■ナビゲーション

7ccの"獅子丸Ⅲ" [マツダロードスターRF]

整備手帳

作業日：2022年9月27日

ローダウン後のアライメント調整

Item: ローダウン後のアライメント調整
Author: 7cc

tein flexZを入れてから１週間
そろそろ落ち着いたかなと同じショップでアライメント調整してもらいました。

ロードスターNDは調整箇所がすごく多いらしく時間かかるからねーって事でしたが、当初予定＋αの３時間位で上げていただきました。

フロント、リア共に少しネガキャン方向だったのとフロントがトーアウトになってたのを
ほぼほぼロードスターND-RFの初期値に、キャンバーは少な目方向というリクエスト通りにしてもらいました。

ローダウン直後から高速域でハンドルからの返りがなんか変だったり、燃費１２．５km/Lがと激落ちだったり、なんかもっさりした感じがありましたが、アライメント調整後、即「あ、気持ちいい」という転がってる感。そして燃費が元の16～17km/Lに戻るという。。アライメントって大事だわ。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

何シテル？ 09/27 21:31

メンテナンスもそうですが…手を入れたいところが尽きない。行動指針 ■いじってます風にはならない ■ダッシュボード周りにあれこれ置かない ■付いてい...

左リア・レギュレーター交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/09/04 02:41:42
ATF交換1年計画（AL4　１回目　そして考察）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/08/18 19:14:16

	獅子丸Ⅲ (マツダロードスターRF) 206ＣＣを手放して以来、オープンエア欠乏になってプジョーの207CCとか308CCとか ...
	獅子丸Ⅱ (ルノーカングー) 走る工具箱に仕立てたいと、２代目獅子丸はコカングーで
	プジョー 206CC (カブリオレ) まだまだ元気な青猫がやってきました。