ホイール点検メンテとリメイキング☆

外したホイールをメンテします＾＾↗
まず.貼り着いてるウエイト(おもり)を剥がします。

次:合い面の汚れ錆をクリーニングします。
車体側が鉄材なので.ホイール側ハブ合わせ面に貰いサビ喰らってコビリ着いてます#
アルミ材質のホイール自体が錆びる事はあり得ません..鉄ハブ側から頂いちゃう(くっ付いた)ウッスラと附着したサビ被膜層ひと皮乗っかってるだけです。

ナイロンスポンジ材のスコッチ布などで簡単♂手でシコシコ擦ってヤレば上っ面の赤サビ汚れがボロボロ落とせます＾＾♪

勿論”ハブボルトでRockガッチリ固定をするトコロですが..密着合い面処はギザギザが嚙み合わさる事でズルっとしズラくて.よりいっそ―ズラがズレ動きズラくなるのでガチしっかりズラズレを防止する仕様になってるんだと思います←(ズラ"ズレ"多めですネｗ"笑っ)
どこのホイールメーカーも機械旋盤(引き目)H.Lヘアーライン加工のままになってるハブ合い面が多く..このクッキリH.L奥隅まで目詰り汚れ落としをキッチリ綺麗に根こそぎシコシコやったら溝線が減って消えてしまいツルピカポリッシュ☆スベスベ面にしたら?せっかくのズラズレ防止役割りが台無しになってしまうので機械引き目を潰さない程度の掃除処理仕上げに留めておきます。

タイヤリムがハマってたビード窪み部分にゴム痕薄皮がヘバリ着いてます＠＠）
NEWタイヤを再組付け作業する時に:ほんの僅かですけど.凸凹段差や異物の無い状態で組付けたいんで～キレイに処理ショリやっときたいと思います＾＾）

意外と簡単♪焼けゴム跡を取り除くだけなんで;パーツクリーナーやジッポーオイルなどで拭き取るだけですけど..www"

4ホイール全部キレイにしました(^_-)-☆

次..キズ修正→塗装リメイクやってイキマス！
つづく***