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TGcraft製のスタンションフルキットであれば問題ないのですが、私のはミラー位置が特殊だったこともあって、TGcraftさんにＡピラー分を個別に（若干）曲げて調整してもらいました。TGcraftさんちに行くことなく、写真だけで何とピッタリです。さすがです。(*^^)v

完成ということで、あらためて取り付け例を載せておきます。（前に掲載した写真も一部流用しています）


①リアのロールバーにストラップを取り付けます。
こいつを


ストラップをくぐらせて付けます。（このポケットにルーフ骨のリア側を入れるため）




②次にフロント側ですが、スタンションの前側に付属のメッキした部品を付属のM6ボルトで仮止めします。（私のはＭ５ボルトを使っていたので、自前のを使いました）




なお使用しないときは通常この状態です。（あまり目立たないようメッキされています）


③フロントトップのフレームに、Aピラーを左右とも取り付けます。Ａピラーにフックがついているので、ここに引っ掛けてホックを固定します。


１回ひねって


上のホックに止めます。


左右止めます。


④左右をフロントのメッキ部品にかぶせて、Ｒピンでとめます。


⑤ルーフの骨の差込ソケットのリベットが上になるように取り付け、リヤのストラップにも差込み、ルーフの中間で合わせになる部分を重ねマジックテープで巻いて固定します。






⑥仮止めしていたスタンションのフロント側のボルトを締めて、フレームはこれで完成です。


この後は通常どおりビキニトップを純正幌骨つけて、しっかりとテンションかけて取り付けます。（ここは省略します）








トップ部分は弧の字型に曲げてあるので、邪魔にならずヘッドクリアランスも十分あります。






（以前のブログから流用）
近所を試走してみましたが、ガタつきはなく、８０キロ程度では全く問題ありません。ノーマルスクリーンに比べて、変な風の巻き込みもないし、適度に風もあたるので、開放感いっぱいで快適です！！　(^^♪

解放感はＲＳ仕様そのままなので、これは常設でもいいくらいですね。








これイイですよ。

【8/11追加】あらためて本日、近所を試走しました。剛性も十分でガタつきなく８０キロ程度であれば全く問題ありません。ノーマルスクリーンに比べ、風も心地よく通るので最高です！！