くね７のブログ一覧

前回が最後かと思ってましたが、昨日も行ってきましたＴＫＺツーリング🤣
先日交換したサーモスタットの高速での具合も見てみたいですし。

前回と同様、6時30分平塚P出発なので4時起きで4時30分に自宅を出発です。
さすがにこの時間は寒いですねぇ。勿論、こたつ掛け・サイドカバーは完備です。
水温計をチェックしながら走りますが、82℃を超えると78℃くらいまでスーっと下がって、暫くするとまた上がって。。。を繰り返してます。ちゃんと聞いている感じ。


途中、いつものすき家で朝補給、クルマもガソリン満タンにして、厚木西ＩＣから小田厚に乗ります。
このあたりでようやく日が昇ってきますが、高速は顔が凍りそうに寒い。。。😂


で、平塚Ｐに到着です。クマオーさんが既に到着されてました。
その後、続々と到着です。


JDWさんがまだ到着されてませんでしたが、間に合わなかったらTKZへ直接向かうとのことだったので予定どおりTKZへ向け出発します。


今回のもう一つの目的である高速での水温の状態はというと。。。いいですね😊
78℃～85℃くらいの間で安定しています。流石は国産のサーモスタットです。完璧です！！　顔は凍りそうですが。。。高速でもヒーター効きます。
ケントやＢＤＲで冬場の水温冷えすぎで悩んでいる方には超オススメです！！

いつもの椿ラインからTKZを目指しますが、ペースカーが入ってしまい。。。まぁ自分も含めペースは人それぞれですからねぇ。朝日が眩しくて見えん。。。


途中ペースカーが入り。。。


＜動画＞　動画でも少し




＜動画＞　前のぷー7さんは一瞬でいなくなります。。。無理せずマイペースで。。。


で、無事ＴＫＺへ到着です。


しばらく駄弁ってから、まだ9時30分でしたが昼食をとりに三島の方へ降ります。
ハンバーグといえば「すこやか」らしいです。到着してビックリ！！😱😱😱
10時前でしたが店の前にはすでに行列が。。。


こりゃダメか。。。と思いつつも、駐車してとりあえず並んで整理券をもらうことに。写真は整理券をもらった後に撮影したものです。行列は左から右側の方までズラリと。。。


とりあえず12名分の整理券をゲット。待ち時間は40組目で100分待ちとのこと！！😵😵😵　なのでここでも駄弁りんぐタイム第二弾です。
ネタは尽きず思ったより早く？順番がきます！！

皆さん250gのおすすめを注文です。
写真のように一個一個、目の前で焼いてくれます。


ほんと美味しかった！ペロリです　😋😋😋


お腹もいっぱいになり、まだ1時過ぎですがここでお開きとなります。
山道コースも魅力的でしたが、3時くらいには帰宅しないとスーパーの買い物もあるしなぁ。。。と本日はあきらめて高速で直帰することにしました。
ただこれが失敗の始まりでした。。。😰

第二東名は実は初めて走ったのですが、道がよいのかセブンってこんなに直進性がよかったっけ？と思ったり。。。
＜動画＞　高速も安定してますね　(^O^)／


暫く調子よく走っていると渋滞が。。。


なんか前回の全国オフの帰りのときと同じ記憶が蘇ります。。。
かなりここで時間をロスして、帰宅したのは16時半過ぎで、結局、スーパーの買い出しには間に合いませんでした。。。(-_-;)　
あとで大臣のご機嫌をとるために手を尽くしたのは言うまでもなく。。。です。

今回は走りには消化不良でしたが、これはこれで楽しいオフ会でした。
では　(^O^)／

今年最後かも。。。と言われるTKZのツーリングに参加してきました(^O^)／
本日は北関東でもイベントがありますが、２時３時には帰宅しないとダメなので近場のTKZであれば。。。ということで参加です。

先日のクルっと回った後の高速道路も含めた走行テストもしたかったので😅

6時半に平塚PAを出発とのことなので家を４時半に出ます。まだ暗い。。。


途中でいつもの（？）朝食をとり、ガソリンを満タンにして厚木西ICから高速に乗って平塚PAに6時20分、出発時間ギリギリに到着です。。😰

事前のメールではT46さんとクマオーさんの２台だけと聞いていましたが、しろべーさん、ごまふさん、ハチペイさんも加わり、自分も入れて6台で平塚PAを出発です。


今回のチェックポイントである高速での走行についても、変なブレもなく安定してて大丈夫でした！　(^O^)／

TKZは久々な感じですが、湯河原近辺の海沿いは綺麗ですねぇ。海風も少し暖かい感じです！😄


＜ドラレコ映像からも＞　ガードレールの下から景色を見るのはセブンならではかも😆


いつもの椿ラインでTKZに上がります。クマオーさん、T46さんの後に続きますが２人ともすぐに消えてしまい、ここは無理せずマイペースで進みます。
所々、このように朝日がまぶしく路面が見えません。。。先頭の２台はこの状態でよく走れますね。。。ひょっとして目瞑っても走れちゃうのかな？


