TGcraft製　レーシングスクリーン用ビキニトップフレーム（試作品）

先日、TGcraftさんのブログに「スタンション付きのＲＳ仕様にビキニトップを付けられるといいんですけどねぇ」とダメ元で？書き込んだら、「人柱になってくれたら作ってみますよ！」と思ってもみない返事が。。。

というのも、そういうものを作成している方がいないか、以前ネットで探したのですが、かなり頑丈な固定式フレームを組んだ人くらいしかいなかったので、あきらめていたのです。まぁ、そんな技術力自体、私にはないんですけどねぇ。(;^_^A

そこで内心は「出来たらラッキー！」くらいの感じで、TGcraftさんにはお願いしたわけです。実は私から伝えたのは、次のような幼稚園児のような絵だけ。。。



１週間くらいたった後、突然携帯にTGcraftさんから電話が。。。「出来たので本日送ります！」との事。（早くても今秋か冬と思っていたので、最初はTGcraftさんと思わず、なんかの勧誘電話と勘違いして冷たい応対をしてしまいました。。。TGcraftさん、ゴメンナサイ）　
ブログに作成中として出てたんですね。見過ごしてました。(汗）
結構注目されてるようだ。。。

こりゃ不味い！！（爆）
まずはレーシングスクリーン仕様にしないとダメじゃん。というわけで。

（交換前）


（交換後）


と午前中に交換を済ませておきました。ＲＳにするのは４年ぶりかも。ちょっと作業するだけで汗が噴き出ます。　(-_-)

すると午後に、早速ブツが届きました。


開けると。。。綺麗に分割されていて、トランクに入るサイズとのこと。こんなにコンパクトになるなんて、感動モノです！


さすがに午後イチは暑すぎるので。。。３時過ぎから作業開始。
まずはリアのロールバーにストラップを取り付けます。
こいつを　　
【注意】　取付方法について、以下は少々誤りがあるので、後日掲載の「（TGcraft製）レーシングスクリーン用ビキニトップフレーム　取り付け（完成）」をご覧ください。


ストラップをくぐらせて付けます。（このポケットにルーフ骨のリア側を入れるため）


次にフロント側ですが、スタンションの前側に付属のメッキした部品を付属のM6ボルトで仮止めします。（私のはＭ５ボルトを使っていたので、自前のを使いました）




続いて、フロントトップのフレームに、Aピラーを左右とも取り付けます。Ａピラーにフックがついているので、ここに引っ掛けてホックを固定します。（今見たら巻き方が若干違っているかも。。。）


ルーフの骨の差込ソケットのリベットが上になるように取り付け、リヤのストラップにも差込み、最後にメッキ金具にさしてRピンで固定します。
ルーフの中間で合わせになる部分を重ねマジックテープで巻いて固定します。

で完成となるのですが。。。そこはバーキン。お約束のように問題発生！！

私の場合、サイドミラーが邪魔してリアに届きません。。。(－－〆)






暫く悩んだ末、家にあったアルミパイプを適当な長さに切って、延長して対応することにしました。片方は万力で少し潰してリアのポケットに入るようにしました。













仮止めしていたスタンションのフロント側のボルトを締めて、フレームはこれで完成です。

この後は通常どおりビキニトップを純正幌骨つけて、テンションかけて取り付けます。（ここは省略します）



近所を試走してみましたが、ガタつきはなく、８０キロ程度では全く問題ありません。ノーマルスクリーンに比べて、変な風の巻き込みもないし、適度に風もあたるので、開放感いっぱいで快適です！！　(^^♪

解放感はＲＳ仕様そのままなので、これは常設でもいいくらいですね。











これイイですよ。