セブン　足回り(ではないけど)作業（その7）

今回でその７になりました。まだまだ続きますけど。。。(^^♪

今回は、助手席足元拡張ボックスの分解＆高さ調整、バッテリートレイとコーションプレートを綺麗にしてみました。

拡張ボックスの方は結構大変そうなので。。。まずは簡単にできそうなバッテリートレイからです　(*^_^*)



写真のとおりサビサビなので以前から綺麗にしたかったのですが、取り外す方法が分からず見て見ぬふりしてました。。。今回、拡張ボックスを外したことで簡単に取り外せそうだったのでチャレンジしてみた次第です。


サビ色の移ったゴムシートを外すと、２本のボルトで固定されており、１本は青丸の六角穴のボルト、もう一本は赤丸の50mmのM6ボルトとワッシャーを裏から通してあり、下の写真のようにナットを６個つなげてアースポイントとして機能していました。（標準仕様？）



フレームへの接続状況確認のため裏側の写真もとりましたが、ここも結構錆びてるので磨いた方が良さそうです。


ボルトとワッシャーは、いつものさび落としして再使用しようかと思いましたが、バーキンのアースポイントは弱いとよく聞くので、錆びにくく電気のよく通る真鍮製のボルトとワッシャーに替えておきたいと思います。気分的なレベルとは思いますけど　(^^♪

外したバッテリートレイは、朽ちていないけどサビサビなのでワイヤーブラシと軽くペーパーがけをして脱脂して黒に塗装します。あと赤く目立つ補強バーも一緒に塗装します。さび止めの目的もあるのでフレームと同様、黒のアサヒペンで刷毛塗りしましたが、結構塗り残しもあったので、結局その上に先日ラジエターファンに使った黒のスプレーの残りで吹いておきました！　まぁ同じラッカー系なので大丈夫かなと　(#^.^#)

数日放置して乾燥です。。。

お次はコーションプレートを綺麗にしてみます。


自分のバーキンのエンブレムと同じように（当時のブログ）色を落として綺麗にしたいと思います。とっても簡単で綺麗になるので。。。しかも10年以上たっても綺麗さを維持できてますしね　(^O^)／


まずは塗装剥がし材と歯ブラシで色を落とします。


２，３回やりましたが、写真のようにあまり劇的には落ちなかったため、ピカールで磨いてみます。（歯ブラシでは落ちなかったけど）塗料も柔らかくなったようでピカールで驚くほど落ちました！　(^O^)／
下の写真はピカールで磨いた後、最後にもう１回剥がし材をやったところ。
※写真を見て全体的に黒ずみが落ちてるのは？と思った方鋭いです。実は最初ピカールで磨いたのですが、らちが開かなかったんです😅


このままだといずれ真鍮も黒ずんできてしまうので、脱脂したあと、シールコートを吹いて乾燥させて完成です！


＜乾燥させて完成＞　とっても綺麗になりました！


あと折角なので、バッテリートレイとコーションプレートのところを（運転席側も同じく）、ピカールで軽く磨いておきます。暑いし忍耐強くないのであくまでかる～くです　(*^_^*)


最後はいよいよ一番気の重い。。。(+o+)　助手席足元拡張ボックスの作業です。
バラして、この上の線で折らないと先へ進めません。。。なお、アルミ板の厚さは1.5mmなので手では曲がりません　(-_-;)


メタルベンダーがあれば比較的容易にできるのかもしれませんが、家にあるのは小さな万力とトンカチと角材、クランプくらいなので、これらを駆使してのチャレンジです　(^^♪

まずはリベットを外して分解しスタートします。


最初は一番簡単そうな正面の板から。
写真のように折り曲げる位置にアルミの角材と板材を挟み、万力と両側にクランプで固定し、万力を足で、材料は端っこを左手で押さえながらゴムハンマーでコンコンたたきます。最初は当て板で叩こうとしましたが、材料に跳ね返され上手くいかがず、直接ゴムハンマーで少しづつ叩くことに。。。


こんな感じで出来ました。打った跡は殆ど出なくてよかったです。


これをベースに他のも慎重に作業して。。。


不要な箇所を糸ノコでカットして。。。


リベットで止め直して上側の蓋の部分を除き完成です。
なかなか綺麗にできた！　(^O^)／


蓋の部分以外のリベット穴は同じなので、そのままフレームに組み付けられます。
（これも少しだけピカールで磨いてから組み付けました）


バッテリートレイはまだ真鍮ボルトが届いてないので置いただけですが、コーションプレートはリベット止めして完成です。


コーションプレートもこんなに綺麗になりました！　(^O^)／


補強バーの取り付けボルトと拡張ボックスとの隙間もこれなら大丈夫そうです。


＜全体＞


まだまだ続きます。。。では。(^O^)／