＜椿ラインの動画＞　途中と最後を繋いでます。足回りも大丈夫そうです(^^♪


さすらいのエンジニアさんも既にいらしてました。その後、外苑メンバーのしーまさんや、chickさん等々も加わり、セブン談義で盛り上がります(^O^)／




楽しい時間はすぐに過ぎてしまい、お次は伊勢原のラーメンショップで朝ラーです。私はねぎラーメンをいただきました。




＜珍しくオールホワイトのセブンが揃ったのでパチリ＞


ここで解散となり、私はT46さんと宮ケ瀬に向かいます。
ただ満車で止められず。。。ここで解散することに。


で渋滞もなく、1時に帰宅しました。


何人かからご心配頂いたアッパーアームのロッドエンドの角度についても、事前にナットを締め直しておいたので、今回の走行でも大丈夫でした。


とりあえず大丈夫そうなので安心しました！
ではでは(^O^)／

先週の富士山五合目TRGでクルっと回ってしまい😅　縁石とかにヒットした感触はなかったのですが、映像を見るとたしかに縁石に当たって回ったようにも見えるし。。。😱　念のため状態を確認しておきました。
＜ドラレコ映像＞


まずは外見チェックから。ヒットしたら何らか跡が残ると思いますがタイヤにも跡はないようなので、まずは一安心😊
＜左フロント＞


アームの曲がりとかも無さそう👍


＜左リア＞


運転しててハンドルが左右に取られるとかは感じなかったのですが、アライメントも念のためチェック。ただキチンと測るのは大変なので、Ckさん直伝の簡易チェックにて。
フロントを水平にもしてない（ガレージの水勾配）けど、、、前回変わらなかったので傾斜のまま😅

方法はホイールの中心の高さに目をやり、前後のタイヤが重なったところで後ろのフェンダーがどの位置に見えるかを確認します。（トウが揃っているかの確認）
＜片目で見てこの状態から顔を左にずらしていき、前後のタイヤが重なるところを確認です＞


＜左フロント＞


＜右フロント＞


左右ともストーンガード端の位置（トーゼロから少しイン）に元々合わせていたので、ズレてる感じではなさそうです。

＜マフラーの防振ゴムの交換＞
あと先日の帰りにマフラー（後ろ）あたりからチャリチャリ。。。とワッシャーが動くような音がしていたので確認してみたら、やはりマフラーステーのナットが緩んでグラグラしていたので締め直します。ただ防振ゴムにも亀裂が入っていたのでこの際なので交換しておきました。
モノタロウで１個４４９円。安いので前後とも交換です😆


＜交換前の状態＞　分離はしていませんが亀裂が入っています。多分10年以上は交換してないはず。


＜交換後＞　遠目には変わりませんが、しっかりしました。


ついでに前側の防振ゴムも交換しておきます。
バーキンのマフラーにはフランジがついているので、ステーを作って共締めすれば簡単にマフラーの補強支持ができます。（下の赤丸）
そういえば全国オフでも（今では珍しいということで？）話題になっていたので今回載せておきますが、その昔（20年くらい前？）に流行った対策です。
私も（中古）購入してすぐ対策しました。対策しないと「マフラーを落とすよ」って諸先輩から聞いていたので。。。😅


適当に角材を床にボルト止めして、防振ゴムと汎用ステー（ひねり）でフランジボルトに共締めするだけなのでとても簡単です。



＜床への取り付け＞　両面テープで貼ってナットで取り付けた記憶です。。。


＜室内から＞　アルミ板で補強してボルト止めしています。


これがあると後ろ側のステー１つだけで重いマフラーを支えなくて済むので、とても安心です。。。😊

まだ高速道路で確認できていないので、明日のTKZで確認かな。。。🤣🤣🤣
では。

先週の北関東ＴＲＧから２週連続なんで、ダメかと思いましたが、日頃の家事業務の成果もあり😅、大臣からOKをもらいましたので本日の富士山五合目TRG（2025最終）＆ダイヤモンド富士をみようツアーに参加してきました　(^O^)／

