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  9. リヤサスペンションを1cm車高調整 [Compact Blue]
Compact Blueの"Compact Blue" [スズキ ジムニー]
リヤサスペンションを1cm車高調整
1
PADOKKU POS のオリジナルコイルスプリングは、<br /> 前下がりのノーマルジムニーをほぼ水平に補正♪<br /> 少しの積み荷で尻下がりになってしまうので……<br /> ちょっとだけ前傾姿勢のバランスが好みなので！<br /> 1cmだけ車高をUPして見ました♪
PADOKKU POS のオリジナルコイルスプリングは、
前下がりのノーマルジムニーをほぼ水平に補正♪
少しの積み荷で尻下がりになってしまうので……
ちょっとだけ前傾姿勢のバランスが好みなので！
1cmだけ車高をUPして見ました♪
  • PADOKKU POS のオリジナルコイルスプリングは、<br /> 前下がりのノーマルジムニーをほぼ水平に補正♪<br /> 少しの積み荷で尻下がりになってしまうので……<br /> ちょっとだけ前傾姿勢のバランスが好みなので！<br /> 1cmだけ車高をUPして見ました♪
    1:PADOKKU POS ...
  • 使用したのは純正のアッパーシート…(^_^;)<br /> フロント用 41341-66H00<br /> リヤ用 41211-82CBO<br /> <br /> リヤアッパーシートの上に1cm厚みのフロントアッパーシートを被せられないかなと…(^_^;)<br /> <br /> 洗剤を塗って何とか被せる事が出来ます♪
    2:使用したのは純正のアッパ ...
  • リヤのアッパーシートが縮められて反りが出てしまうので内側の角を少しナイフで削りました！
    3:リヤのアッパーシートが縮 ...
  • スプリングをはずして潤滑剤の代わりにスリーラスターのクリアをタップリ塗布して無理矢理にフロントアッパーシートをスプリングごとねじ込み<br /> （スプリングごとねじ込むのはシートだけではニュルっと押し戻されるので……）<br /> <br /> 写真の様にピッタリ1cmのスペーサーとして装着完了♪
    4:スプリングをはずして潤滑 ...
  • 左は上手く交換できましたが……<br /> 右側はスプリングが長いのとブレーキホースが突っ張ってスプリングが外せない……(>_<)<br /> 取り付けるときはすんなり入ったのが不思議です(^_^;)
    5:左は上手く交換できました ...
  • 諦めてブレーキホースを外す決心をして……<br /> 近くのホームセンターにブレーキOILを調達しに<br /> チャリンコで…(^_^;)<br /> <br /> 怪しげな見たことの無いブレーキOIL……<br /> DOT4だけど大丈夫かなぁ……
    6:諦めてブレーキホースを外 ...
  • やってしまいました(>_<)<br /> 下側のフランジが緩まない……(>_<)<br /> <br /> ならば上側のフランジナットを……<br /> 何とか緩める事が出来てホッと……<br /> ホースをはずして<br /> 右側にもスペーサーの取り付け完了です…(^_^;)
    7:やってしまいました(>_ ...
  • 最後にエア抜きを息子との共同作業で無事に完了です…(^_^;)<br /> JB23のリヤのエア抜きは右側には付いてないんですね……<br /> まとめて左側で……知りませんでした(笑)
    8:最後にエア抜きを息子との ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2018年12月31日
   

プロフィール

「@羊会7号車 さんそうなんだ……
ニアミスですね( > ·̫ <)」
何シテル？   06/02 14:06
ニックネームを『SilverZ』⇒『Compact Blue』に改名しました♪ これからもお付き合いのほどよろしくお願いしますm(__)m

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