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7ccの"獅子丸Ⅲ" [マツダ ロードスターRF]
TEIN flex Z & EDFC active PRO 取付
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メーカーによるRFの推奨ダウン量はフロント 35mm リア 45mmということで、そのままオーダー。あと10mm高くてもよかったかなと思うけど、こぶしが余裕で入る隙間が無いのは気持ちがよい。
メーカーによるRFの推奨ダウン量はフロント 35mm リア 45mmということで、そのままオーダー。あと10mm高くてもよかったかなと思うけど、こぶしが余裕で入る隙間が無いのは気持ちがよい。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2022年09月17日

プロフィール

「[整備] #ロードスターRF ローダウン後のアライメント調整 https://minkara.carview.co.jp/userid/1610256/car/3273490/7056609/note.aspx
何シテル?   09/27 21:31
メンテナンスもそうですが…手を入れたいところが尽きない。 行動指針 ■いじってます風にはならない ■ダッシュボード周りにあれこれ置かない ■付いてい...
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左リア・レギュレーター交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/09/04 02:41:42
ATF交換1年計画(AL4 1回目 そして考察) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/08/18 19:14:16

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マツダ ロードスターRF 獅子丸Ⅲ (マツダ ロードスターRF)
206CCを手放して以来、オープンエア欠乏になってプジョーの207CCとか308CCとか ...
ルノー カングー 獅子丸Ⅱ (ルノー カングー)
走る工具箱に仕立てたいと、2代目獅子丸はコカングーで
プジョー 206CC (カブリオレ) プジョー 206CC (カブリオレ)
まだまだ元気な青猫がやってきました。
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