談合坂6時出発とのことなので、4時過ぎに目覚ましをセット、4時半に出発のスケジュールです。いつものとおり目覚まし要らずですが、なぜか3時に目が覚めてしまう。。。(*^_^*)

今回は国立府中から高速に乗るので、ちょっと早いですが、近所のすき家で軽く朝食をとりながら、ハイドラをチェックします。するとCkさん発見。16号降りて八王子から乗られるんでしたね。私はこれから朝食なので。。。(#^.^#)


で朝食後、国立府中から乗ると。。。横をセブン１台が抜いていきます。T46さんでした。南関東の常連組は今回いなかったようでCkさんルートに今回合流の模様。途中、他にもセブンが何台かいましたが、ビーナスラインとか別イベントだったようでした。

で談合坂SAに予定どおり到着。


ガソリンがハイオク212円、レギュラー201円だって。マジかよ
🥵

で予定どおり6時過ぎに談合坂SAを出発します。
クマオーさんの後ろを走っていましたが、やはりエラーが解消していないようで途中でハザードが。。。いつも冷静に対処されているのが凄いですが、次の集合場所にもちゃんと到着されていました！!(^^)!

河口湖ICで降りて、鳴沢の綺麗な紅葉を通って、運が良ければダイヤモンド富士が見れるかもツアーとなっています。


＜動画＞　鳴沢の綺麗な紅葉に囲まれての走行です。


途中でダイヤモンド富士が見れそうなスポットにCkさんが案内してくれます。
事前に☀の位置や、セブンが止められる場所をリサーチしてくれているとのことでした。いつも色々と有難うございます！感謝！感謝！

このあたりにセブンを止めて待ちます。雲が多く微妙。。。


ちょっと右側ですが、ダイヤモンド富士が現れたので皆でパチリ。


撮れた画像（コンデジ）はこんな。スマホの方が綺麗に撮れる気がする。。。


ダイヤモンド富士も無事見れたので、水ケ塚駐車場を向かいます。


で到着です。ダイヤモンド富士のときはあれだけ雲があったのに、この時はなくなって富士山がよく見えます。


少し駄弁ったあと、いよいよ5合目に向けて出発です。
上りは短い動画ですがこれです。
というのも最初の方でクルっと半回転したから。。。(*^_^*)
その部分と後半部分を短く繋いでいます。


幸い、どこにもヒットせず運よく大丈夫でした。写真だと以下ですね。
＜２速にシフトダウンしたらリアが滑って、左に巻き込む＞


＜あわててハンドルを右にきって今度は右回転です＞


＜反対車線に向かって数台すれ違う。。。＞


で無事５合目に到着です。よかった、よかった　(*^_^*)　




Ckさんからパンとコーヒーをいただきました！(*^_^*)


暫く駄弁ったのち、霧が出てきて寒くなってきたので水ケ塚駐車場まで下山します。
下山の動画はこちらです。
当然ながらビビりながら走ってます。。。
＜動画＞


このあとは、なぜだか富士スピードウェイへ。


＜160に囲まれて＞


＜自車をアップで＞


暫く駄弁ったあと、お昼も近いので道の駅どうしの近くにある、わらじかつ丼の「きく家」に向かいます。
途中、三国峠を通って山中湖が見えますが、ここは綺麗ですよね。観光客がいっぱいです。


＜動画＞　三国峠から山中湖


で、きく家に到着です。
＜セブンならではの止め方ですね＞


＜わらじかつ丼　かつ２枚＞　1000円です。とっても美味しく、我々の後には行列が出来ていました。


本日はここでお開きとなりました。ガスもあまりなかったので、ゆっくりと15時くらいに帰宅。

くるりも経験し、無事で色々と堪能できた一日でした。

幹事のCkさん、遊んでくれた皆さま楽しい一日を有難うございました。m(_ _)m
また遊んでください。では。

【後日追記】前を走るT46さんからドラレコ映像をいただきました。たしかに左フロントをヒットしているような。。。ぷー７さんのおっしゃるとおり、アライメントを見てみようっと。(*^_^*)
＜ドラレコ映像＞

