くね７のブログ一覧

先日の北関東ＴＲＧで、初っ端であえなく見送りとなってしまったあの不調から２週間。

自分でざっと見てもよく分からなかったので、結局いつもの主治医のところへ　(^_^;)
西国分寺にあるオートクラフトです。


症状をショップの人に伝えて試乗してもらうと、エンジンは大丈夫そうで、どうもキャブっぽいとの事。
まずは一安心。　（*^_^*）

ただこの気温なので少し冷やしてから見る必要があり、車は置いていくことに。
まぁ当然ですね。

その後、２，３時間後に電話がかかってきて、「原因が分かって直りました」との連絡が。おっ、はやっ！！　＼(^o^)／

原因は３番シリンダのキャブのベンチュリのネジが脱落してしまい、それが元でベンチュリがズレて、メインジェットの燃料がきちんと出ずに燃料不足になっていたそうです。



図解で説明も頂きました。これは分かりやすいです。


あと、ファンネルを固定する爪の部分でしっかり固定出来ていない（ファンネルがクルクル回る状態）ので、「３番はやったけど、他のも先を曲げて圧着しておいてね」と教えてくれました。　＞ここは自分で付けたんですよね。。。(^_^;)

とりあえず、軽傷で済んで良かったです。

【７／２６　追加】
　３番のを参考に残りの爪の部分は万力とペンチで軽く曲げて、ファンネルを固定しておきました。

本日、北関東ＴＲＧに初参加してきました。
とは言ってもトラブルが発生して、即リタイヤしてしまったので、実質集合場所での見送りになってしましたが。。。(T_T)

甘楽ＰＡに７時過ぎに到着。皆さん続々と到着。



７：３０に軽井沢モトテカさんに向け出発。
皆さん勢い良く加速していきます～

で私もひと踏み、　ん？？？　アクセル踏む（加速）と左前の方からドコドコ、バラバラ。。。全然前に進まない。今までには無かった症状が発生。

実は関越道の途中で、フロントガラスにオイルのような水滴（油滴？）が付き始めたので、寄居ＰＡによってチェックしてみると、前側のエアクリーナーのオイルが降ってきていたようでした。（ブローバイの戻しは後ろ側なので、フィルターオイルの付け過ぎ？くらいに思ってました）

そんな状況も思い出しつつ、軽井沢まで着けば何とかなるかもと考えましたが、如何せんスピードが出ない。しかもビートが明らかに大きくなってきているので、一旦妙義ＩＣで降りることに。





左前から音がするので排気漏れかと思い、見てみると集合部のところが怪しい。ただ簡単な車載工具しかなく、マフラー後ろのナット（１６ミリくらいのインチネジ）が外せず断念。

おっと、皆に知らせないいけないと思い、北関東のボードに離脱の旨コメントを入れる。８：１９
「排気漏れが酷く、一旦妙義でおりました。合うサイズの工具が無いので、失礼して適当に帰ります。皆さん楽しんで来て下さい。 」　


ゆっくり走れば、何とか大丈夫そうだったので下道をドライブがてら帰ることに。
途中、ガススタや黄帽があったので工具借りてつけ直しましたが改善せず。
排気漏れではなかったようです。

ドコドコ、バラバラのまま自宅にたどり着き、まずは一安心。
プラグを確認すると４本とも白くなっていたので、アクセル踏んだときに燃料来てないという症状なんでしょうか？（ポンプはノーマルの機械式です）

主治医に見てもらうか、思案中です。

【追伸】本日、ＴＲＧを企画頂いた吉野屋様、ほか参加された皆さま　あまりお話も出来ず、いきなりの離脱大変失礼しました。早く治して次回は何とか完走したいと思います。また遊んで下さい。