くね７のブログ一覧

毎年ＧＷ恒例のゆーじさん主催の７ＭＬの奥多摩オフに今年も息子と一緒にお邪魔させて頂きました。なかなかじっくりとお話する事も出来ない状態でしたけど、皆さんに温かく迎えて頂けて大変感謝です。。。　(^_^;)

撮った写真をアップしておきますね。
まずは第一集合場所のマックにて。出発時間ギリギリに到着したのでしばしクルマを見学。。。





初めて見る弐号さんのロータリー。皆、興味深々でボンネット御開帳です！





そこから第２集合場所のセブンに移動してしばしダベリ。





そこから奥多摩湖へ移動。



この直前、ビキニトップの取り付け方がイマイチで幌骨が取れそうになり、懸命に二人で押さえながら直していたのは内緒です。。。　このあとＴＧさんには正しい付け方を教わりました。　(^_^;)
ＴＧさん、有難うございました！













しばし歓談後に昼食を食べにキャンプ場のところ蕎麦屋さんへ。ゴール直前で前のお方がオイルトラブルで停車＆応急処置をされていましたが、その冷静さと手際の良さに圧倒されました。いやー凄い。



昼食後は息子が釣りやりたいと蕎麦屋さん横の釣り堀？へ。鮎３匹を釣りあげましたが、お腹一杯だったので下処理だけしてもらって、氷と一緒に自宅に持ち帰りおいしく頂きました。





ＧＷなのもあって、帰りは結構渋滞してましたが１８時半頃に無事帰宅しました。
セブンは楽しいですね。幹事さんをはじめ、参加された皆さん有難うございました。
ではまた一年後。良いお年を！　＼(^o^)／

毎年ＧＷ恒例となっている奥多摩オフに今年も息子と参加してきました。

第１集合場所のマックにて。
家を出発する前、息子に「キャッチボールしようよ～♪」と言われ、そうこうしているうちに。。。
出発時間の５分前くらいに何とか到着。(^_^;)　
遠くは八戸から。もとい、主催者は北海道からでしたね。（毎年有難うございます！）







第２集合場所のセブンに移動します。







そして最終集合場所の大麦台駐車場に向かいます。
天気も良くて最高！！　＼(^o^)／









コーラを飲めてご満悦の息子です。


妻からは「１２時までには帰ってきて」と無理な注文だったので、（１２時はそもそも無理なのは分かっていたけど。。。）早めに切り上げて失礼してしまいました。

でもこの時期のセブンでのツーリングは最高です！！　


ちょっとヒリヒリ　（*^_^*）

先日の北関東ＴＲＧで、初っ端であえなく見送りとなってしまったあの不調から２週間。

自分でざっと見てもよく分からなかったので、結局いつもの主治医のところへ　(^_^;)
西国分寺にあるオートクラフトです。


症状をショップの人に伝えて試乗してもらうと、エンジンは大丈夫そうで、どうもキャブっぽいとの事。
まずは一安心。　（*^_^*）

ただこの気温なので少し冷やしてから見る必要があり、車は置いていくことに。
まぁ当然ですね。

その後、２，３時間後に電話がかかってきて、「原因が分かって直りました」との連絡が。おっ、はやっ！！　＼(^o^)／

原因は３番シリンダのキャブのベンチュリのネジが脱落してしまい、それが元でベンチュリがズレて、メインジェットの燃料がきちんと出ずに燃料不足になっていたそうです。



図解で説明も頂きました。これは分かりやすいです。


あと、ファンネルを固定する爪の部分でしっかり固定出来ていない（ファンネルがクルクル回る状態）ので、「３番はやったけど、他のも先を曲げて圧着しておいてね」と教えてくれました。　＞ここは自分で付けたんですよね。。。(^_^;)

とりあえず、軽傷で済んで良かったです。

【７／２６　追加】
　３番のを参考に残りの爪の部分は万力とペンチで軽く曲げて、ファンネルを固定しておきました。

本日、北関東ＴＲＧに初参加してきました。
とは言ってもトラブルが発生して、即リタイヤしてしまったので、実質集合場所での見送りになってしましたが。。。(T_T)

甘楽ＰＡに７時過ぎに到着。皆さん続々と到着。



７：３０に軽井沢モトテカさんに向け出発。
皆さん勢い良く加速していきます～

で私もひと踏み、　ん？？？　アクセル踏む（加速）と左前の方からドコドコ、バラバラ。。。全然前に進まない。今までには無かった症状が発生。

実は関越道の途中で、フロントガラスにオイルのような水滴（油滴？）が付き始めたので、寄居ＰＡによってチェックしてみると、前側のエアクリーナーのオイルが降ってきていたようでした。（ブローバイの戻しは後ろ側なので、フィルターオイルの付け過ぎ？くらいに思ってました）

そんな状況も思い出しつつ、軽井沢まで着けば何とかなるかもと考えましたが、如何せんスピードが出ない。しかもビートが明らかに大きくなってきているので、一旦妙義ＩＣで降りることに。





左前から音がするので排気漏れかと思い、見てみると集合部のところが怪しい。ただ簡単な車載工具しかなく、マフラー後ろのナット（１６ミリくらいのインチネジ）が外せず断念。

おっと、皆に知らせないいけないと思い、北関東のボードに離脱の旨コメントを入れる。８：１９
「排気漏れが酷く、一旦妙義でおりました。合うサイズの工具が無いので、失礼して適当に帰ります。皆さん楽しんで来て下さい。 」　


ゆっくり走れば、何とか大丈夫そうだったので下道をドライブがてら帰ることに。
途中、ガススタや黄帽があったので工具借りてつけ直しましたが改善せず。
排気漏れではなかったようです。

ドコドコ、バラバラのまま自宅にたどり着き、まずは一安心。
プラグを確認すると４本とも白くなっていたので、アクセル踏んだときに燃料来てないという症状なんでしょうか？（ポンプはノーマルの機械式です）

主治医に見てもらうか、思案中です。

【追伸】本日、ＴＲＧを企画頂いた吉野屋様、ほか参加された皆さま　あまりお話も出来ず、いきなりの離脱大変失礼しました。早く治して次回は何とか完走したいと思います。また遊んで下さい。

全塗装後、気になっていた長いナンバーステーですが、先日のオクでショートナンバーステーを運よく落札できたので交換してみました。ステーを５ｃｍほど残してカットするだけだったので写真は撮ってません。。。ただ切断後にボルトを貫通させる穴をドリルで開けるのですが、勢い余ってボディに傷付けちゃいました。

白いタッチペンで塗りましたがダメですね。どーしよー(*_*)


でＳＭＰステッカーに助けてもらいましたぁ　(^_^;)


◆こちらは交換前（少し前の写真ですが）


◆交換後　スッキリ（＾◇＾）


全長が１０ｃｍほど短くなってるけど、車検大丈夫なんですかねぇ。
そういえば昔、ショップの人がナンバーステーとか切ったりしないでね～。とか言ってたっけ。
まぁ最悪、延長パイプ作って合わせれば何とかなるか。