最近は週末☂が多いですが、数少ない秋晴れの中、SMP北関東恒例の秋ツーリング（妙義山～軽井沢～榛名湖）に行ってきました！(^O^)／　

ただ、全部がこんな紅葉が綺麗だったわけではなく、ここだけ綺麗だったので秋っぽい写真として載せたものです。。。(^^♪

タイムスケジュールはいつもどおり、寄居PAを８時出発なので、前回を見ると５時に家を出ていたので４時半起床です。やはりこういう時は目覚ましより先に目が覚めますね　(*^_^*)

予定どおり５時前に（道まで手押ししたのち）エンジン始動し、そそくさと出発です。なお朝夕は寒いので事前にTG-Craft製の「コタツ掛け」をセットしておきました。なので露天風呂感覚で快適です　(^^♪


いつもどおり、花園ICまでは下道でいき、IC近くのスタンドでガソリンを満タン、近所の松屋で朝食をとってから、7時過ぎに寄居PAに向けて出発です。


で寄居PAに到着で、しばし歓談です。
いつものCkさんCafeでコーヒーをいただきましたぁ！（写真撮り忘れた）


予定どおり寄居PAを8時過ぎに出発します。
高速入ってすぐメガネに付けたサングラスが風で巣立っていきました。。。(+o+)
先日の全国オフとは違い、今日は快晴で雨の心配はいりませんでした！
でも３連休なので、さすがにクルマの数が多いです。


で、道の駅しもにた　へ到着です。ここでもしばし歓談。


写真撮り忘れましたが、修理して完調だった筈のクマオーさんが何やらコンピュータを真面目な顔でチェックしてます。。。どうもまた途中で２回ほどエンジンが止まったそうでAF関連のエラーが完治してない様子。一般道では起きず高速だけ（パーシャルから追い越しでアクセル踏むとエンジンストールする）で発生するようで、とりあえずリセットして走行は続行するとのこと。

しばらく駄弁ったのち、妙義山にむけ出発です。ぷー７さんの後を走ることにしました。短い秋ではありましたが、枯れ葉も多くコースを外れると危ない状態なので慎重に走ります。走行の様子は動画にて。

＜動画＞　妙義山　　　小石や枝も多く、パチパチいってます。。。(#^.^#)


で到着です。いつもはセブンで並ぶのですが連休だけあって叶わず。


＜お速い方々・・・＞


少し駄弁ったあと、碓井バイパスを通っていつものローソンへ向かいます。
こちらの様子も動画にて。
＜動画＞　碓井ＢＰ　爽快なコースです。


ローソンへ到着です。


しばらく駄弁ったのち、軽井沢経由で浅間酒造へ向けて出発です。
軽井沢では紅葉も見頃で観光客もいっぱいでした。なのであちこちからカメラを向けられました！(*^_^*)


ここの様子も動画にて。
＜動画＞　軽井沢　部分的に追い越しポイントがあります。


で浅間酒造に無事到着です。


いつものようにここで昼食（写真撮り忘れまたが「カツ丼」850円を食べました）をとり、しばし歓談の後、メインディッシュである榛名湖へむけ出発です。
ここも動画でお楽しみください。

＜動画＞　裏榛名　ここも結構、快速コースです。ここはJDW・・・さんのVX-R
の後ろを走ってみます。。。


で榛名湖へ無事到着です。




ここでもCkさんCafeのコーヒーが振舞われます！　寒くなってきたのでありがたいです！！(^^♪


帰りの関越渋滞も気になりはじめ、16:30頃にここで解散となりました。
伊香保近辺は渋滞しているとのことで、すぐに右折しクネクネ道を行って駒寄ICから乗る事に。ただ連休だけあって駒寄ICの入り口で渋滞し、さらに高速に合流した時点でも渋滞していました。。。チーン。


Ckさん、クマオーさんと３台で走っていましたが、無線のない私はひたすら二人に付いて行くことにしました。どうも本庄までは行かず、上里SAで降りそうな雰囲気を察知し付いて行くと、やはり降りるようでした。するとぷー7さんが颯爽と合流してきて4台に。後で聞いたら途中でガソリン入れて追いついたらしい😱


そこからは、ひたすら下道ですが、さすが百戦錬磨のCkさん、迷いなく誘導してくれます。。。私は付いて行くだけ。。。(^^♪


で途中で休憩を何回かはさみながら。。。


21時に無事帰宅できました！
久しぶりで疲れましたが、とっても楽しめた１日でした。
幹事の吉野屋さん（セミ幹事のCｋさん？）、遊んでくれた皆さん有難うございました！またよろしくお願いします。m(_ _)m
では。(^O^)／