、ブレーキのききが良くなりました。
タイムは、５６秒７５１と約４秒アップ


４回目は、ＳモードからＳＳモードへ変更してチャレンジ。走った感じはいい感じ。
でも途中で指があたったのか３になり、失速しあわてて２へ入れました。
タイムは、５６秒６６２　と約０、１秒アップ


５回目は、ＳＳモードでステアリング操作でシフトアップしているので、もう一度Ｓモードでステアリングとアクセル、ブレーキに集中する事にしました。左足ブレーキで、上手くアンダーをグリップさせるために今回１本目からチャレンジ中です。
タイムは、５５秒５１７　です。


６回目、午前最後の走行です。ここまで来たら、何とか５５秒を切りたいと思いました。
あとは、なかなか１３番がうまくいきません。１７からゴールへの１８番へステアリングを戻しながら、アクセルを開けました。上手くスピードが乗るとき乗らないときがありました。
タイムは、５５秒１５３


そして、今回も、プリメーラ乗りの阿部さん、コンテッサ乗りの江澤さん、またＴＣ２でお友達になった、Ｋさん、みなさんビデオを撮ってくださったり、色々と楽しい走りの話し等をしました。
また、はやと先生には、今気にして走っていることや上手く行かないことの話し等をしました。
お昼を食べながら、５４秒台に入れることを目標にしました。

お昼もおいしく、いい感じです。

ただ、食べた後、集中力が下がり、タイムダウンやミスコースになるため、
気をつけて走ることにしました。

午後、１回目通算７回目
タイムは、５５秒３１２と、タイムダウン

走って同じ感じで走ってますが・・・・。タイムダウン

そして８回目
ブレーキ、アクセルを意識して踏みましたが
タイムは、５５秒６６５と、さらにダウン・・・・・。ここでお友達のＫさんは帰宅で゜ご挨拶いただきました。ビデオも撮りましたと送ってくださりました。ありがとうございます。


そして、９回目、ひょっとしたらラストかもと・・・しかし、自分のスタート近くでもう一回走れることになり、うれしくなりました。
で、タイムは・・・・・・・・・、５４秒５６２・・・・。目標クリアでうれしかったです。


そして、本日ラスト、１０回目。楽しくラスト走ります。
タイムは、５５秒６３５とタイムダウン。でも楽しく走ることができました。


はじめての練習会。たくさん走れて楽しかったです。

また、練習会に参加したいです。色々と試して走れて良かったです。

今回の収穫は、左足ブレーキの練習で、何とかタイヤへグリップ力をあげるべく荷重が移動を試せて調整できたこと。滑るウエットからグリップに変化しましたが、ブレーキのＡＢＳあり、なしを確かめられたこと、アクセルを開けることでのアンダーを相談しながらアクセルあけを練習できたこと。なるべく距離をを短くコーンに近く走れたところもあったこと。

なかなか改善できなかったこと。１３番を奥に、またガードレール側になかなか持っていけなくて、その後のスラロームが厳しかったこと。
５番パイロンが、もっと近くに走る形に、気がついてできなかったこと。その前のブレーキを早くしたら改善できたかもと。これは、テレビでビデオを見たら気がつきました。
そうしたら５４秒前半いけたのではと思ったりしました。

あとは、練習の合間で、いつも、はじめてクラスをレクチャーしてくださる岡田選手と何回かお話ができました。ありがとうございました。
で本戦は、参加できないのでと話をすると、本戦では、さらなるレベルアップのための講習をする予定と話されていました。今回本戦は行かれなくなってしまったため、残念です。ぜひ次回は、色々と教わりたいと思います。

今回は、はじめての練習会でしたがとても楽しかったです。また、ぜひ楽しく走りに行きたいので、どうぞよろしくお願いいたします。

また、みなさんからビデオをいただき、色々な場所や角度からとっていただき大変ありがとうございました。

今回車載カメラ編はここまでです。次回は、外からのカメラをあげてみたいと思います。

今日の朝、連絡が入り、23日の楽しみにしていたはじめてジムカーナーが参加出来なくなりました。

残念ですが、仕方ありません。

かわりに、22日の練習会に参加に変更しました。

あわてて、問い合わせに連絡を入れて、22日の練習会参加への変更お願いを入れて、仕事が終わって、やっと入金しました。

が、時間が遅かったので、送金は25日と表示され、また問い合わせに連絡を入れ、みんからのメッセージからも、あわてて、連絡を入れました。

関係者のみなさん、ご迷惑お掛けして申し訳ありませんがどうぞよろしくお願いいたします。

また、練習会はじめて参加です。みなさんどうぞよろしくお願いいたします。

目指せ30万キロのプレオで楽しく走りにいきます。