スバル レガシィツーリングワゴン

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おすすめ度: 3

満足している点
晴れでも雨でも雪でも、変わらない走行性能。初ターボですが燃費も前車の250T-Bよりも良いし、ブーストコントローラーでゲインを早めにしたところ圧倒的な加速性能! ツインターボは嫌いだったがシングルになって買って良かった。
不満な点
相変わらず安っぽい内装が×。アニバーサリーなのでアルカンターラ仕様でちょっと豪華ですが…。またBE/BHの時のGT-Bのシートの方が造りが良かったので残念。Aタイプでは硬すぎた足回りとかはちょっとですね、アフターパーツに交換済みなんでどうでも良いけど!
総評
最近はレガシィしか買っていないので、お馬鹿呼ばわりされても仕方ないんですが、ファミリーカーとしてミニバン選ぶと走行性能が落ちるし、セダンだと使い勝手が悪いし、やはりワゴンかなと…。
国内外のワゴンで手の届く範囲で考えた時、若干高めだがアフターパーツのことや走行性能を考えるとレガシィの評価が一番です。外車だとBMWかOPEL、メルセデス辺りを考えたが、箱根辺りだと超つまらない…。普段コンサートホールに乗り付けるのであれば、E240辺りがお値頃なんだが、ドライブに出掛けると欲求不満だし…。
結局レガシィに掛けた費用を考えると、もう少しランクの良い車が買えたりしちゃうのだが、まぁ善しとしましょう(笑)。

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