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思っていた以上に良いクルマかも♪ - セレナハイブリッド
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ひろすけ@三重
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日産 / セレナハイブリッド
ハイウェイスター V(CVT_2.0_ハイブリッド) (2020年) -
- レビュー日:2022年6月29日
- 乗車人数:8人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
背の高い車(ワンボックス)って、乗り心地主体でフワフワした感じかと思いきや、予想よりも足周りがしっかりしていて、乗りやすい。
中古車だけど、フル装備で後部座席も快適~♪ - 不満な点
-
飛ばす訳ではないのですが、もう少し加速力が欲しいかなぁ。
高速の合流なんかで、もうちょいって思うことが多々(笑)
あと、ロールをもう少し抑えたい(笑) - 総評
-
ステーションワゴンからの乗り換え(自分のじゃないけどw)年寄りには乗り降りしやすくなったと好評(笑)
17年ほど前のクルマからすると、電子化され過ぎていて、使いこなすまでには時間が掛かりそうですwww
あっ、あと、防護壁やガードレールの向こう側が見えるようになりましたwww(目線が高くなったので)
- デザイン
- 5
- 最近のクルマらしくメッキパーツ多めですが、ギラつき過ぎず、好感が持てます。
- 走行性能
- 4
- 一般道での走行や、高速巡行に不満は特に無いが、上り坂や高速の合流など、あと少し加速力が有ればと思うことが・・・。
- 乗り心地
- 4
- 元々乗っていた車が、17インチ車高調付きのクルマだったのでそれから比べると柔らかく感じますが、フワフワした乗り心地ではなく、しっかりしていて酔わないように思う。
- 積載性
- 4
- 引越の荷物・・・、思っていた以上に載りましたwww
- 燃費
- 5
- レギュラー&ハイブリッド、田舎なので燃費は伸びますね(笑)
- 価格
- 4
-
ほぼ新古車と思える走行距離、オプションフル装備で、価格は・・・。
購入に付き合いましたが、かなりお買い得でした。 - 故障経験
- 今のところは無い・・・みたい。
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