11年ぶり新品スタッドレスはワンサイズ細め185/55-15

いきなり1年前の話題でスミマセン…
書かずにネタが溜まってます…
　

てなわけで、スタッドレスネタです。
履いていたBS「ブリザック REVO-GZ」、
これは2012年wwに買ったヤツですが、


空気が抜けていくのです。
それに気づいた日、
COCKPIT旭川に移動となったtoshiがお休みだったので、
今回冬タイヤ＋P-1レーシングに履き替えた、toshiの前職場タイヤ館すえひろへ向かい、
空気漏れを確認、手を打ってもらいました。


が、なにかこう、
特に加速時・ブレーキ時にハンドリングに違和感あるなーと感じたのが1週間後。
直したタイヤ見ると、あららまた空気抜けてる。


やむなく1本だけ17インチの夏タイヤに履き替え、


翌日toshiの出勤を確認しあらためて今度はCOCKPIT旭川へ。


あー久しぶり。toshi、タイヤ館すえひろの前はここCOCKPIT旭川だったんだよね。
5年ぶりくらいに来たな。

てかtoshi、COCKPIT永山が閉店となって移動したあとは
→タイヤ館すえひろ→COCKPIT旭川→タイヤ館すえひろ→COCKPIT旭川だよな。


やっぱ落ち着くわ、このこぢんまりした店舗とチューニングパーツ並べられた店内、
そして美味いセルフのコーヒーww


おっと本題。
さっそくtoshiに見てもらいました。


空気が抜けてる部分を特定するため、洗剤をしゅっしゅ。
空気抜けている部分が、ぶくぶくと泡が立ち始めるハズ。
10分ほど放置し雑談タイム。


様子を見に行ったtoshiが「あかさん、ちょっと見にきて！」

えっとーどこもかしこも泡だらけww
「ぜんぜんダメじゃん！買い替えな！」
だよねー10年履いてるもんな。


てなわけで、10年ぶりにスタッドレスをオーダーww
タイヤ来るまでに2日ほどかかるそうで、ひとまずまた夏タイヤでエマージェンシー。


「タイヤ来たよ！」とLINEを受け、仕事帰りにCOCKPIT旭川へ。
もちろん4輪とも新品に入れ替え。


最新のブリヂストン BLIZZAK VRX3！
なのですが…


サイズが185/55-15。
気づきました？標準が195/55-15なので、ワンサイズ細いのですよ。
これ、1月初旬の出来事なのですが、もうね、サイズ切れがけっこうあって、
近いところではこのサイズしか手に入らなかったのです。

でもまあ、見た目はぜんぜんわかんないし、
走っても冬道なのでね、幅が195mmから185mmに10mm小さくなったくらいでは、
（その場で履き比べない限り）まったく違いは体感できないでしょうね。

いやそれより、11年ぶりの新品・最新スタッドレスタイヤの効くこと効くこと！ww
発進、坂道、ブレーキ、カーブ、すべてで次元が違うww
もう4WDなんか敵じゃねぇ！（嘘）