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2024年04月25日 イイね!

セブン エキスパンションタンク流用(その1)

セブン エキスパンションタンク流用(その1)工作はもう少し部品を集めたり、取り付け方などを考えたりしないとダメなのでもう少し先になりますが、なんか行けそうな感じがしてきたので人柱としてアップします。。。(*^_^*)

バーキンのエキスパンションタンクを量産品流用しての交換を考えてます。何分、圧のかかる部品なので、アルミとかで素人が加工すると水漏れが心配なので、安心の量産品流用でいきます。といってもOEM品ですけどね。(*^^)v

写真を見比べて、以下のポイントで使えそうなものを探しました。
①タンク形状が似ている(逆三角形)こと 
②圧に耐えられるエキスパンションタンクであること 
③エンジン側との接続ホースの出口が上と下の2つで方向に無理がないこと 
④蓋ではなくラジエターキャップ式で排出用の出口があること 
⑤タンクを固定できそうな作りであること

ただ、サイズは分からないので、自分の直観を信じて購入。。。

本日、届いたので並べてみました。






バッテリーやウォッシャータンクを少しずらせば入りそう。。。
ノーマルで140Kpa(1.4kgf/cm2)のようなのでかなり丈夫な作りです。
ホース径は少し違うので異径ジョイントで接続する予定。

続きはその2で。。。(^O^)/
Posted at 2024/04/25 21:25:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | セブン | 日記

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「@相模のセブンもどき乗り ノーズコーンだと、Sabottiさんが苦労してたのでこれが参考になるかもしれません。
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