シート（前期型）の４点式ベルト　サイド穴加工

シートクッションの改善につづき、今回は４点式ベルト用のサイド穴加工をしました。
５点式にしているので上にずれ上がってくる事はないのですが、両腿部分がしっかり締まらないので、普通のバケットシートのようにサイドに穴を開ければ改善されるのではないかと思い実行しました。（←改善後　　↓改善前）

単に穴をあけても汚い感じになるだけなので、バケットシートに使われている穴のワクが手に入らないかネットで探していると。。。ありました。！ブリッドから補修用部品「グロメットセット」（品番：Ｐ３０ＮＰＯ」として売っています。ただネットでみると送料込で３０００円～４０００円はかかるので、ブリッドでなくてもよいので、もう少し安いのを探すと。。。ありました！　(*^^)v
「NANIWAYA/ナニワヤ パーフェクトリペアキット」　１９９８０円ですが、この中のグロメットだけ販売しているのかメールで問い合わせたところ、２１００円との事でした。なお発送は壊れるかもしれないとオススメはされませんでしたが、メール便（１６０円）で送付してもらいました。合わせて２２６０円。


ブリッドとモノは同じではないかと思うのですが、NANIWAYAの刻印入りです。

とりあえず置いてみました。大きさ＆厚さもちょうど良さそうです。



＜取り付け＞
で、さっそく取り付けです。穴の位置をマーカーで書いて、カッター＆ドリル＋電動ノコで穴あけ。
同じ位置にあけたいのでダンボール紙で型どりして反対側も同じようにあけます。

シートのＦＲＰって結構厚いんですねぇ。

穴の大きさを調整しながら、グロメットを両方からパチンとはめこみます。



あとはベルトを通して、元どおりにして完成です。


まだ実走できていませんが、両腿と腰が左右にブレずしっかり固定できるようになりました。
見た目（これも重要！）もカッコイイですし、おすすめです。

【2024年6月追記】
同じサベルトですが、現在は6点式(4点＋追加2点)で腰ベルトの長さ調整がバックル側についているウェストフィールド用を使っています。シートを外さなくても長さ調整が可能です。英国のdemon-tweeksで購入しました。HPをみると現在はケータハム用しかないですが、これです。
ケータハム用とウェストフィールド用の違いは、前者がボルト止め用の穴になっているのに対して、後者は通常のフック式になっています。当時は2.3万円くらいだったと思うのですが、円安の影響か3.6万円まで上がってますね😰




＜その他（ETC）＞
セブンにＥＴＣは必須装備で、ノーズコーンやスカットルの上などにセンサーを取り付けている方は多いと思いますが私の場合、座席の後ろに付けています。セパレートタイプなので本体は下側、センサー（スピーカー付）は上側に付けています。耳のすぐ横なので音声もよく聞こえます。(*^^)v
豪雨は経験したことがないですが、対策は必要かもしれませんね。