アオシマ製　スカイラインシルエット完成

今回は完成記です。

今回、クリアのオーバーコートをしたものの、デカールが厚く研ぎ出ししても段差が消えそうになかったのでほどほどの研ぎ出しで終了しました。


ラッセル車のような「出っ歯」が時代を感じさせてくれます。
昔はこんなレースカーを真似た？チンスポを装着した旧車をよく見かけましたね。


下地塗装に失敗したレッド塗装ですが、デカールのおかげで暗ぼったさはあまり目立たないでしょうか。
それよりもデカール貼り付けが楽しく、ちょっと癖になりそうです。


リヤホイールのワイヤメッシュカバーですが、取り外した方が好みですが、頑張った成果ということで、装着した状態で保管することにしました。
両面テープで固定しているのでいつでも取れるようにしています。


テールランプ周辺を加工したおかげで、隙間もなく無難な仕上がりになってくれました。
市販車と同一デザインで、親近感があるリヤスタイルだと思います。
開口したダクトの奥は、実車と同じように内壁をシルバーで塗装してみました。


リヤウィングは最近のレースカーと比べると、レギュレーションのせいか横幅も短くダウンフォースはあまり大きくなさそうですね。
それにしても赤黒のツートンが似合い過ぎてます。


見ての通り、ボディの凹凸が激しく、研ぎ出しの際はやり過ぎてエッジの所々に下地を出してしまいました。
タッチアップするのが面倒になり、研ぎ出しをだいぶ抑えめにしました。
気のせいか、赤塗料は塗膜が弱い印象があります。


シートベルトや配管ホースなど、車室内の再現はあまりこだわってませんが、ロールバーで構成されたコックピットは雰囲気があって良いですね。
市販車にない楽しみがありました。


今回付属したデカールですがかなり厚く、デカール貼りが不慣れな自分にとっては、破れにくくだいぶ助かりました。
一方で、トップコートで段差を消すには、デカールが厚く諦めました。
それでも、徐々に仕上がっていくボディのデコレーションが楽しく、市販車は今まで通り作っていきますが、レースカーも並行して組んでいくことに決めました。


下の写真はレースカーのストックの一部ですが、購入してから時間経っているので、デカールが生きているうちに製作していこうと思います。
次もうやっぱりスカイラインかな。。。